We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
Details OK
We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
Details OK
PLAYAboutBlogTerms of ServicePrivacy Policy

Futur de la Fórmula 1

Futur de la Fórmula 1

En aquest article voldria explicar poques coses sobre com F1 canviarà en el futur. També hi ha notícies sobre els clubs de carreres, les rallies i série de temporada de motos. Malauradament, després dels últims problemes amb el joc, necessitem informar-vos més sobre el que està passant.

FUTUR DE LA FORMULA 1
És possible que observeu que hi ha un petit canvi amb totes les peces del cotxe nou. Sempre és més difícil construir noves parts que abans solia ser i no canviar-se en el futur.
El nostre objectiu és construir el sistema de manera que no serà possible construir totes les parts del 95 +% en un equip. El nostre objectiu és obligar els equips a triar quines parts tenen més prioritat i que són menys importants. O potser si és millor tenir totes les parts mitjana.
Permetin-me que mostri-ho en aquest exemple. Diguem que només tenim 2 parts de desenvolupament a la F1 i això és el motor i el xassís. No sap exactament què és més important, però es pot saber si fa una anàlisi de qualitat. Tampoc sabeu quina part és més difícil de construir. El que saps és que no és possible construir ambdues parts fins a un 95% o més, heu de triar una de 3 possibilitats. Podeu tenir un xassís magnífic però amb un motor mitjà, podeu tenir un motor magnífic, però no tant xassís, o podeu tenir una mitjana de dues parts. Si la gestió de l'equip pot fer una anàlisi de qualitat i bones decisions, gastaran menys diners per construir el mateix automòbil que altres que han fet els deures equivocats.
Així que esperi que el motor nou, el KERS o la caixa de canvis sigui més difícil de construir cada vegada que la moneda decideixi que hi haurà noves revolucions. També també podeu esperar canvis lleugers a les peces aerodinàmiques.

És possible que us pregunteu sobre la desactivació del recàrrega de combustible durant les curses per tenir un joc encara més semblant al de la veritable F1. Estem pensant en com fer-ho molt. El problema és que encara no tenim un sistema d'estalvi de combustible desenvolupat, hauria de reduir el rendiment del motor i també consumir combustible per tenir un màxim de 130 litres (aproximadament 100 kg) de combustible per a una carrera de F1. Què en penses d'això, vols que ho tingueu a la F1?

Es podria plantejar una altra qüestió sobre les parts revolucionàries com el difusor doble, F-duck, S-duct o W-duct o qualsevol cosa especial. Ja vam anunciar els nostres plans per fer-ho en el futur, però no va ser molt benvingut per part dels teus directius. Ara veig la idea de nou. Voleu veure-ho en el joc? Per obtenir més informació, consulteu l'article a partir del 16 de març de 2016.

FUTUR DE RALLY
El que fem ara és augmentar la base de dades de pistes per a la concentració, actualment tenim 4 països preparats i estem construint més. Si algú amb habilitats gràfiques està interessat a ajudar-nos, llavors pls contacta amb mi (DebiK) a través de PM.

Aviat publiquem la classificació del pilot de ral·li.

FUTUR DE MOTOCICLES
Estem jugant amb la idea de llançar la primera sèrie de motocicletes la temporada que ve o la temporada posterior. Necessitem el vostre suport per aquesta idea perquè us interessi. Si afegim una sèrie de motocicletes, ens veiem obligats a reduir el nombre de la temporada de la Fórmula 3, òbviament, perquè no volem tenir massa sèries i no hi ha prou conductors. Què en penses d'això?

by DebiK
Translator: nicorz
Article is also available in these languages:
Català Čeština Deutsch English Español Français Italiano Português, Brasil Polski Português Română Русский Svenska Slovenčina Українська Valencià 中文