Ми використовуємо куки аби поліпшити гру для вас та аналізу нашого трафіку. Ми також ділимося інформацією про ваше відвідування сайту через наші сторінки у соціальних мережах, а також з нашими рекламними та аналітичними партнерами.
Деталі OK
Ми використовуємо куки аби поліпшити гру для вас та аналізу нашого трафіку. Ми також ділимося інформацією про ваше відвідування сайту через наші сторінки у соціальних мережах, а також з нашими рекламними та аналітичними партнерами.
Деталі OK
PLAYAboutBlogУмови використанняПолітика Конфіденційності

Uusi käyttöliittymä, muutokset ja määräajat kaudelle 54

Uusi käyttöliittymä, muutokset ja määräajat kaudelle 54

Uusi käyttöliittymä on täällä! Lue lisää yksityiskohtia siitä, sekä lisätietoja muutoksista, joita olemme tehneet peliin kaudella 54 :)

Uusi käyttöliittymä, muutokset ja määräajat kaudelle 54

Hei kaikki!

Jälleen kerran, tässä on kausiluonteinen My Racing Career -uutisartikkeli, joka sisältää kaikki peliin tulevat uudet asiat. Tämä on hyvin tärkeä minulle henkilökohtaisesti, henkilökunnalle ja koko pelille. Julkistettuamme sen maaliskuussa, olemme ylpeitä voidessamme ilmoittaa, että uusi käyttöliittymä on erittäin pitkällä kehitysvaiheessa ja on nyt valmis käytettäväksi.

Pääset nyt käyttämään uutta My Racing Careeria napsauttamalla TÄSTÄ.

Kuten aiemmissa artikkeleissa totesimme, uusi käyttöliittymä on suunniteltu yhteensopivaksi PC:n ja mobiililaitteiden (älypuhelimet, tabletit jne.) kanssa. Vaikka voit jo käyttää sitä, se on kuitenkin edelleen beta-versiossa. Tämä tarkoittaa, että se on suurelta osin valmis ja täysin pelattavissa, mutta se voi sisältää bugeja tai olla epätäydellinen, joten toivoisimme sinulta apua, jotta saamme sen valmiiksi lopullista julkaisua varten.

Tätä varten olemme luoneet lomakkeen, jota sinun tulee käyttää bugeista tai parennusehdotuksista ilmoittaaksesi, ovat ne sittten visuaalisia tai toiminnallisia. Haluamme luodaa parhaan mahdollisen tuotteen sinulle ja pelin tuleville uusille käyttäjille.

Joten käytä uutta käyttöliittymää samalla tavalla kuin vanhaa, paitsi joitain sivuja, jotka eivät ole vielä valmiita, kuten kaikki ne, jotka liittyvät Formula 1 -tiimin johtamiseen tai kilpailulähetyksiin (karsinta toimii uudella ajoituksella). Sinun on myös jatkettava kirjautumista nykyisen käyttöliittymän kautta jonkin aikaa, jotta kirjautumisputket jatkuvat. Visuaalisen muutoksen lisäksi olemme muuttaneet muutamia asioita ja lisänneet muutamia muita, mutta en kerro mitään spoilereita - selvitä itse ;) olemme erittäin tyytyväisiä tulokseen, joten toivomme, että pidät se myös!

Siirrytään muihin otsikoihin...

KULJETTAJAN KYPÄRÄT JOKAISTA URAPOLKUA VARTEN
Tämä on vain esteettinen parannus, jolla ei ole suurta merkitystä, mutta joka myös vaati muutosta. Tästä eteenpäin tulee olemaan viisi erilaista kuljettajan kypärämallia, kolme piiripolulle (nykyinen mukana) ja yksi kutakin moottoripyörän ja rallin urapoluille. Tämä tarkoittaa, että sinulla on kolme eri kypärää sen mukaan, minkä tyyppisiin kilpailuhin osallistut. Voit valita, mikä niistä on oletuskypäräsi (joka näkyy kuljettajan profiilissa).

CART ON NYT SAATAVILLA VETERAANIKULJETTAJILLE
Kuten ilmoitimme edellisessä MRC News -artikkelissa, voit nyt rekisteröityä CART-sarjaan! Vaikka emme voineet tehdä sitä toivomallamme tavalla, jossa olisit itse voinut valita radat, olemme yrittäneet tehdä siitä mahdollisimman klassisen. Myös muut yksityiskohdat yrittävät olla mahdollisimman uskollisia sille, millainen sarja oli ennen. Valittavana on useita erilaisia runkoja ja moottoreita sekä sen kulta-ajan pisteytysjärjestelmä. Osallistumisen alaikärajaksi on vihdoin asetettu 35, mikä on mielestämme enemmän kuin kohtuullista, koska kyseessä on veteraaneille tarkoitettu sarja. Urapolkua ei ole rajoitettu, joten toivomme, että ne teistä, joilla on tämän ikäisiä kuljettajia, ilmoittautuvat ja pääsevät kokeilemaan Pohjois-Amerikan moottoriurheilun huippua viime vuosisadan lopusta ja tämän alusta.

