我们使用Cookie来改善您的游戏体验并分析我们的流量。 我们还会与我们的社交媒体,广告和合作伙伴分享您使用我们网站的信息。
详细信息 OK
我们使用Cookie来改善您的游戏体验并分析我们的流量。 我们还会与我们的社交媒体,广告和合作伙伴分享您使用我们网站的信息。
详细信息 OK
关于博客服务条款隐私政策

Z powrotem do pracy!

Z powrotem do pracy!

Witajcie! DebiK powrócił z miesiąca miodowego i jesteśmy gotowi do pracy! Tym razem mamy pełno ogłoszeń o Formule 1. Szczególnie uważnie poczytajcie o silnikach. Każdy powinien przeczytać wiadomość o nowej zasadzie.

Z powrotem do pracy!

Jedną z najważniejszych rzeczy w Formule 1 to silnik. Jak wiecie w prawdziwym F1 zasady o silniku i innych częściach zmieniają się. Na przykład w tym sezonie. Teraz chcemy wytłumaczyć jak to będzie działało w MRC. Po kilku sezonach od ostatniej zmiany zespoły i dostawcy będą musieli zaprojektować nowe silniki od podstaw. Nie chcemy, żeby było tak jak w rzeczywistości ze zmianami, że wyglądają jakby miały pomóc niektórym zespołom. W MRC zmienna losowa będzie odgrywała dużą rolę. Zmiany reguł o silnikach nie będą wprowadzane szybciej niż 6 sezonów po poprzedniej zmianie i będzie o tym decydował rzut monetą. Po 4 sezonach rzucimy sieciową monetą i wynik zadecyduje czy zmiana wejdzie w życie za 2 sezony. Jeśli moneta zadecyduje, że zmiana jeszcze nie nadejdzie rzucimy nią następnego sezonu. Powtarzać się to będzie do 8 sezonu, gdzie zmiana zostanie wprowadzona tak czy inaczej.

Biznes to biznes i popyt napędza ceny. Tak też jest z dostawcami silników. Ostatnio ceny się zmieniły i będą obowiązywać od następnego sezonu. Ceny silników zmalały z powodu niskiego popytu od zespołów. Również inżynierowie w fabrykach dostawców przynieśli drobną poprawę. W przyszłości ceny wszystkich dostawców będą się zmieniały w zależności od popytu.

Jest rzadka okazja stania się właścicielem udziałów dobrego zespołu. McLaren skończył poprzedni sezon na 7 miejscu w rankingu konstruktorów i jest obecnie 5 w tym sezonie. Trochę więcej niż 5% udziałów jest dostępne na licytacji! Sprawdźcie aukcję tutaj!

Teraz możecie znaleźć historię zespołów F1 na stronie profilu. Z tej historii możecie się dowiedzieć o poprzednich malowaniach samochodów, logach, nazwach, menedżerach, kierowcach, statystykach itd. łatwo jest więc porównać sukcesy zespołów podczas poprzednich sezonów.

Naprawiliśmy też parę błędów. Mieliśmy dziwny błąd z właścicielami pracowników. Menedżer zespołu wziął pracownika do zespołu a ten nagle zniknął z niego. Naprawiliśmy to i powinno już działać dobrze. Mieliśmy też błąd zładowaniem malowań pojazdów F1. To też powinno być już naprawione i można próbować ponownie.

Dodaliśmy nową regułę do strony z zasadami. To ostatnia pod "Zasady Gry". Dodana została, aby uniknąć chaosu w przyszłości na forum, jeśli ktoś nie zgadza się z mistrzami gry/administratorem.


To wszystko tym razem! Szczęścia w wyścigach! :)

by Arskap
翻译: Kozimierz
此文章也可以用这些语言阅读:
Català Čeština Deutsch English Suomi Français हिन्दी Italiano Nederlands Polski Português Русский Slovenčina Slovenščina Српски 中文