We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
Details OK
We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
Details OK
PLAYAboutBlogTerms of ServicePrivacy Policy

FAQ - tuning f1 motoru

FAQ - tuning f1 motoru

Ladění motoru je novou součástí f1, týmy si tak mohou upravit výkonnost jejich motorů. Přinášíme odpovědi na vysvětlení jak to všechno bude fungovat.

Q: Když provedeme úpravu, poté dáme jiné díly ale následně se vrátíme k původní modifikaci, budeme mít stejné výsledky?

Debik: Ano, ze stejných dílů vyjdou totožné výsledky tuningu

Q: Jaký vliv bude mít změna některé části motoru na výsledky tuningu?

Debik: Nastavení tuningu abyste dosáhli maxima se po takové změně může trochu změnit.

Q: Mohou týmy spolupracovat?

Debik: Ne, každý tým má svůj motor.

Q: Co se stane, když jeden tým bude mít první parametr 25 a jiný 95? Pak může první tým přidat +10 ale druhý by se dostal na 105, není to nefér? (pozn.: chápete tohle někdo z eng originálu???)

Debik: Ne, není. Parametry jsou ve smyčce, tedy ten s 95 po přidání +10 se dostane na 105, respektive zadá 5.

Q: Jsou zde nějaké neutrální hodnoty, při kterých ani neztratíme ani nezískáme?

Debik: Ne, každá kombinace má na něco vliv a tento efekt je založený na rozdílu oproti základu, jak bylo zmíněno výše.

--------------------------

Snad vám tyto odpovědi pomohli. Pokud máte další otázky, klidně se ptejte v komentářích (anglických)

by JordiMontané
Translator: FBednar
Article is also available in these languages:
Català Čeština English Español Suomi Français Magyar Indonesia Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Slovenčina Slovenščina Српски