Novinky o vývoji 2011-06-14

Novinky o vývoji 2011-06-14

Prvé preteky pre testerov sú za nami!!! To je prvá vec, ktorú Vám chcem dnes oznámiť, ale nie posledná!

Včera večer sa skončili prvé testovacie preteky. Nezáleží na tom, kto vyhral, najdôležitejšie je, že už je to za nami! Testeri si už môžu pozerať svoje výsledky a kontrolovať všetky dostupné dáta o priebehu pretekov. Počas najbližších štyroch dní máme v pláne niekoľko ďalších testovacích pretekov.
Ak všetko pôjde dobre, vymažeme všetky testovacie dáta a pustíme všetkých do hry. Samozrejme zostáva veľa vecí ktoré treba dokončiť, takže mnohé obrazovky budú nedokončené iba so základnou funkcionalitou. Bude však možné jazdiť, a budovať pretekárske hodnotenie (na základe výsledkov).
Dnes by som vám ešte chcel vysvetliť základy ako prebieha pretekový prepočet. Pomôže Vám to lepšie pochopiť ako nastaviť svoje auto lepšie a dosahovať rýchlejšie časy. Takže pozrite na nasledujúci obrázok:

Trať je rozdelená na 11 sektorov s odlišným charakterom. Napríklad sektor 11 je hlavná rovinka a sektor 1 je prvá zákruta. Základný charakter sektoru je popísaný dôležitosťou základných vlastností auta ako sú maximálna rýchlosť, zrýchlenie, brzdenie a ovládateľnosť. Začnime v sektore 10. To je vlásenka kde sú dôležité dobré brzdy na vjazde a dobré zrýchlenie na výjazde. Potom nasleduje sektor 11, dlhá cieľová rovinka, kde je dôležitá maximálna rýchlosť a na začiatku aj zrýchlenie. Potom nasleduje ďalšia vlásenka, čiže potrebné sú opäť dobré brzdy a zrýchlenie, a za ňou je kratšia rovinka, na ktorej je najdôležitejšie zrýchlenie a trochu maximálna rýchlosť. Dobre a ešte sú na trati sektory 6 a 8, týchle zákruty, kde je dôležitá dobrá ovládateľnosť a prítlak. Systém prepočítava každý sektor oddelene, takže môžete byť v niektorom sektore rýchlejší ako súperi, ale v inom zas pomalší. Toto robí každý okruh jedinečným, aj keď určité podobosti sa dajú nájsť.
Nabudúce Vám zase vysvetlím viac o tom ako budú prebiehať šampionáty.

Článek si také můžeš přečíst v těchto jazycích: