Ми використовуємо куки аби поліпшити гру для вас та аналізу нашого трафіку. Ми також ділимося інформацією про ваше відвідування сайту через наші сторінки у соціальних мережах, а також з нашими рекламними та аналітичними партнерами.
Деталі OK
Ми використовуємо куки аби поліпшити гру для вас та аналізу нашого трафіку. Ми також ділимося інформацією про ваше відвідування сайту через наші сторінки у соціальних мережах, а також з нашими рекламними та аналітичними партнерами.
Деталі OK
PLAYAboutBlogУмови використанняПолітика Конфіденційності

Новый пользовательский интерфейс, изменения и сроки для 54-го сезона

Новый пользовательский интерфейс, изменения и сроки для 54-го сезона

Новый пользовательский интерфейс уже здесь! Прочтите об этом подробнее, а также узнайте больше об изменениях, которые мы внесли в игру в 54 сезоне :)

Новый пользовательский интерфейс, изменения и сроки для 54-го сезона

Всем привет!

Еще раз: вот ваша сезонная новостная статья «Моя гоночная карьера» со всеми новинками, которые появятся в игре. Лично для меня, для персонала и для всей игры это нечто особенное. Объявив об этом в марте, мы с гордостью сообщаем, что новый пользовательский интерфейс находится на очень продвинутой стадии разработки и теперь готов к использованию .

Теперь вы можете получить доступ к новой странице «Моя гоночная карьера», нажав ЗДЕСЬ.

Как мы уже говорили в предыдущих статьях, новый пользовательский интерфейс был разработан для совместимости с ПК и мобильными устройствами (смартфонами, планшетами и т. д.). Однако, хотя вы уже можете его использовать, он все еще находится в бета-версии. Это означает, что игра в основном закончена и в нее можно играть, но она может содержать ошибки или быть неполной, поэтому мы хотели бы поручить вам помочь нам подготовить ее к финальному выпуску.

Для этого мы создали форму, которую вы можете использовать для сообщения о любых обнаруженную вами ошибку и предлагать улучшения, как визуальные, так и функциональные. Этим мы хотим добиться наилучшего продукта для вас и для будущих новых пользователей игры.

Итак, просто используйте новый интерфейс так же, как и старый, за исключением некоторых страниц, которые еще не готовы, например всех страниц, связанных с управлением командой Формулы 1 или трансляциями гонок. (квалификация работает с новым таймингом). Вам также придется какое-то время входить в систему через текущий интерфейс, чтобы продолжать ежедневные серии. Помимо визуальных изменений, мы кое-что изменили и добавили еще кое-что, но я не хочу спойлерить и оставить это на ваше усмотрение ;) мы очень довольны результатом и надеемся, что вам понравится. это тоже!

Переходим к другим заголовкам...

ВОДИТЕЛЬСКИЕ ШЛЕМЫ ДЛЯ КАЖДОЙ КАРЬЕРЫ
Это всего лишь эстетическое улучшение, не имеющее особого значения, но которое также требует изменений. Отныне будет пять различных моделей шлемов водителя, три для кольцевых гонок (включая текущую модель) и по одной каждой. для мотоциклетной и раллийной карьеры. Это означает, что у вас будет три разных шлема в зависимости от типа гонок, в которых вы участвуете, а также вы сможете выбрать, какой из них будет вашим шлемом по умолчанию (тот, который указан в профиле гонщика).

КАРТ ДОСТУПНА ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ-ВЕТЕРАНОВ
Как мы объявили в предыдущей статье MRC News, теперь вы можете подписаться на серию CART! Даже если мы не смогли сделать это так, как нам хотелось, вы сами выбрали треки, которые будут частью серии. Календарь, мы постарались сделать его максимально классическим. Остальные детали также стараются максимально соответствовать тому, каким был чемпионат: разнообразие шасси и двигателей на выбор, а также система подсчета очков золотого века. Минимальный возраст для участия наконец-то установлен на уровне 35 лет, что мы считаем более чем разумным, поскольку это сериал для ветеранов. Не существует ограничений по карьерному росту, поэтому мы надеемся, что те из вас, у кого есть водители такого возраста, зарегистрируются и попробуют то, что было вершиной североамериканского автоспорта с открытыми колесами в течение последних десятилетий. 20 век и начало 21 века. Веселье гарантировано.

