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NOTICIAS: Nuevas Series: DTM, WTCC, ETCC

NOTICIAS: Nuevas Series: DTM, WTCC, ETCC

¡Hola tíos, como ya habréis visto, hemos añadido 3 series completamente nuevas que empiezan en la temporada 14!

La temporada 14 verá una mayor selección de series para elegir con la inclusión de 3 series completamente nuevas. El ETCC, WTCC y DTM hacen sus debuts la próxima temporada y estamos seguros de que habrá un clamor entre muchos pilotos para participar en estas nuevas series.

DTM - Deutsche Tourenwagen Series (Serie de Turismos Alemana)
Coches: Audi RS5 DTM, BMW M4 DTM, Mercedes AMG DTM, Opel Vectra GTS DTM

Todos los coches participando en esta serie son muy similares en rendimiento.
Los coches están bien equilibrados y ninguno tiene ninguna fortaleza o debilidad en comparación con los otros coches de esta clase.

* El calendario de la temporada para DTM es muy similar al de la DTM de la vida real en que habrán 9 circuitos a usar en esta serie.
* Habrá 2 carreras en cada circuito: una carrera al sprint y una carrera de resistencia.
* Las carreras y calificaciones alternarán cada día, similar al calendario actual de la NASCAR que se usa en MRC.
* En la DTM de la vida real, las carreras terminan después de una cantidad de tiempo, carreras de 40 y 60 minutos. Esto no es lo que ocurrirá en MRC. El número de vueltas será fijo.
* Se ha hecho una estimación de las vueltas que normalmente se completarían en las carreras de la vida real de 40 y 60 minutos de la DTM y se usará un número fijo de vueltas en la versión de MRC.
* No habrán paradas en las carreras al sprint, pero un mínimo de 1 parada será necesaria en las carreras más largas de resistencia.
* El último día de esta serie caerá en el Día 72 de la temporada.
* Se usará el sistema estándar de puntos de la FIA en esta serie.

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WTCC/ETCC - World Touring Car Series/European Touring Car Series (Serie Mundial de Turismos/Serie Europea de Turismos)
Coches: BMW 320 TC, Citroën C-Elysée, Honda Civic, Chevrolet RML Cruze TC1, Lada Vesta, SEAT León

Estos son los coches que se usarán en las series WTCC y ETCC. De nuevo, todos los coches son similares en rendimiento y ningún coche será significativamente más fuerte o débil que otro coche.

Serie WTCC
* El calendario de la temporada de la serie WTCC es similar a la versión de la vida real de la WTCC con una sesión de calificación y dos carreras por cada circuito.
* En total habrá 36 eventos divididos en 12 circuitos. La misma cantidad de eventos que en la serie DTM.
* Esta serie también terminará en el día 72 de la temporada.

Serie ETCC
* El calendario de la temporada de la ETCC será muy diferente de su versión de la vida real. Se han añadido 6 nuevos eventos europeos a los 6 eventos normales de la vida real para darle a la serie la misma longevidad que la series de la DTM y la WTCC, lo que significa de nuevo, que esta serie tendrá 36 eventos.
* En lugar de una carrera al sprint y otra de resistencia, la serie ETCC tendrá 2 carreras con el mismo número de vueltas. Estas carreras no serán sin embargo carreras de resistencia completas ya que se correrá sólo el 70%/80% de una carrera de resistencia normal.
* Cada piloto tendrá 6 juegos de neumáticos a usar para los 3 eventos de cada circuito. Los 6 juegos deben durar para la calificación y 2 carreras, así como los entrenamientos.
* Esta serie también terminará en el día 72 de la temporada.

Tanto el WTCC y el ETCC usarán el sistema de puntos estándar de la FIA.

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Eso es todo por mi parte por el momento compañeros, ¡y recordad que podéis apuntaros a cualquiera de estas series para la siguiente temporada ahora mismo!



by Emerald
Translator: WarpER
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