Press Releases - La temporada 30 d'Àngel Holguera

La temporada 30 d'Àngel Holguera

Tot i el començament en el dia d'ahir dilluns de la temporada 31, farem com cada curs un repàs de la temporada anterior, aquest cop, la 30a, o la 9a d'Ángel Holguera en l'automobilisme.

Corrent en WTCS i establint un primer contacte amb turismes, la temporada començaria decent a Marràqueix, amb un punt en la 3a cursa, i un gran cap de setmana a Hongria, sent dues vegades 7º en les dues primeres carreres i 9è en la tercera.

Des de la següent prova en el Nordschleife començaria la caiguda (lliure diria jo) del pilot extremeny en la temporada, sumant només quatre P10s entre les 10 carreres següents (a Nürburgring, Zandvoort i Vila Real), i en la primera del Hnos. Rodríguez, fins que alguna cosa va canviar.

Notori en la seva aplicació, Ángel va començar a pressionar més, forçant més la seva mecànica i el seu cotxe generalment, obtenint un seguit de top 8s (i un 4t lloc a la 3a cursa en Mèxic) en les carreres sud-americanes de Río Hondo i les esmentades d'Hnos. Rodríguez. De fet, si no hagués estat per un Safety Car, el 4t lloc de Mèxic va poder haver estat un top 3. Com a curiositat, d'aquests resultats es va afegir el patrocini de la marca alemanya de vins 'Redemption' al cotxe:



Però de nou la cosa va anar a pitjor en la resta de curses a Àsia, sumant a les últimes 9 carreres (a Xangai, Suzuka i Macau) un total de 6 punts entre elles, i en total en la temporada 54 punts, i 11è, només 1 punt per davant de Dare Atelšek, una de les promeses eslovaques del moment.

En la temporada 31, Àngel correrà, com a decisió d'últim moment a la Porsche Supercup, en què competirà contra antics rivals com Novikov, Sereno, o actuals com Diego Ruiz de Alba, habitual en els CEF3 i pilot del president de la AENA actualment. El pilot de 27 anys vol fer una temporada en condicions per primera vegada des de la realitzada en la F2 Sud-americana, fa 3 temporades.

Estarem atents als resultats de l'espanyol, i veurem si de veritat es tracta d'una redempció.