Прес-релізи - TEST BARCELONA II

TEST BARCELONA II

Debutantul Sirotkin a fost cel mai rapid pilot Williams, el clasând monopostul FW41 pe locul 9, în urma unui tur de 1m21.588s ( la 1.192s de lider ). Pilotând în sesiunea de dimineață, rusul a evaluat pneurile Medium și Soft, cel mai moale dintre ele fiind cel pe care stabilit și cel mai bun tur al său. Sirotkin a parcurs 42 de turui.

Sergio Perez a fost la datorie pentru Force India. Mexicanul a adunat 93 de tururi la volanul monopostului VJM11, cel mai rapid dintre ele fiind cu aproape 1.3 secunde mai lent ca al lui Sebastian Vettel.

Alfa Romeo Sauber F1 Team încheie ziua pe locul 11. Marcus Ericsson a reușit să parcurgă 120 de tururi, majoritatea dintre ele fiind stint-uri lungi, deci nici vorbă de stabilit repere de viteză.

Stoffel Vandoorne a avut monpostul MCL33 pe mână în ziua de azi numai că ghinioanele de anul trecut parcă și-au adus aminte unde să lovească. La începutul sesiunii, monopostul MCL33 a avut parte de două probleme. Una electronică și una electrică (la ES). După 4 tururi, monopostul a fost retras în garj pentru reparații. Înainte de pauza de masă Vandoorne reușește să revină pe pistă când parcurge încă 6 tururi. După amiază însă, monopostul portocaliu mai parcurge încă 28 de tururi iar inginerii descoperă o problemă la sistemul hidraulic care i-a obligat să se declare forfait destul de devreme.

Lance Stroll a fost al 13-lea și ultimul pentru Williams. Canadianul a parcurs 86 de tururi, cel mai rapid fiind cu peste două secunde și jumătate mai lent ca al lui Vettel. Și el s-a concentrat ca mulți alții asupra simulărilor de cursă. În special cu pneuriele Medium și Soft, deși spre sfârșitul zilei a montat un set de HyperSoft dar fără să forțeze.

Așadar o zi în care nimeni nu a vrut să-și arate cărțile. Mai sunt 3 zile de test. Probabil și mâine se for face tot simulări pentru a “citi” cât mai bine pneurile, iar în ultimele 2 zile vom începe să vedem tururi făcute cu bezină puțină și motoare ceva mai “trezite”.