КОРРЕКТИРОВКИ ТУРИНГОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Несмотря на то, что это повторяющаяся тема, отзывы, которые вы нам даете об автомобилях GT3, DTM, TCR и Supercars, все еще не идеальны. Поэтому мы тщательно анализировали, почему внесение минимальных изменений приводит к таким большим различиям, что привело нас к включению большего количества параметров в расчет дистанции скольжения и обгона. Изменения, которые мы вносим, должны привести к более реалистичным гонкам с точки зрения вышеизложенного, однако мы надеемся, что вы понимаете, что новая модель, которую мы реализовали, является новой, избыточной, и что мы первые, кто понял ее и доработал как можно лучше. Как можно больше. Это также не означает, что забеги будут представлять собой полномасштабные эстафеты или шествия.

НЕБОЛЬШИЕ ИЗМЕНЕНИЯ И ЕЩЕ НОВАЯ СЕРИЯ
Со следующего сезона у нас будет новая серия ралли, Африканская серия ралли, с теми же характеристиками, что и другие континентальные чемпионаты на этом пути. С другой стороны, были внесены следующие изменения:
- F1, Indy, Indy Junior, WRS1/2/3, Moto1/2/3, British SBK, Superbformula и Stock Car Brasil были (или будут) адаптированы к их реальным календарям на 2024 год.
- Поль Рикар был заменен Мехико в календаре F2.
- Календари Европейской раллийной серии и испанской Формулы 4 были обновлены.
- Stock car Brazil будет адаптирован к своему реальному формату, с двумя гонками на Гран-при и обратным попаданием в топ-10 во второй гонке. Система начисления очков также будет изменена.

------

И это все на сегодня. В этом году основное внимание времени и ресурсов было уделено новому интерфейсу, и, поскольку он почти готов, мы начинаем концентрироваться на других новых функциях, которые существенно повлияют на игровой процесс. Вот почему Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы побудить вас внести свои предложения либо ниже в разделе комментариев, либо в сообщении «Предложения» на Всемирном форуме. Мы очень ценим, если они подробно описаны, чтобы мы могли их полностью понять. Просто имейте в виду, что у нас есть некоторые «мегапроекты», анонсированные в предыдущих статьях, которые до сих пор находились в режиме ожидания ;)
В то же время мы ожидаем как можно больше отзывов об интерфейсе, желательно в форме Google, которую мы предоставили вам ранее.

==========

В заключение хотим напомнить вам несколько вещей:

Сроки выхода СЕЗОННЫХ СЕРИЙ

День 72
- Ф1

День 73
- Инди
- Золотой кубок НАСК
- ДТСВ
- Мировой ТКС
- ТКС Европа
- Формула Е
- Мир Формулы 2
- Мото 1

День 74
- Инди Джуниор
- Суперкары V8
- Мировой GT
- Суперкубок 911
- Превосходная формула
- Мото 2
- Мировая серия ралли

День 75
- Мир F3
- Мото 3
- Мото Е
- Серебряный кубок НАСК
- Мировая серия ралли 2
- Мир супербайков

День 76
- F3 Континенталс
- F3 Центральная Европа
- F4 Региональные соревнования
- Региональные ТКС
- Мото 3 Юниор
- Мировое ралли, серия 3
- Юниорская Мировая раллийная серия
- Супербайк Великобритании и США
- Континентальное ралли

День 77
- Все остальные серии

Если вы не подали заявку ни на что из вышеперечисленного в 54-м сезоне, ваш гонщик автоматически будет включен в серию новичков выбранного им пути.

==========

Если вы хотите помочь игре и имеете некоторые преимущества, такие как бесплатное использование суперлицензии, а также вознаграждение монетами за хорошо выполненную работу, у нас есть несколько вакансии в команде MRC:
- Переводчики словацкого, словенского, румынского, индонезийского и арабского языков.
- Помощник русского сообщества.
- Два менеджера социальных сетей для Twitter и Instagram, один для Facebook и один для Reddit.

По вопросам вакансий переводчика и общественного помощника вы можете обратиться к руководителю группы MRC beltmann.
По поводу вакансий в социальных сетях отправьте личное сообщение nicorz, лидеру Social СМИ и продвижение.

by nicorz
Перекладач: Somebodystopme
Стаття також доступна на таких мовах:
Беларуская Català Čeština English Español Suomi Hrvatski Magyar Indonesia Italiano Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska