Прес-релізи - 521 год спустя или В Кливленде по-прежнему трясет?

521 год спустя или В Кливленде по-прежнему трясет?

Новый сезон на пороге. Заявки приняты, сформированы списки участников международных серий.

Долго терзался сомнениями, на каком уровне стоит попробовать свои силы. Первоначально (как анонсировал в прошлый раз) собирался участвовать в одной из национальных серий. Но аппетит, как говорится, приходит во время еды. После официального объявления сроков определения составов соревнований нового сезона перезаявился в региональную серию Восточной Европы.

Впрочем, изучив правила формирования списков и понаблюдав некоторые тенденции, возникло желание поднять планку еще выше. Тогда выбор пал на Африканскую серию. Хотя и он оказался не окончательным. Молодому пилоту с не слишком высокой выносливостью климат Черного континента - со стабильно зашкаливающими за +30 температурами - подходит далеко не идеально.

Всю неделю условного межсезонья пристально следил за предварительными списками. Была даже возможность, выражаясь теннисной терминологией в качестве "лаки лузера", попасть в одну из континеналок Ф-2, но это был бы прыжок через слишком большое количество "ступенек". Поэтому, взесив все "за" и "против", было принято решение отправиться по следам великого мореплавателя - покорять Америку.

В отличии от Колумба, для меня это, безусловно, не "терра инкогнита". В Лагуна-Сека ездил еще лет 20 назад на одном из первых мотосимуляторов. Потрясающая "горная" трасса, динамичная и чем-то напоминающая то, что у нас называется Американские горки. По монреальскому автодрому "Gilles Villeneuve" тоже намотано достаточно километров - уже в не столь отдаленные времена и на куда более современных "движках". Но самое яркое впечатление оставила трасса Кливленда. Середина 90-х, диковинные еще американские гоночные серии по ТВ. Машины Инди, отчаянно подпрыгивающие на каждом стыке бетонных плит взлетных полос и рулежек аэропорта. И при этом демонстрирующие феноменальные скорости и потрясающие маневры. Тогда это казалось высшим мастерством пилотирования...

Итак, ориентиры определены. Новые вызовы позволяют раскрыться новым умениям. Насколько получится показать себя в столь серьзном и продожительном соревновании - время покажет. А я, надеюсь, расскажу о перепетиях борьбы и своих впечатлениях уже в новых релизах.
До встречи на трассах.