我们使用Cookie来改善您的游戏体验并分析我们的流量。 我们还会与我们的社交媒体,广告和合作伙伴分享您使用我们网站的信息。
详细信息 OK
我们使用Cookie来改善您的游戏体验并分析我们的流量。 我们还会与我们的社交媒体,广告和合作伙伴分享您使用我们网站的信息。
详细信息 OK
关于博客服务条款隐私政策

НОВИНИ:Нові особливости Формули 1

НОВИНИ:Нові особливости Формули 1

У нас є нові ідеї,стосовно підготовки автомобіля Формули 1 протягом наступного сезону. Зміни не остаточні, й нам цікаво ваше ставленя до них, тому читайте новини, да залишайте зворотній зв`язок в комментах.

НОВИНИ:Нові особливости Формули 1

Введено нові варіанти розробк ишассі. Коли ви починаєте проект нового шасі вам буде запропоновано вибрати фокус розвитку. Це може бути один з 3-х або 4-х варіантів - швидкість, притискна сила, керування або нейтральний. Це допоможе збільшити показники вашого шассі по деяким атрибутам. Фокусування на швидкості збільшить максимально можливу швидість боліду, притискна сила буде збільшувати прискорення, гальмування та трохи керування, фокус на керуванні збільшить керованність боліду. Нейтральний вибір - додає однакову кількість очок до всіх параметрів.

Що це змінить у грі? Приклад: коли я змоделював для ідеального автомобіля з якістю 100% у всіх частинах, 10 літрів палива і 100% м'які шини для усіх 4 варіантів на кожній трасі F1, я отримав такий самий час (29:49.500 = один круг на кожному треку). На деяких треках фокус на швидкості мали перевагу, на інших трасах фокусування на других варіантах давало перевагу.

Максимальна різниця між кращим і гіршим часом на будь-якому треку була 0.2786 секунд - це було в Монці, швидше коло було отримано при фокусуванні на швидкості, найдовший час - фокус на керуванні.
Мінімальна різниця була лише 0,0315 в Яс-Маріна.

Є 9 трасс, де фокус на швидкості є найкращим в сухих умовах, на ідеальних шин і на низькій кількості палива, 6 трасс, де фокусування на притискній силій є найкращим і 5 треків, де фокус на кермуванні лідирує. Нейтральний фокус ніколи не бува ні найкращим, ні найгіршим.

Моделювання при поганій погоді або зношених шинах або при великій кількості палива в баку, показуєє перевагу фокусування на керуванні, та притискній силі. Звичайно, це всього лише невелика перевага у часу (20 л палива / 50% зношених жорстких шин - різниця між кращим і найгіршим часом на всіх треках 0.3249с).

Отже це основна інформація про ідею, тепер питання для вас менеджерів Формули 1, водіїв і шанувальників,- чи хотіли б Ви побачити це онрвлення в наступному сезоні, щоб мати більшу варіативність в 20 сезоні??

by DebiK
翻译: Volkavian
此文章也可以用这些语言阅读:
Català Čeština English Español Français Italiano Português, Brasil Polski Português Русский Slovenščina Українська