新闻 - F1 de MRC - Escudería por escudería - ¿Nueva motor, nueva era?

F1 de MRC - Escudería por escudería - ¿Nueva motor, nueva era?

Escrito originalmente por ClaudioMonteiro el 24.02.2017

¡Hola, aficionados de la F1 de MRC! La temporada 22 está aquí y con ella viene un nuevo motor. ¿Puede alguien desafiar a Red Bull? ¿Cuál será el equipo sorpresa? Un análisis amplio escudería por escudería con los objetivos de temporada de cada escudería.

RED BULL



Clasificación T21: 1º
Objetivo T22: 1º
La escudería Red Bull sigue siendo el equipo a batir. Gran coche, grandes pilotos con el vigente campeón Grosjean liderando junto con Montferrand a su lado.

JORDAN



Clasificación T21: 2º
Objetivo T22: 1º
El objetivo de Jordan GP es pelear por el título después de terminar 2º en la T21. El coche es prometedor pero no completamente desarrollado. El ex-campeón Novikov tiene un nuevo compañero con el ex-piloto de Lamborghini Rocco Wolf reemplazando a Zatacka.

MCLAREN



Clasificación T21: 3º
Objetivo T22: 1º
McLaren tuvo una T21 ligeramente decepcionante con su tercer puesto. Pero en la T22 parece una amenaza real para el trono de Red Bull. El veterano campeón suizo Rapido y el piloto español Garcia están ansiosos por el desafío.

WILLIAMS



Clasificación T21: 4º
Objetivo T22: 4 primeros
Williams fue la sorpresa de la T21 con su velocidad máxima. No serán una sorpresa esta vez ya que intentan reducir la distancia con los tres primeros. El piloto finés Allas tiene un nuevo compañero con el piloto novato francés Briand uniéndose al equipo.

SEMPRE SENNA



Clasificación T21: 5º
Objetivo T22: Prepararse para la T23
El quinto puesto de Sempre Senna en la T21 fue un resultado muy bueno. Desafortunadamente Sempre Senna no fue capaz de preparar un buen coche para la T22 y tendrá que aguantar una temporada dura. Los pilotos polacos Maurer y Berger seguirán con el equipo esperando poder volver a intentarlo la próxima temporada.

LAMBORGHINI



Clasificación T21: 6º
Objetivo T22: Evitar un dramático paso atrás
El sexto puesto de Lamborghini en la T21 probó que el equipo iba por el camino correcto. Será difícil superar a un motor subdesarrollado y deberán llevarlo un paso más allá para evitar un dramático giro hacia lo peor. El italiano Cannas se mantiene en el equipo y el piloto alemán Winter se une a la escudería en su primera temporada en la F1.

BMW



Clasificación T21: 7º
Objetivo T22: Mantenerse en el grupo
BMW consiguió su primera victoria de la historia en la T21 y sólo por eso fue una temporada con éxito. El motor de la T22 no parece tan bueno pero si son capaces de desarrollarlo, debemos esperar que luchen por los puntos. El nuevo recluta Mihaylov se une al equipo desde el rival Williams con Kalinin volviendo a por otra temporada.

AUDI



Clasificación T21: 8º
Objetivo T22: Intentar estar entre los 6 primeros
Después de terminar 8º en la T21 Audi espera reducir la distancia con los cinco primeros. El coche de la T22 parece un buen coche pero el resto de escuderías parecen estar muy cerca. El veterano piloto Galimov sigue con el equipo y el piloto novato Miller toma el segundo asiento.

WAR



Clasificación T21: 9º
Objetivo T22: Intentar estar entre los 6 primeros
El noveno puesto de la T21 era exactamente lo que se esperaba de WAR. En la T22 esperan reducir la distancia con los 6 primeros y parece que están más cerca. La alineación de pilotos mantiene a Da Costa y tiene al brasileño Macieira tomando el puesto del retirado Lamy en el otro coche.

LKR



Clasificación T21: 10º
Objetivo T22: ¿Ha empezado ya la T23?
Una de las sorpresas agradables de la T21 fueron sus 8 puntos, pero LKR no será capaz de repetir la gesta. El equipo decidió presentar un coche menos competitivo con la esperanza de volver con más fuerza la próxima temporada. El veterano piloto de F1 Bremser vuelve a la F1 al tiempo que Nummi lo hace en el otro coche.

PORSCHE



Clasificación T21: 11º
Objetivo T22: Volver al foco de atención
A pesar de no haber conseguido ni un sólo punto en la T21, Porsche dio un paso adelante en su rendimiento. El coche de la T22 parece como si pudiese desafiar a los 8 mejores con su gran velocidad punta. El letón Atrumins toma un asiento junto al piloto finés Sinisalo en el equipo.

FORD



Clasificación T21: 12º
Objetivo T22: Seguir reduciendo la distancia
Superar los tres últimos puestos de la clasificiación fue un gran logro para Ford en la T21. En la T22 se mantiene ese objetivo pero la principal aspiración es reducir la distancia de rendimiento. Para eso Wayne se mantiene en el equipo y el austriaco Woeger toma el otro coche.

MERCEDES



Clasificación T21: 13º
Objetivo T22: Marcar puntos y volver a ser respetado
La T21 fue difícil mientras el equipo intentaba construir un buen coche para la T22. La T22 parece bastante mejorada con una velocidad punta fantástica y podrían sorprender a algunos equipos. Después de aguantar una temporada dura el equipo retuvo a sus pilotos para la T22 con la promesa Beskov y el veterano Petrov.

TRABANT



Clasificación T21: 14º
Objetivo T22: Evitar los dos últimos puestos
En la T21 Trabant continuó luchando para poder evitar el último puesto. La T22 no parece mucho mejor pero el equipo espera poder construir con miras a la T23. La alienación de pilotos permanece sin cambios con Sahat y Sollberg en los asientos de los pilotos.


FERRARI



Clasificación T21: 15º
Objetivo T22: Marcar puntos y estabilidad
Ferrari vio una horrible T21 cayendo hacia la última posición de la clasificación. Para la T22 Ferrari construyó un coche muy bueno y tiene posibilidades legítimas de conseguir unos cuantos puntos. Una nueva alineación de pilotos está a bordo con los dos pilotos novatos, el eslovaco Sklenarikova y el checo Nebesky.