We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
Details OK
We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
Details OK
AboutBlogTerms of ServicePrivacy Policy

Press Releases - Prečo Poucette nevyhral titul a čo rozhodlo?

Prečo Poucette nevyhral titul a čo rozhodlo?

Viacerí sme určite sledovali posledné preteky F1 a záverečný boj medzi top nováčikom Aurelienom Antoine Poucettom, jeho skúsenejším kolegom Juliusom Graffom a stále sa zlepšujúcim Enrique Morales Garciom z McLarenu.

Kedy z boja vypadol Garcia
Na začiatok treba povedať, že Garcia si titul prehral nielen v poslednej kvalifikácii, kedy sa nedostal do TOP10, ale hlavne v predposledných pretekoch, kde nevyhral z Pole Position. Tým, že štartoval až desiaty, bol v podstate od úvodu vyradený z hry, pretože Poucettovi stačilo k titulu získať len 5 bodov.

Tým prišla do hry možnosť, že titul pustí kolegovi, o čom vravel už v rozhovore počas sezóny. Nasvedčuje tomu aj tempo pretekov. V úvode sa držal vedúcej skupiny, po strete s Lutiym mal síce poškodenie, ale to sa v boxoch opravilo. Lenže práve po zástavke v boxoch začal jazdiť horšie časy a postupne sa prepadal nižšie a nižšie až vypadol z bodovaných priečok.

Pustil to Poucette kolegovi?
Jedného by mohlo napadnúť (a že napadlo!), že druhú sadu gúm šetril a nechal sa predbiehať, aby to vyhral kolega, keď už bol Garcia z hry von. Lenže opotrebovanie gúm tomu vôbec nenaznačuje. S prvou aj druhou sadou mediumiek mal úplne rovnaké opotrebovanie: 3,47 % na kolo. Na záver prezul na hardy, kde mal 2,72, čo je presne toľko, koľko mal aj jeho kolega, ktorý s takou istou taktikou jazdil na prvom mieste, zatiaľ čo Poucette sa trápil niekde okolo 17 miesta. Tak čo sa vlastne stalo?

Čo rozhodlo?
S najväčšou pravdepodobnosťou naozaj rozhodol stret s Lytiym, po ktorom sa dostal do zlého okna pre výjazd z boxov, odkiaľ ho to vyhodilo rovno do premávky. Tam ho postupne predbiehali ďalší jazdci, keďže sa nedokázal dostať do tempa. Plus si vybral v najdôležitejšej časti pretekov, po prvej zastávke snáď všetky svoje chyby v pretekoch. Ak by mal voľný vzduch, zrejme by nejazdil o 2 až 3 sekundy horšie časy než s podobným nastavením predtým. Bez spomínanej kolízie by sa tomuto vláčiku vyhol a pohodlne by jazdil na druhom až štvrtom. Tým pádom v rozhodujúcom momente Lutiyho nemal blokovať tak tvrdo a vyhral by. Teraz sa nám to ľahko hovorí, že ;)

Trocha štatistík na záver
Každopádne, pre jazdeckého nováčika je to veľký úspech. Red Bull tiež môže byť rád, že dokáže vyhrávať, aj keď nemá najlepšiu jazdeckú dvojicu (môžeme polemizovať, ale ak sa bavíme len o číslach, tak ešte tak pol sezóny nie), nemá najlepšie auto (Zrýchelnie, brzdy a ovládateľnosť - až 5 - 6 v poradí, naštastie ich zachránil McLaren s katastrofálnou rýchlosťou až na 10. mieste) a ani najväčší rozpočet (o 10 mil menej než McLaren). Rozdiel teda bude vo všetkom ostatnom ;)

Každopádne, tešíme sa na ďalšiu sezónu a sme radi, že mlaďasi vedia jazdiť zarovno s ostatnými.


on 2017-12-19 12:57:43 by mikisocka
Likes: 3 | Rating: 5.56

Top Press Releases

Español Resumen de la temporada 57 para Jan Bonmatí
Català Resum de la temporada 57 per a Jan Bonmatí
Italiano Scarfiotti campione US Formula Junior Series!
Italiano CaMex stagione 58
Italiano Prima Stagione in MotoE!
Italiano Ultim'ora...a sorpresa Minì passa in Formula 2!
Español Toma de contacto con la temporada 58
Italiano NASCAR CaMex Mosport 130
Italiano F4 Central European - Anderstorp
Italiano NASCAR CaMex Coliseum