Press Releases - Jak zostać kierowcą wyścigowym - na niby ;)

Jak zostać kierowcą wyścigowym - na niby ;)

Zapewne każdy kto gra w MRC marzył kiedyś choć przez chwilę aby zostać zawodowym kierowcą wyścigowym. Prawdopodobnie nikomu z nas nie będzie to dane. Aczkolwiek możemy chociaż w pewnej części spełnić to marzenie. Dlatego dziś chciałem wam po krótce (mimo, że krótki ten artykuł na pewno nie będzie) napisać wam o simracingu ;)
Zacznijmy po kolei

1. Platforma
Generalnie chcąc wejść w simracing najpierw trzeba się zdecydować na jakiej platformie chcemy grać. Przedstawię wam główne plusy i minusy każdej z nich
a) Konsole:
+ Cena - przy obecnych cenach podzespółów do komputera jest to chyba kluczowy aspekt przy wyborze konsoli (cena ps4 teraz to ok. 1300-1500 zł)
+ Zajmowana przestrzeń - mieszkając w niewielkim mieszkaniu lub mając niewiele dostępnej powierzchni nie zawsze można sobie pozwolić na pół metrowego kloca ;)
- Pula graczy - nie licząc tak naprawdę tylko Gran Turismo które nie zostało wydane na PCty żadna gra nie posiada na konsolach większej puli graczy aniżeli na PC
- Ilość rozgrywek online - większość graczy woli ścigać się z innymi graczami. Ponieważ publiczne lobby w grach wyścigowych urosło niemalże do roli mema (https://www.youtube.com/watch?v=FMuUcGdE5Ys) większość ludzi dąży do ścigania się w ligach. O wiele trudniej jest znaleźć ligę z duża ilością graczy na dobrym poziomie na konsoli niż na PC

b) PC
Aby pisać 2 razy tego samego napiszę głównie o tym jaki budżet na chwilę obecną trzeba by przeznaczyć na sam komputer. Przy obecnym boomie na kryptowaluty ceny kart graficznych są astronomicznie wysokie. Na chwilę obecną budżet 2300-2500 zł to według mniej absolutne minimum i to za same podzespoły - do tego trzeba doliczyć m. in monitor, peryferia czy kontrolery o których będzie póżniej

2. Gra ;)
Skoro zdecydowaliśmy się już na wybór platformy to teraz czeka nas kolejna decyzja. O wiele trudniejsza a mianowicie wybór gry. Zaczną najpierw od tzw. simcade
Simcade jest to połączenie symulacji i arcade. Fizyka w tych grach jest uproszczona co pozwala na szybszy progres umiejętności i własnego tempa w tych grach. Na chwilę obecną 2 najlepsze simcady to Gran Turismo Sport która jest grą wydaną jedynie na PS4 oraz Forza Motorposrt 7 która została wydana na PC oraz XboxOne. Nie będę pisał o wadach i zaletach obu produktów, ponieważ z żadnego z nich nie korzystam a nie chcę pisać bzdur ;)

Na rynku bardziej zaawansowanych symulacji panuje zdecydowanie większa konkurencja. Na chwilę obecną najbardziej popularnymi tytułami (w rozgrywkach online) są iRacing, RaceRoom Racing Experience (R3E), Assetto Corsa, Project Cars 2 oraz rFactor 2
a) iRacing
+ Organizacja gry - iRacing jest grą najstawioną wyłącznie na rywalizację z innymi graczami i organizacja tych rozgrywek stoi na bardzo wysokim poziomie. Rozpoczyna się karierę od serii dla początkujących gdzie po pewnym czasie i z pewnymi umiejętnościami można dojść do poziomu oficjalnych mistrzostw i walczyć o realne nagrody
+ Pula graczy - W godzinach szczytu do gry zalogowane jest często około 3000 graczy
- Netcode - Często się zdarza, że serwer wykryje kolizję która nie nastąpiła, co nierzadko powoduje koniec wyścigu
-- Cena - iRacing jest OBRZYDLIWIE drogi. Jest to gra z miesięczną subskrypcją na poziomie 8-12$ za miesiąc (w zależności od czasu subskrypcji) - dodatkowo KAŻDY samochód i KAŻDY tor poza darmową zawartością kosztuje 12 lub 15$. Fakt, że przy zakupie powyżej 3 (jeśli dobrze pamiętam) elementów na raz dostajemy zniżke to wciąż jest to spory budżet jaki trzeba na iRacing przeznaczyć przynajmniej przez pierwszy rok gry
b) R3E
++ Cena - RaceRoom jest grą free to play. Mając konto steam można się zalogować i pobrać grę od ręki. Jest to tak na prawdę największy plus tej gry
+ Dostępność lig - Istnieje kilka lig które cieszą się dość duża popularnością między innym SRS o którym będzie później
+- Model cenowy - Jest to jednocześnie plus i minus bo znam osoby którym ten model odpowiada jak i takie, których on odtrąca. Podobnie jak w iRacing poza darmową zawartością chcąc ścigać się na innych torach lub innymi samochodami trzeba dokupić je dodatkowo. Jednak ceny są tu nieporównywalnie niższe - pojedynczy samochód kosztuje od 1,5 do 4E natomiast pojedynczy tor od 3 do 8E. Dodatkowo dostępne są pakiety przez co "rozbudowa" gry o zawartość jest mimo wszystko nieporównywalnie tania
c) Assetto Corsa
+ Cena - Będąc cierpliwym i łowiąc okazje po internecie da się dostać podstawową wersję Assetto za ok. 30-40 zł natomiast wersję ze wszystkim DLC za 100 zł
+ Zawartość - Gra sama w sobie zawiera ok. 150 samochodów i 19 torów w 38 konfiguracjach. Dodatkowo wokół gry powstała społeczność moderska więc na internecie dostępny jest ogrom zasobów - zarówno torów, samochodów jak i aplikacji współpracujących z grą
+ Pula graczy - Podobnie jak w R3E istnieje sporo mocnych lig (w tym kilka Polskich) zrzeszających sporą ilość graczy.
- Tryb offline - Mimo tego, że gra posiada zalążek kariery jest on nudny i dość słabo dopracowany
- Brak cyklu dnia i nocy - Jest to funkcjonalość na której brak narzeka prawie cała społeczność. Jest on jedynie cząstkowy (gra symuluje okres pomiędzy 8 a 18)
d) Project Cars 2
Jeśli chodzi o plusy wygląda to bardzo podobnie jak w przypadku Assetto. Dodatkowo w tym momencie do końca tygodnia da się dostać PC2 za -50% na Humble Bundle (https://www.humblebundle.com/store/project-cars-2)
PC2 dodatkowo spośród wszystkich symulacji przeze mnie wymienionych ma najbardziej rozbudowany tryb kariery na którym można na prawdę spędzić sporo czasu dobrze się bawiąc
Dodatkowo jest najlepiej wyglądającą (oraz najbardziej wymagającą sprzętowo) grą spośród wszystkich z pięknym cyklem dnia i nocy
Żeby nie było tak pięknie - jest też najbardziej zbugowaną grą z całej piątki. ;)
e) rFactor 2
Według mnie rF2 został wyparty z rynku przez Assetto oraz PC2 przez co dni swojej świetności ma już za sobą. Nie miałem okazji grać w rF2, ale z tego co wiem publiczne lobby nie mają mocnego obłożenia i głowne rozgrywki skupiają się wokół lig. Najwięcej lig w rF2 to były ligi wyścigów długodystansowych które wypierane są powoli przez iRacing

3. Kontrolery
Najtrudniejsza decyzja za nami ;)
Po tym jak zdecydowaliśmy się na nasz docelowy tytuł musimy zdecydować się na kontroler do gry - to już nie jest poziom grania na strzałkach albo WSADzie ;)

Forza oraz Gran Turismo ze względu na zmniejszony poziom realizmu są grywalne na zwykłych padach do konsol. W przypadku pozostałych tytułów nie ma o tym mowy i trzeba zainwestować w kierownicę. Mimo, że można kupić kierownicę "marketową" za ok. 100 zł to sam przeżyłem takich kierownic 2 i wiem, że taki zakup nie ma najmniejszego sensu.
Dobry kierownica zdecydowanie poprawi komfort i przyjemność grania a także umożliwi szybszy postęp umiejętności. Z tego powodu polecałbym wybrać kierownicę z funkcją sprzężenia zwrotnego (Force Feedback) które symuluje na kierownicy to co dzieje się z samochodem (najazd na tarkę, nad- i podsterowność etc.)
Jeśli chodzi o sprzęt używany najczęściej spotykanymi modelami od których najlepiej jest zacząć przygodę z simracingiem jednocześnie nie wydając góry pieniędzy jest Logitech Driving Force GT (moja obecna kierownica) która na OLX można dostać za ok. 350-400 zł oraz Logitech G25 którą można dostać od 500 do ok. 700-750 zł
Jeśli mimo wszystko ktoś chciałby zdecydować się na nowy sprzęt to tutaj chyba najlepszym wyborem za kwotę poniżej 1000 zł jest Thrustmaster T150 którą można dostać za ok. 700 zł.

4. SRS
Przy RaceRoom wspomniałem o SRS. Jest to system ligowy wzorowany na systemie obowiązującym w iRacing. W chwili obecnej SRS obsługuje 2 tytuły - RaceRoom Racing Experience i Assetto Corsę. Wyścigi w obu tych tytułach odbywają się co godzinę w kilku ligach wewnątrz każdej z gry, natomiast pomimo tego, że do SRS może dołączyć każdy obowiązuje system ostrzeżen i kar przez co wyścigi nie wyglądają niczym demolition derby. Jeśli ktoś zdecydowałby się na któryś z tych 2 tytułów to zdecydowanie jest to platforma którą trzeba sprawdzić a którą z własnego doświadczenia polecam ;) - http://simracingsystem.com/

Zdecydowanie nie jest to tanie hobby a artykuł powyżej starałem się napisać jak najzwięźlej i przedstawić cały problem ogólnie. Gdyby ktoś miał jakieś pytania piszcie śmiało na PW - bardzo chętnie odpowiem.
Pozdrawiam, Dawid