Nowe Opcje Strategii
Nowe Opcje Strategii
Było wiele pytań odnođnie nowych opcji strategii wyścigowej. Tutaj znajdziecie więcej informacji na temat niektórych najnowszych funkcji dodanych do gry.
Agresywność na Starcie wygląda chyba najbardziej skomplikowanie. Ta funkcja całkowicie zastępuje ustawienia wyznaczonym do wyścigu w pierwszej sekcji toru podczas pierwszego okrążenia. Były pewne obawy z powodu skrajnych wyników w niektórych nieistotnych wyścigów na koniec zeszłego sezonu, ale nie martwcie się. Wszystko będzie OK podczas ważnych wyścigów serii sezonowej. Znalazłem mały błąd, który powodował trochę większą stratę czasu na starcie niż powinno to wyglądać, ale już to naprawiłem. Nie zapominaj, że dwaj kierowcy którzy walczą o dane miejsce mogą oboje stracić trochę czasu, w wyniku samej walki, więc czasami nie jest to bezpośrednim wynikiem niewłaściwego startu, ale efektem walki o pozycję.
Oto mała analiza obecnego systemu. Średni czas osiągany na starcie jest prawie taki sam zarówno dla agresywności 1 jak i 100, ale skrajności są różne. Najlepszy czas dla agresywności 1 jest o około 0,01 sekundy lepszy niż przeciętny, a najgorszy czas wynosi 0,2 sekundy gorzej od tej samej średniej. Z taką wartością agresywności prawdopodobieństwo błędu jest bardzo niskie. Natomiast dla agresywności 100 najlepszy czas jest o około 0,14 sekundy lepszy niż średnia, a najgorszy czas 0,57 sekundy gorszy od tej samej średniej. Błąd w tym przypadku występuje często.
Na starcie wyścigu jest mały wpływ reakcji kierowcy i bardzo mały wpływ umiejętności technicznych. A oszacowania zostały wykonane na torze na którym bolid klasy Formuła 3 potrzebuje 7 sekund od startu do pierwszego zakrętu.
Agresywność Wyprzedzania i Agresywność Blokowania mogą wpływać na jazdę innych (niewinnych) kierowców, dlatego ten wpływ nie jest tak wysoki, jak mogłoby się wydawać. Nie martw się, nie będzie żadnych kamikadze na torze.
翻译: komanch