TOURING-AUTOJEN SÄÄDÖT
Vaikka se on toistuva teema, meille antamasi palautteen perusteella GT3-, DTM-, TCR- ja Supercars-autot eivät ole vieläkään ihanteellisia. Siksi olemme analysoineet syvällisesti, miksi minimaalisten muutosten tekeminen tuottaa niin suuria eroja, minkä vuoksi olemme sisällyttäneet enemmän parametreja liukuvirran ja ohitusmatkojen laskemiseen. Tekemiemme muutosten pitäisi johtaa realistisempaan kilpailuun edellä mainitun suhteen, mutta toivomme kuitenkin, että ymmärrät, että toteuttamamme uusi malli on uusi, ja että olemme ensimmäisiä, jotka ymmärtävät sen ja hienosäätävät sitä niin paljon kuin mahdollista.

PIENIÄ MUUTOKSIA JA TOINENKIN UUSI SARJA
Ensi kaudesta lähtien meillä on uusi rallisarja, African Rally Series, jolla on samat ominaisuudet kuin muilla tämän urapolun maanosien mestaruuskilpailuilla. Toisaalta seuraavat muutokset on tehty:
- F1, Indy, Indy Junior, WRS1/2/3, Moto1/2/3, British SBK, Superbformula ja Stock Car Brasil on mukautettu (tai tullaan) mukautumaan oikeisiin vuoden 2024 kalentereihinsa.
- Paul Ricard on korvattu Mexico Cityllä F2-maailman kalenterissa.
- Euroopan rallisarjan ja Espanjan Formula 4:n kalenterit on uudistettu.
- Stock Car Brazil mukautetaan todelliseen muotoonsa, jossa on kaksi kilpailua per Grand Prix ja käänteinen top 10 toisessa kilpailussa. Myös pistejärjestelmää muutetaan.

------

Ja siinä se tälle päivälle. Tämän vuoden aikana aika ja resurssit ovat pääosin olleet uudessa käyttöliittymässä ja sen valmistuttua alamme keskittyä muihin pelikokemukseen merkittävästi vaikuttaviin uusiin ominaisuuksiin. Tästä syystä Haluaisin käyttää tilaisuutta hyväkseni ja rohkaista sinua tekemään ehdotuksiasi joko alla kommenttiosiossa tai Worldwide-foorumin Ehdotukset-viestissä. Arvostamme todella, jos ne ovat hyvin yksityiskohtaisia, jotta voimme ymmärtää ne täysin. Muista vain, että meillä on joitain aiemmissa artikkeleissa ilmoitettuja "megaprojekteja", jotka olivat valmiustilassa tähän asti ;)
Samalla odotamme mahdollisimman paljon palautetta käyttöliittymästä, mieluiten aiemmin toimittamassamme Google-lomakkeessa.

==========

Lopuksi haluamme muistuttaa sinua muutamasta asiasta:

KAUSISARJAN MÄÄRÄAJAT

Day 72
- F1

Day 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS Europe
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Day 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- Moto 2
- World Rally Series

Day 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

Day 76
- F3 Continentals
- F3 Central European
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Superbike British & USA
- Rally Continentals

Day 77
- Loput sarjat

Jos et ole hakenut mitään yllä olevista kaudelle 54, kuljettajasi liitetään automaattisesti valitsemansa polun Rookie-sarjaan.

==========

Jos haluat auttaa peliä ja saavuttaa joitain etuja, kuten ilmainen Superlisenssi sekä kolikkopalkkiot hyvin tehdystä työstä, meillä on muutamia vapaita työpaikkoja MRC-tiimissä:
- Kääntäjät slovakin, slovenian, romanian, indonesian ja arabian kielille.
- Yhteisöapulainen venäläiselle yhteisölle.
- Kaksi sosiaalisen median manageria Twitterille ja Instagramille, yksi Facebookille ja yksi Redditille.

Kääntäjän ja yhteisön avustajan avoimia paikkoja varten voit ottaa yhteyttä MRC-tiimin johtajaan, beltmann.
Sosiaalisen verkoston paikkoja varten lähetä yksityisviesti nicorz, sosiaalisen median ja promootioiden johtaja.

by nicorz
Перекладач: Temmes
Стаття також доступна на таких мовах:
Беларуская Català Čeština English Español Suomi Hrvatski Magyar Indonesia Italiano Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska