Press Releases - Hoe haal ik het meeste uit de vrije training?

Press Releases Your Press Releases Compose Press Release

Hoe haal ik het meeste uit de vrije training?

Regelmatig zie ik coureurs die niet het meeste uit de vrije training halen. Maar hoe moet dat dan wel? In dit bericht probeer ik de basis uit te leggen zodat deze managers op weg geholpen worden. Ik leg het uit aan de hand van de formule 3 omdat dit de meest gebruikte serie is. Aan het einde geef ik nog wat tips om het in andere series toe te passen.

-De tijden van een vrije training doen er niet toe; het gaat puur om het verzamelen van data.

- Bandenslijtage; zet deze op 1 dat is belangrijk om alles uit een setje banden te halen.

- Aantal ronden; standaard staat dit ingesteld op 5. daar gaan er dan 2 af vanwege de in en out lap. In een standaard f3 race wil je in 6 runs 1 setje banden compleet gebruiken. in de basis betekend het dat wanneer je een run doet met 36 liter (niet de liters instellen maar het aantal ronden aanpassen, tankinhoud doet het spel) dat je ongeveer 17% van de banden gebruikt. en dus na 6 runs de banden op zijn. kijk naar de slijtage en stel het aantal ronden bij

- staat de brandstof hoeveelheid op 4 of minder? 40 ronden.

- Oval? dan is er maar een kwalificatie run. dan kan je dus 2 setjes banden gebruiken.

- Maximale tank inhoud van een f3 is 52 liter. maar met 53 liter haal je een vrije training ook nog.

- Regen; Regen zorgt voor twee dingen, het brandstof gebruik gaat omlaag en je gebruikt banden die je niet nodig hebt in de kwalificatie en race (behalve als het daar regent). hier kan je dus ook meerdere setjes banden gebruiken. Kijk naar het aantal ronden van de andere coureurs. als iemand er 228 gereden heeft betekend het dan je dus 40 roden kan rijden ook al lijkt het niet in de tank te passen.

Hoe kan ik dit op andere series toe passen?
Verdiep je in de serie en auto waar je mee rijd. Hoe groot is de tankt? hoe veel baden heb ik? hoe veel kwalificatie pogingen zijn er? hoe veel setjes heb ik in de race nodig? Het belangrijkste zijn verse banden in de race, zorg dat je die over houd.

Bij sommige prive series komen er verse banden na de kwalificatie, dan kan je natuurlijk ook meerdere setjes gebruiken in de vrije training.

Ik hoop dat dit rijders gaat helpen. bij vragen mag je me een berichtje sturen. Op het forum zijn nog veel meer spelers die willen helpen, daar kan je ook jouw vraag stellen.