Ми використовуємо куки аби поліпшити гру для вас та аналізу нашого трафіку. Ми також ділимося інформацією про ваше відвідування сайту через наші сторінки у соціальних мережах, а також з нашими рекламними та аналітичними партнерами.
Деталі OK
Ми використовуємо куки аби поліпшити гру для вас та аналізу нашого трафіку. Ми також ділимося інформацією про ваше відвідування сайту через наші сторінки у соціальних мережах, а також з нашими рекламними та аналітичними партнерами.
Деталі OK
AboutBlogУмови використанняПолітика Конфіденційності

Прес-релізи - Интервью с Робертом Дарбиняном, российским пилотом Формулы-4.

Интервью с Робертом Дарбиняном, российским пилотом Формулы-4.

- Здравствуйте,Роберт! Мы очень рады быть с вами здесь и сейчас!
Прошлые сезоны были не очень успешны, и в итоге вы оказались в Балканской Формуле-4. Что же привело вас туда?


- Как вы подметили, мои прошлые сезоны были, к сожалению, не особо успешными. На тот момент у меня была нестабильная денежная поддержка, так что я не мог позволить себе хороших механиков, инженеров.
В межсезонье, много общаясь с потенциальными спонсорами, я собрал большой бюджет на соревнования.
В прошлом сезоне я каким то чудом ехал в международной Формуле-3, но мои выступения показали, что нужно больше наката.
Я отправился в национальные чемпионаты Ф3, но тут резко произошли изменения в структуре гонок. Это несколько попортило мои планы, но я все же не мог отозвать заявку, не так ли?

- Я понял вас, Роберт. Чего вы ожидаете от будущего сезона?

- Надеюсь заехать в топ 5 по итогам сезона. В межсезонье я упорно тренировался, надеюсь мои усилия не пропадут даром.

- Насколько отличается машина Ф4 от Ф3?

- В первую очередь это разные уровни. Ф3 быстрее и тяжелее, тем самым дороже. Ф4 гораздо дешевле, что позволяет их закупать в различные чемпионаты регионального уровня.

- Почему вы отправлись именно на Балканы?

- Во-первых, там гораздо дешевле. И уровень соперников ниже. Я не боюсь соперничества и поражений, но попасть в Центральноевропейские, например, было бы очень тяжело.

- Что вы можете сказать о трассе первого этапа?

- Эта трасса достаточно необычная. Построена на аэродроме, прям как Сильверстоун. Она достаточно оквадраченная, не очень длинная. Сию трассу назвать тяжелой нельзя, так-то.

- Спасибо, Роберт, за интервью! Желаем вам удачи в борьбе, ведь у вас еще 29 соперников!

on 2020-07-10 16:42:23 by Danilaf1
Лайки: 6 | Рейтинг: 7.13

Найкращі Прес-Релізи

English To add to my Previous release
Nederlands Algemeen secretaris
Nederlands De grote race naar het laatste circuit
Deutsch Das Land der unbegrenzten Möglichkeiten! "Update"
Suomi Mersun Paluu Podiumille Itävallassa