We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
Details OK
We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
Details OK
AboutBlogTerms of ServicePrivacy Policy

Press Releases - А1. Первый чемпионский сезон или один из многих!

А1. Первый чемпионский сезон или один из многих!

После разочаровывающей последней гонки прошлого чемпионата Российская сборная потеряла чемпионство в 4м сезоне. И команда ведомая желанием доказать, что это всего лишь досаднейшее недоразумение с самого первого этапа доминировала в 5м чемпионате. Итогом стало закономерный чемпионский титул и лучшие показатели результативности по всем статистическим показателям сезона. Наша сборная сильна индивидуально и еще более сильна как команда. Достаточно сказать, что O. Petrov занявший высокое 23е место в общем зачете оказался внутри команды последним, но от этого отнюдь не менее ценным чем другие члены команды.
Перед началом нового 6го чемпионата, команда как никогда уверенна в своих силах, и в чемпионском титуле. В команде только и разговоров, о побитии абсолютных рекордов серии. Можно обратиться к истории и рассмотреть, что именно привело к успеху, и как долго эти успехи могут продолжаться. Несомненно три фактора являются ключевыми, это грамотное руководство, отличные и быстрые пилоты, и опыт выступления в серии А1. Все это сплелось воедино и привело команду к титулу. Я иногда получаю от молодых пилотов один и тот же вопрос: как попасть в команду? Хочется подробно рассказать о роли нашего Президента D.Novikov'a, решение о составе принимает именно он. Попасть в команду по блату нельзя, в команде всегда будут выступать 6 лучших пилотов нашей страны на данный момент. Исключение в случае отсутствия основного пилота, его временно могут заменить один из запасных пилотов команды, все они будут проинформированы до начала очередного сезона, и конкретно за пару дней до квалификации этапа. Все основные пилоты имеют богатый опыт выступления в А1, молодые пилоты до 21 года могут не иметь опыта, но в этой возрастной лиге большая текучесть пилотов, и все сборные находятся в равных условиях. Что касаемо основных пилотов, то на много сезонов вперед уже сформирован основной состав, и есть пилоты на замену. Поэтому мы все верим что команда не просто случайно выиграла титул, а захватила лидерство на долгое время. Нельзя не отметить и 9место A.Markelov'a в общем зачете, но еще важнее, то что он стал победителем неофициального соревнования пилотов до 21 года.

Вот достижения в личном зачете наших пилотов:

2. D.Novikov 927-очков, 12-побед,16-подиумов, 18-тор5, 19-тор10, 7-поулов, 4-быстрейший круг, 14-большее число кругов лидирования.
6 S.Kalinin 745-очков, 6-побед, 12-подиумов 18-тор5, 19-тор10, 3-поулов, 1-быстрейший круг, 7-большее число кругов лидирования.
9. A.Markelov(до 21) 732-очков, 3-побед, 13-подиумов 17-тор5, 19-тор10, 2-поулов, 1-быстрейший круг, 3-большее число кругов лидирования.
11. M.Galimov 674-очков, 3-побед, 8-подиумов 17-тор5, 20-тор10, 1-поулов, 2-большее число кругов лидирования.
19. I.Lutiy(до 21) 571-очков, 4-побед, 9-подиумов 11-тор5, 15-тор10, 5-поулов, 3-быстрейший круг, 7-большее число кругов лидирования.
23. O.Petrov 528-очков, 1-побед, 5-подиумов 14-тор5, 20-тор10, 1-большее число кругов лидирования.

В командном зачете, на второе место поднялась португальская команда, а извечные лидеры итальянцы и французы оказались на 3 и 4 местах соответственно.

Командный зачет

1. Россия RusGo 4164-очков 29-побед, 63-подиумов, 95-тор5, 112-тор10, 18-поулов, 34-большее число кругов лидирования.
2. Португалия PRT 3076-очков 19-побед, 43-подиумов, 64-тор5, 86-тор10, 11-поулов, 20-большее число кругов лидирования.
3. Италия NMAITA 2693-очков 10-побед, 33-подиyма, 55-тор5, 90-тор10, 7-поулов, 12-большее число кругов лидирования.
4. Франция NMAFRA 2609-очков 15-побед, 32-подиyма, 52-тор5, 79-тор10, 6-поулов, 9-большее число кругов лидирования.

Мы ждем в этом году только победы от нашей команды, как минимум увеличения всех статистических показателей 5го сезона, а в идеале перекроить все итальянские рекорды 2го сезона.
Из команды уходит ветеран O.Petrov проведший много сезонов в составе команды(большое спасибо от всех болельщиков команды, за огромный вклад внесенный в завоевание престижа нашей команды, и хорошо, что Олег стал чемпионом, он заслужил это, своим многолетним сильным выступлением за команду, тем не менее Олег является первым из запасных ), с этого сезона его заменит перспективный R.Bezrukov, пожелаем ему успешно освоиться и помочь завоевать команде второй титул. Так же у нас полностью сменится состав молодежной сборной, на этот раз это будут N. Hyulkenbergov и D. Morgan ребята поскорее привыкайте к серии, и мы ждем от вас множества подиумов и побед. Фактически пол команды новых пилотов, но с учетом подготовки, и помощи мы знаем что это лучшие из лучших. Немаловажную роль в отборе кадров играют и проводимые регулярно чемпионаты страны.

Осталось только пожелать команде: Не пуха, не пера...
Россия RusGo: т.т.т. К черту!

on 2016-04-19 15:13:14 by veryhardx
Likes: 14 | Rating: 23.29
Reactions to this press release

уточнение по чемпинскому составу

on 2016-04-20 13:33:19 by veryhardx - Likes: 7 | Score: 11.830

Так же на 1 этапе заменяя пилота молодежной команды I.Lut'ого выступал Nikolay Hyulkenbergov набравший 5 очков. Можно сказать пилот провел боевое крещение, с нынешнего сезона он стал основным пилотом молодежки. Тем не менее он так же стал чемпионом,...

Top Press Releases

Español Resumen del 75º Campeonato de España de Fórmula 4
Català Resum del 75è Campionat d'Espanya de Fórmula 4
Català Lluita pel títol a la SuperFormula
Italiano NASCAR CaMex - Eldorado 110
English Bobby Green's Form Praised
Italiano Marengo parla del suo futuro
Italiano F4 Central European Oschersleben
Italiano NASCAR CaMex - Chiapas 210
English Dirt(y) Racing Series