We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
Details OK
We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
Details OK
AboutBlogTerms of ServicePrivacy Policy

Press Releases - MRC magyar szemmel: 46. szezon, 1. rész

MRC magyar szemmel: 46. szezon, 1. rész

Némi késéssel, de íme a mostani szezonnal kapcsolatos cikksorozat első része. Immáron három pilótának szoríthatunk a Moto1-es világbajnokságban - lássuk, hogyan teljesítettek az első félévben!

Változások az előző szezonhoz képest
Szász Csaba továbbra is a Suzuki nyergében száll harcba, míg Bachmayer Ferenc a Honda színeiben áll rajthoz. Bundás Elemér személyében pedig egy újoncot köszönthetünk, aki az Aprilia gépjével ejtette meg debütálását.

1. hét
Szokás szerint Losailban kezdődött meg az aktuális szezon. A legjobb helyre Szász kvalifikált, aki 64 ezreddel maradt le a poleról. Bachmayer az ötödik, Bundás a 18. lett az időmérőn. A másnapi versenyen Szász kikapott a két angol riválisától, így a bronzérmes pozícióban zárta az idénynyitót. Bachmayer egy gyenge rajtot követően végül az 5. helyen ért célba, míg Bundás a 16. pozícióban zárta élete első Moto1-es futamát.
Buriramban ezúttal Bachmayer ért oda az első sorba, miután Szászt közvetlenül megelőzve a 3. helyre kvalifikálta magát. Másnap Szász a 4. pozícióban futott be, míg Bachmayer a 6. helyen látott a kockás zászló. Bundás pedig a 18. helyről rajtolva a 19. helyen ért célba, miután az utolsó körben két pilótát is megelőzött.

2. hét
Austinban folytatódott a szezon. Szász a 3. helyet érte el az időmérőn, Bachmayer a 7. helyre ért oda, míg Bundás a 19.-re. Másnap Szász a 2. pozícióban ért be, Bachmayer nem tudott javítani a helyezésén, míg Bundás két hellyel jött előre a rajtpozíciójához képest.
Argentínában is csak a 3. helyre volt elég Szász egy körös teljesítménye, míg Bachmayeré az 5. pozícióra, Bundásé pedig a 18.-ra. A másnapi futamon Szász hibázott a 11. körben, ami miatt végül a dobogót is bukta - az 5. helyen kocogott be. Hét körrel a leintés előtt Bachmayer balesetet szenvedett, míg Bundás az utolsó helyen zárt, ami a kvalifikációs helyezését jelentette.

3. hét
Jerezben is Bachmayer volt a gyorsabb, amely a 3. rajthelyet jelentette számára. Szász a 4. lett az időmérőn, míg Bundás ismét a 18. helyre kvalifikált. Másnap Szásznek sikerült megnyernie az esőben zajló versenyt - ezzel megszerezve az első magyar győzelmet a szezonban. Bachmayer egy horrorisztikus kezdést követően már a 2. kör végén kiesett, míg Bundásnak sikerült megszereznie első pontjait, miután a 13. helyen intették le.
Le Mansban ugyanazt az időmérős eredményt produkálták annyi kivétellel, hogy Bundás a 17. pozíciót érte el. Hiába vezethették rövid ideig a versenyt, Szász is és Bachmayer is kikaptak Wigzeytől. Bundás a 18. helyen zárta a francia versenyt.

4. hét
Mugelloban ezúttal Szász ért oda az első sorba, miután a 3. helyen végzett az időmérőn. Bachmayer a 7. helyre kvalifikált, míg Bundás a 18. pozíciót érte el. Másnap Szász ugyanott ért célba, ahonnan elindult - közvetlenül Bachmayer előtt, míg Bundást a 19. helyen intették le.
Barcelonában is a 3. helyre ért oda Szász az időmérőn, Bachmayer a 6. helyet érte el, míg Bundás a 20.-at. Másnap Szászt a 4. pozícióban intették le, míg Bundás maradt a 20. helyen, amellyel sereghajtó lett. Bachmayer pedig idei harmadik kiesésést érte el, miután a 19. körben kigolyózta Louist a célegyenesben.

5. hét
Németországban a Mugelloban elért rajthelyekről indulhattak el ismét. Igazi rémálomnak számított a másnapi futam. Bachmayer már az első körben kiesett Salama ambíciózus előzési kísérlete miatt. A 16. kör végén egy rég látott ismerős vetett véget Szász futamának: a Suzuki motorja megadta magát. A sok kiesőt hozó futamon Bundás ismét a sereghajtó helyen ért célba, de legalább a 15. lett, így egy pontot szerzett.
Assenben hiába esett az időmérőn, Szász nem bírt el végül Jaworskaval, így a 2. lett. Bachmayer a 8. helyre kvalifikálta magát, míg Bundás a 19.-re. Másnap Bachmayer érte el a jobb helyezést, miután a 4. helyen intették le. Szásznak pocsék versenye volt: tőle szokatlan módon gyengélkedett az esőben, és végül a 11. helyen, körhátrányban ért célba. Bundás pedig az egyetlen kiesőt hozó versenyen megint az utolsó lett, ami a 23. helyet jelentette.

A bajnokság állása fáltávnál
1. Rocket 203
2. Wigzey 172
3. Jaworska 143
4. Szász 139
...
8. Bachmayer 72
...
23. Bundas 4

Ugyan a Finn Nagydíjat már lefutották a cikk megírásakor, de erről majd a szezon végén lesz szó. Addig is bízzunk benne, hogy jobb teljesítmémyt fognak felmutatni a mieink, és adott esetben újabb győzelmekkel jutalmaznak meg minket. Hajrá magyarok!

on 2022-04-21 20:06:24 by rayzor06
Likes: 1 | Rating: 1.91

Top Press Releases

Español Resumen de la temporada 57 para Jan Bonmatí
English Team Lotus always improving
Català Resum de la temporada 57 per a Jan Bonmatí
Português, Brasil Melhor campanha do time Lotus
Español ¡Llega el Campeonato de Coches de los 90!
Italiano Scarfiotti campione US Formula Junior Series!
Português O acampamento de carros dos anos 90 está chegando!
Català Arriba el campament de cotxes dels anys 90!