新闻 - Hugo se vydává loupit na východ.

Hugo se vydává loupit na východ.

Dnes vám chci představit možná jednu z největších nadějí českých luhů a hájí v MCR. První troška historie. Hugo pochází ze slavného závodnického rodu a předpoklady má v genech. Jeho otec je slavný Jakub Kryl (veleúspěšný závodník, který se už v mladém věku rozhodl dát se na dráhu profesionálního alkoholika) a matka je bohužel neznámá. Hugo už jako malý darmožrout projevoval obrovský talent, když na odrážedle sjížděl schody z osmého patra a bylo jasné, že je jen otázka času, kdy přesedne na vyšší kubaturu. Možná se divíte jak je možné, že otci je 21 let a synáčkovi 18, ale má to logické vysvětlení. Jeho otec předvídal obrovský talent a už v ranném věku angažoval výživového specialistu. Má za sebou bohatou kariéru, protože dlouhá léta připravoval ultrazdravé jídelníčky vzpěračům z NDR. Díky jeho stravě malý Hugo vypadá mnohem starší a s pomocí jedné tlustější obálky mohl začít kariéru v MCR. Zkusíme pár otázek:

Proč nepokračuješ v nováčkovské sérii a jdeš do sezónní. Myslíš si, že na ni máš?
No v nováčkovské jsem měl dvě pole position, dvě výhry a až na dvě výjimky jsem byl vždy do TOP 7 (začal jsem skoro na konci sezóny). I největší kritici byly lehce v šoku a je jasné, že už teď mám na víc.

Jasně, ale proč platíš 250k za sezónní sérii, když bysis mohl honit frčky v nováčkovské?
Byl to můj cíl, ale šance jezdit se stějně mladými jezdci, jejiž majitelé jsou v MCR týmu (Vili Suchár a Dávid Marko) je velmi lákavá. Samozřejmě mi to způsobí lehké finanční problémy, ale to dám. Neodvažuji si tipovat jak dopadnu v konkurenci dvou Slováků, ale nepochybuji o tom, že všichni tři uděláme pěkný vítr :)

Neriskuješ ostudu, když budeš mít většinu skillů 50?
To si rozhodně nemyslím. Vemte si příklad závodu dvou aut, třeba budou obě Renault Clio. První bude mít tříválec 0,8, 60 kw (jj ty se vyrábí), bude maximálně vyladěné a bude mít velmi zkušeného řidiče. Druhé si tam vrazí třílitr a za volant si sedne někdo... Ok bude mít brutální výkon, ale jen do první zatáčky, pokud s ovšem nevyseká už na té rovince. Rozhodně se nebojím :)

Teď jedna nepříjemná otázka. Mnoho jezdců tuto sezónu restartovalo a na začátku mají podobné skilly. Nepřipadáš si jako plagiátor?
Proti tomu se musím maximálně ohradit. V diskuzích vznikla debata (tuším, že jsem ji začal já) o osobnostních skillech, ale rozhodně nikoho nekopíruji. Je nás několik, ale jsem si jistý, že jdu svou originální cestou.

Jak to myslíš? Vždyť každý vše narval do inteligence atd?
Ano, ale já půjdu mimo jiné cestou techniky. Kdo z TOP jezdců ji trénuje? :) Prostě a jednoduše, toto větší množství restartů je náhoda (možná přirozený vývoj), ale Hugo si vždy půjde svou cestou. Navíc ignoruji třeba osvědčené postupy "konkurentů". Jsem si jistý, že je má cesta správná a půjdu si po ní. No nechybí mi sebereflexe a můžu změnit názor :) ale vždy bude můj.

Jaké máš cíle v Formula 3 Slovak Series?
Chci skončit v TOP10. Nene, to je opravdový alibismus. Chtěl bych do pátého místa, párkrát skončit na bedně a něco i vyhrát :)

Sebevědomí ti evidentně nechybí.
Jediné co mi chybí je falešná skromnost :)

Ok jaké máš dlouhodobé cíle, čeho bys chtěl v kariéře dosáhnout?
Cokoliv jiného než jezdit ve středu pole F1 bude zklamání a rád bych byl minimálně v TOP10 světového pořadí. Mám na to :) ale můj cíl je samozřejmě být světová jednička, bylo by ubohé mít jiný... Malý jen ten, kdo dal si malý cíl.

Hmm chlapec si evidentně věří, ale proč ne. Budeme ho pravidelně sledovat a případné neúspěchy mu dáme pořádně sežrat :)