We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
Details OK
We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
Details OK
PLAYAboutBlogTerms of ServicePrivacy Policy

Hírek a fejlesztésről 2012-03-17

Hírek a fejlesztésről 2012-03-17

Üdv mindenkinek!Hoztam néhány nagy hírt ma.Sokan közületek már tud róla,de itt van róla a részletes információ.

A legfontosabb dolog,hogy elkészült az időjárás váltakozása a versenyekre.Már részletes tájékoztatást láthatsz arról,hogy hogyan működik,hogy hogyan váltakozhat és így tovább...Jó tudni,hogy az ovális pályákon mindig száraz körülmények lesznek,sohasem fog eső esni.Az eső valószínűsége az afrikai pályákon kevés,viszont Nagy-Britanniában és Kelet-Ázsiában annál több.
A legfontosabb időjárási karakter számodra a pálya állapota,amely lehet a teljesen száraz és a vizes között bármi.Ezt jelzi százalékban a "víz a pályán".Beállíthatjuk a garázsban,hogy hogy használjuk fel a gumit a versenyeken,amit a víz százalékos mennyisége befolyásol.Ha változik a víz mennyisége,a pilótád is bejöhet a boxba,és felrakhatja a megfelelő gumit.
A pilóta vezetési stílusában megtalálható az időjárás tűrése funkció,ami azt jelenti,hogy az időjárás változása után milyen gyorsan megy ki a pilótád a boxba.Ez segít elkerülni azt a szituációt,amikor is a pilótád most kapott friss gumikat,ám pár kör megtétele után vissza kell mennie a pitbe,mert változott az időjárás.Az időjárás tűrése pedig azt jelenti,hogy mennyivel lehet rosszabb az időjárás körülménye a jelenlegihez képest,míg ki nem kell mennie a pilótádnak a boxutcába.

Hozzáadtam még néhány funkciót a garázsba.Ha a gumid kondíciója a "Minimális gumi kondíció" alá esik,a pilótád kimegy a boxutcába friss gumikért.Ha a javítható sérülés nagyobb,mint a "Maximális javítható kár",akkor a versenyződ szintén meglátogatja a szerelőket,hogy javítsák ki a kárt,különben meg fogja várni a tervezett boxkiállást és akkor javítanák ki a verdát.

Új paraméternek számít még a "Boxkiállás nélküli körök" is,ami azt jelenti,hogy a versenyződ hány kört tegyen meg a vége előtt a sérült autójával.Például,ha a pilótádnak két körrel a vége előtt sérül meg az autója,akkor értelmetlen lenne kimenni és megjavíttatni az autót,hanem be is lehetne fejezni a versenyt a sérült autóval.

Létrehoztam egy új képernyőt is a pilótád edzéséről.Még nem fordították le a legtöbb nyelvben(a magyarban igen), és a versenyzők a teljes verzió elindulása előtt nem fognak edzeni.El fogom magyarázni nektek a pilóta edzést a következő cikkben.

Sok szerencsét!

by DebiK
Translator: gergo97
Article is also available in these languages:
Čeština Deutsch English Español Eesti Suomi Français Magyar Italiano Latviešu Português, Brasil Polski Română Slovenčina