NEWS: Saison 16 ist hier!

Hi Leute, ich habe News über in-game-Neuerungen für euch!

Verbesserte Optionen für die Rennstrategie
Auf der Rennstragie-Seite haben wir nun mehr Optionen hinzugefügt, die die in-race-Performance eures Fahrers beeinflussen - Sehen wir uns diese an.

Neue Optionen beim Fahrstil

Aggressivität beim Start:
Die Aggressivität beim Start bestimmt, wie aggressiv dein Fahrer das Gaspedal am Start einsetzen wird. Ein hoher Wert kann in einem schnellen Start münden, erhöht aber auch die Wahrscheinlichkeit von Fehlern.

Aggressivität beim Überholen & Blocken:
Diese Werte kommen zum Einsatz, wenn dein Fahrer um Positionen kämpft. Hohe Aggressivität hilft ihm, zu überholen bzw. zu blocken, jedoch erhöht es auch das Risiko von Unfällen. Beide Werte haben geringen Einfluss auf deinen Fahrer, aber es kann großen Einfluss auf die Fahrer vor dir haben.

Safety Car Reaktionsoptionen

Boxenstop verlegen:
Im Falle eines Safety Car Einsatzes, werden sowohl Spritverbrauch als auch Reifenabnutzung drastisch reduziert. Es ist eine gute Idee, in solchen Fällen diesen neuen Parameter einzustellen. Er bestimmt, um wie viele Runden der geplante Boxenstop nach hinten verschoben wird im Falle eines Safety Cars. Seid aber sehr, sehr vorsichtig mit diesem Parameter!!!

Rennstragie Optionen

Push vor dem Boxenstop:
Dieser Parameter bestimmt, wie viele Runden vor einem geplanten Boxenstop dein Fahrer zu pushen beginnt, um einen Vorteil gegenüber den Konkurrenten zu gewinnen. Er erhöht das Risiko um 10 Punkte bis zu einem Maximum von 100 während dieser Runden.

Rennziel Optionen

Zielposition & Hauptgegner:
Die Rennstragie Optionen erlauben es, den Fahrstil deines Fahrers während rennbasierter Ereignisse zu verändern. Wenn die Position deines Fahrers im Rennen schlechter ist als die Zielposition oder schlechter als jene des Hauptgegners, wird das Fahrrisiko um 10 Punkte erhöht (bis zu einem Maximum von 100). Ein Fahrer kann auch seinen schnelleren Teamkollegen überholen lassen.

Teamkollege überholen lassen:
Im Gegensatz zu dem, was viele von euch vermuten, handelt es sich hier bloß um eine Risikoveränderung, um Unfälle zu vermeiden, wenn der Teamkollege hinter einem fährt. Dies sollte die Wahrscheinlichkeit von Unfällen zwischen Teamkollegen minimieren.
** Diese Option ist nur für die Formel 1 relevant im Moment, aber in Zukunft wird es woanders auch relevant werden.

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Indy Car Update:
Es stehen nun 2 neue Chassis zur Auswahl in der Indy Serie

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Wir hoffen, ihr alle habt eine großartige Saison 16!