Jaunumi par spēles attīstību 2012-03-17

Jaunumi par spēles attīstību 2012-03-17

Sveiciens visiem. Mums šodien ir dažas lielas ziņas. Daudzi no jums par to jau zina, bet šeit ir vairāk detalizēta informācija.

Pati svarīgākā lieta ir tā, ka mēs esam pabeiguši laiku sacīkstēs. Tur jau ir detalizēta informācija par to, kā laiks strādā, kā tas mainās, un tā tālāk. Ir labi zināt, ka sacīkstes ovāla trasēs vienmēr notiek uz sausas trases un lietus nav atļauts. Lietus iespējamība trasēs ir dažāda, tāpēc negaidiet daudz lietu Āfrikā, bet gaidīet vairāk Lielbritānijā vai Austrumāzijā.
Pats svarīgākais laika parametrs jums ir trases kondīcija, kura var būt kaut kas starp pilnīgi sausu un pilnīgi slapju. Tas ir norādīts ar procentu - ūdens uz trases. Jūs varat uzstādīt laika lietojumu savām riepām savā garāžā, kas nozīmē, kādu ūdens procentu jūs uzskatāt par ideālu. Tas nozīmē, ka jūsu pit-stopu laikā, tavs braucējs saņems tādas riepas, kura lietojums ir tuvāks esošajam laikam.
Sava braucēja stilā jūs varat uzstādīt savu laika tolerances parametru, kas nozīmē, cik ātri pēc laika maiņas jums vajadzētu doties agrākā pit-stopā. Tas palīdz izvairīties no situācijas, kad jūsu braucējs ņems jaunas riepas, bet pēc dažiem apļiem viņš dosies atpakaļ pēc iepriekšējām riepām, ja laiks mainās atkal. Laika tolerance nozīmē, cik daudz, sliktāk balstītam uz riepu lietojuma jābūt esošajām riepām no vispiemērotākajām riepām, lai agrāk dotos pit-stopā.

Mēs arī pievienojām dažus parametrus jūsu garāžām. Ja jūsu riepas kondīcija nokrītās zem Minimālās riepas kondīcijas, jūsu braucējs dosies agrākā pit-stopā, lai paņemtu jaunas riepas. Ja salabojamais bojājums jūsu mašīnai ir lielāks kā Maksimālais salabojamais bojājums, tad jūsu braucējs dosies agrākā pit-stopā, lai salabotu mašīnu, savādāk viņš gaidīs regulāro pit-stopu, lai salabotu mašīnu.

Jaunais parametrs "Apļi bez pit-stopa" braucēja stilā nozīmē, cik apļus pirms finiša jūsu braucējs nedosies labot bojājumus vai mainīt riepas zem apstākļiem, kas minēti iepriekšējā paragrāfā. Piemēram, ja jūsu braucējs izdara bojājumus mašīnai 2 apļus pirms finiša, tam nav nekādas jēgas tērēt laiku boksos, un jūs drīzāk pabeigsiet sacīksti ar bojātu mašīnu.

Mēs arī izveidojām jaunu lapu braucēja treniņam. Tā vēl nav iztulkota vairums valodās un braucēji nekļūs labāki pirms pilnā versija sāksies, bet beidzot mēs esam vēl vienu soli tuvāk pilnajai versijai. Par šo vairāk es jums izkaidrošu nākamajā rakstā.

Article is also available in these languages: