我们使用Cookie来改善您的游戏体验并分析我们的流量。 我们还会与我们的社交媒体,广告和合作伙伴分享您使用我们网站的信息。
详细信息 OK
我们使用Cookie来改善您的游戏体验并分析我们的流量。 我们还会与我们的社交媒体,广告和合作伙伴分享您使用我们网站的信息。
详细信息 OK
关于博客服务条款隐私政策

Noi optiuni de strategie

Noi optiuni de strategie

Au fost foarte multe intrebari despre noile strategii de cursa. Aici veti gasi cateva informatii despre ultimele noutati adaugate in joc.

Agresivitatea la start este probabil cea mai complicata. Este complet inlocuita intreaga setare a ritmului in prima sectiune din primul tur. Sunt multe preocupari pe parcursul unelor rezultate extreme in unele curse neimportante la finalul sezonului trecut, dar nu va faceti probleme. Toate vor fi OK pe parcursul seriilor de sezon importante. Am gasit un mic bug care face sa se piarda un timp mai mare la start, dar l-am rezolvat cred. Nu uitati ca daca pilotul dumneavoastra intra in lupta pentru un loc in clasament, ambii vor pierde timp, dar daca nu reusiti un start excelent, poate va fi un final satisfacator.

Aici este o mica analiza la sitemul curent. Averajul la start este la fel pentru agresivitatea intre 1 si 100, dar extremele sunt diferite. Timpul mai bun pentru agresivitatea 1 este cam 0.01 secunde, cu 2 este de 0.2, deci mai rau ca primul. Cu aceasta agresivitate riscul unei greseli este foarte mic Pentru agresivitatea 100, cel mai bun timp este cu 0.14 sec mai bun, iar cel mai rau de 0.57 secunde. Erorile in aceste cazuri sunt frecvente.
Este o mica influenta la reactia pilotului, dar o foart emica influenta la stilul tehnic. Iar estimarea facute pe un circuit cu masini de F3, este de 7 secunde de la start la primul viraj..

Agresivitatea la blocare si depasire are efect asupra altor piloti inocenti, totodata aceasta nu este atat de mare pe cat crezi. Deci nu iti fa griji, nu vor exista kamikaze alergand pe circuit.

by DebiK
翻译: DoRuF1
此文章也可以用这些语言阅读:
Català Čeština Deutsch English Español Français हिन्दी Indonesia Italiano Nederlands Português, Brasil Polski Português Română Русский Slovenčina Slovenščina Українська