We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
Details OK
We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
Details OK
AboutBlogTerms of ServicePrivacy Policy

Press Releases - Pohár národů S37 8. týden - Mraky nehod + krátké poděkování

Pohár národů S37 8. týden - Mraky nehod + krátké poděkování

Zdravím všechny pravidelné i nepravidelné čtenáře tohoto přehledu z dění v Poháru národů. Minulý týden byl již osmým v pořadí a otázkou bylo, jestli se osmička ukáže jako šťastné číslo a pomůže nám k posílení našeho 5. místa, nebo s námi zamýšlí něco jiného. Pojďme se podívat na závody našich jezdců.

Už 4. týden v řadě byl zahájen naší jedinou závodnicí v našich řadách. Na Ladušku čekala krátká, ale náročná trať ve slovinském Mobikrogu, ale začátek se vyvedl a kvalifikace skončila pro naši bojovnici 8. místem. V pátek se opět ukázalo, že pořadí po kvalifikaci nemusí moc znamenat, kdy si Laduška dojela díky výborně zvolené taktice pro bronzovou 3. příčku na pódiu…skvělé. Nedělní závod by někdo mohl nazvat velmi nudným, protože se u Ladušky nic moc nedělo, ale o to zajímavější bylo poslední kolo, kdy Španěl Vilanova udělal menší chybu a čekající Paboučková jí využila a uzmula pro sebe opět bronzové místo v cíli. Úžasné výkony v závodech od naší zkušené harcovnice.

Gustík vstoupil do týdne v Estorilu o trochu lépe než jeho kolegyně a to konkrétně 6. místem. Páteční sprint nezačal ideálně, když Gustík přišel o dvě pozice, ale to nejhorší se stalo v 16. kole. Zatáčka nezvládl v zatáčce Orelha svůj stroj a závod tím pro něj bohužel relativně rychle skončil a v konečném výsledku bylo vidět jen DNF u našeho jezdce. Neděle tudíž byla dnem, kdy chtěl Gustík opět všem dokázat, že patří do světové extratřídy a jeho „záchranářská“ jízda rozhodně nebyla špatná. Zatáčka si připsal nejrychlejší kolo závodu, největší posun v pořadí ze všech a svůj závod zakončil na skvělém 8. místě.

Vláďa Kobylka se tentokrát představil na slavném montrealském okruhu Gilla Vilneuvea a svůj týden „odšpuntoval“ 13. místem v kvalifikaci. Páteční sprint nenabídnul zcela předvídatelné meteorologické podmínky. Kobylka si ovšem vedl velmi statečně, a i přes lehký kontakt s italským protivníkem si dokázal polepšit o dvě pozice. Nedělní počasí ovšem připomínalo současnou situaci v České republice, takže jestli byl pátek složitý, tak neděle byla opravdu šílená. Vláďa ovšem našel svůj klid a rytmus a už to vypadalo, že si dojede pro výborné 5. místo, v posledním kole ho bohužel zradily jeho dosluhující pneumatiky. Už na startovní rovince ztratil kvůli chybičce 2 pozice a před závěrečnou šikanou se před něj ještě stačil dostat britský závodník. Vláďa se tudíž musel spokojit s 8. místem, za které se ovšem nemusí vůbec stydět, pořád to je velmi dobrý výsledek.

Do svého druhého týdne závodění vstoupil Míra Brabec v ukrajinském Lvově 16. místem v kvalifikaci. V pátečním sprintu to vypadalo velmi nadějně se ziskem pozice v TOP 10 do doby, než ve 35. kole udělal Brabec velkou chybu, která ho stála veškeré naděje na umístění uvnitř nejlepší desítky a musel se spokojit s posunem na 14. místo. V nedělním závodě se Mirek nevyhnul dalším dvěma chybám, kdy ho jedna stála i nemalé poškození vozu. Nic ovšem Míru nezastavilo od posunu do vytoužené TOP 10 a to konkrétně na konečné 9. místo. Po těchto výkonech jsem se rozhodl, že dám Mirkovi šanci i v následujícím 9. týdnu Poháru národů.

Venca Enge si tentokrát připsal účast na legendární trati v Le Mans, kde začal svůj týden 15. místem. V pátečním sprintu hned dvakrát vyjel Safety Car, kterým se ale Venca nenechal rozhodit a připsal si na své konto velké zlepšení, když skončil na výborném 7.místě. Upřímně řečeno ani nevím jakými slovy popsat nedělní závod, protože to, co se tam odehrálo, jsem ještě za své působení na MRC snad nezažil. Vašek Enge se totiž účastníkem rovnou 4 nehod, což už je samo o sobě hodně vysoké číslo, a když si k tomu přidáte fakt, že ani za jednu nemohl, tak už alespoň mně to hlava absolutně nebere. Klidně se podívejte report ze závodu sami, ale tohle bylo naprosto šílené. Po prvních dvou nehodách už měl Enge hodně poškozený vůz, ale i tak to vypadalo, že závod dokončí. 3 kola před koncem, ale začal předvádět Kanaďan Bellamy něco, za co by normálně dostal s prominutím přes držku. Zde samozřejmě takové chování nastavit nejde, takže se na něj nemůžeme tolik zlobit, ale nejprve trefil našeho jezdce při jeho blokování a o kolo později svým předjížděcím manévrem způsobil „závodní“ incident, ze kterého odjel téměř nepoškozen, kdežto náš jezdec musel vzdát. Jediné pozitivum na tom celém vidím, že si to Enge vybral zde a ne v závodě jeho sezónní série.

Jako poslední vtrhl na polský Silesia Ring náš Vašík a to hezkým 13. místem v kvalifikaci. V pátek předvedl neskutečně výborný výkon, protože hned v prvním se propadl na poslední místo kvůli kolizi, kterou způsobil právě on, a po které musel dokonce do boxů…tento spravedlnost zafungovala. Ve 20. kole způsobil další nehodu, kdy vážně poškodil Brazilce, ale všechno zachránily Safety Cary, které zajistily Vašíkovi posun o 6 pozic až na konečné 7. místo v cíli. V neděli bylo jasně zřetelné, že je náš mladík velmi nervózní, protože kupil jednu chybu za druhou a to se bohužel neblaze projevilo. Tentokrát ho totiž dostihla karma a kvůli jím způsobené kolizi s Kanaďanem Hartem byl nucen odstoupit ze závodu. Musím říct, že mám velkou radost z jeho výkonu v pátek, jen mě mrzí, že byl přesným opakem Engeho, kdy všechny své nehody si způsobil on sám.

Tento týden byl jako na houpačce, kdy jsme vídali na jedné straně úžasné výkony a na té druhé závody plné kolizí. 8. týden každopádně nic nezměnil na tom, že jsme se udrželi na 5. místě celkového pořadí, byť jen o 5 bodů před 6. Finskem, tudíž poslední tři týdny budou opravdu velmi zajímavé, neboť v relativní blízkosti na nás číhají i USA.

Rád bych také ještě takto „veřejně“ poděkoval všem účastníkům sérií CZ/SK. Doufám, že jste si závody užily tak jako já a snad se vám v nich dařilo co nejvíce podle představ. Gratuluji L. Paboučkové a D. Kadeřábkovi k vítězstvím v jednotlivých kategoriích a doufám, že se příští rok sejdeme minimálně ve stejném počtu jako letos. Rád bych také vyjádřil velké díky manažerovi „Ladik84“ (Vláďa Kobylka), který ze své vlastní vůle vyplatil jezdcům v TOP 10 série U23 odměny za umístění. Jsem rád, že tu máme někoho s iniciativou jako on.

on 2020-06-21 01:11:25 by Koruzi
Likes: 6 | Rating: 11.26

Top Press Releases

Español Resumen de la temporada 57 para Jan Bonmatí
English Team Lotus always improving
Català Resum de la temporada 57 per a Jan Bonmatí
Português, Brasil Melhor campanha do time Lotus
Español ¡Llega el Campeonato de Coches de los 90!
Italiano Scarfiotti campione US Formula Junior Series!
Português O acampamento de carros dos anos 90 está chegando!
Català Arriba el campament de cotxes dels anys 90!