Новы карыстацкі інтэрфейс, змены і крайнія тэрміны для 54-га сезона

Новы карыстацкі інтэрфейс тут! Чытайце для атрымання больш падрабязнай інфармацыі пра гэта, а таксама даведацца больш пра змены, якія мы ўнеслі ў гульню для 54-га сезона :)

Усім прывітанне!

Яшчэ раз, вось ваш сезонны артыкул навін My Racing Career з усімі новымі рэчамі ў гульні. Гэта вельмі асаблівае для мяне асабіста, для персаналу і для ўсёй гульні. Пасля анонсу ў сакавіку мы з вялікім гонарам паведамляем, што новы карыстацкі інтэрфейс знаходзіцца на вельмі прасунутай стадыі распрацоўкі і цяпер гатовы да выкарыстання.

Цяпер вы можаце атрымаць доступ да новага My Racing Career націснуўшы ТУТ.

Як мы ўжо казалі ў папярэдніх артыкулах, новы карыстацкі інтэрфейс быў распрацаваны такім чынам, каб быць сумяшчальным з ПК і мабільнымі прыладамі (смартфонамі, планшэтамі і г.д.). Аднак, хоць вы ўжо можаце ім карыстацца, ён усё яшчэ знаходзіцца ў бэта-версіі. Гэта азначае, што гульня ў асноўным завершана і ў яе можна гуляць, але яна можа ўтрымліваць памылкі або быць няпоўнай, таму мы хацелі б даручыць вам дапамагчы нам падрыхтаваць яе да фінальнага рэлізу.

Для гэтага мы стварылі форму якую вы павінны выкарыстоўваць як для паведамлення аб любой выяўленай вамі памылцы, так і для прапановы паляпшэнняў, як візуальных, так і функцыянальных. Чаго мы хочам дамагчыся гэтым, так гэта стварыць найлепшы прадукт для вас і для будучых новых карыстальнікаў гульні.

Такім чынам, проста выкарыстоўвайце новы інтэрфейс гэтак жа, як і стары, за выключэннем некаторых старонак, якія яшчэ не гатовыя, такіх як усё, што звязана з кіраваннем камандай Формулы-1 або трансляцыямі гонак (кваліфікацыя працуе з новым хронаметражам). Вам таксама прыйдзецца некаторы час працягваць уваходзіць у сістэму праз сучасны карыстацкі інтэрфейс, каб вашыя штодзённыя запісы працягваліся. Акрамя візуальных змяненняў, мы нешта змянілі і дадалі яшчэ сёе-тое, але я не хачу даваць вам ніякіх спойлераў і пакідаю гэта на Ваша меркаванне;) мы вельмі задаволеныя вынікам, таму спадзяемся, што ён вам таксама спадабаецца!

Пераходзім да іншых загалоўках...

ШЛЕМЫ КІРОЎЦАЎ ДЛЯ КОЖНАГА КАР'ЕРНАГА ШЛЯХУ
Гэта ўсяго толькі эстэтычнае паляпшэнне, якое не мае асаблівага значэння, але таксама мае патрэбу ў змене. З гэтага часу будзе даступна пяць розных мадэляў шлемаў для кіроўцаў, тры для кальцавой трасы (цяперашняя ўключана), і па адным для кар'еры матацыкліста і ралійшчыка. Гэта азначае, што ў вас будзе тры розных шлема ў залежнасці ад тыпу гонак, у якіх вы ўдзельнічаеце, акрамя магчымасці выбраць, які з іх будзе вашым шлемам па змаўчанні (той, які паказаны ў профілі кіроўцы).

CART ЦЯПЕР ДАСТУПНАЯ ДЛЯ КІРОЎЦАЎ-ВЕТЭРАНАЎ
Як мы паведамлялі ў папярэднім артыкуле MRC News, цяпер вы можаце падпісацца на серыю CART! Нават калі мы не змаглі зрабіць гэта так, як хацелі, і вы выбралі трэкі, якія ўвойдуць у каляндар, мы пастараліся зрабіць яго як мага больш класічным. Астатнія дэталі таксама спрабуюць быць як мага больш вернымі таму, якім быў чэмпіянат, з разнастайнасцю шасі і рухавікоў на выбар і сістэмай падліку ачкоў яго залатога стагоддзя. Мінімальны ўзрост для ўдзелу нарэшце быў усталяваны на ўзроўні 35 гадоў, што, на нашу думку, больш чым разумна, бо гэта серыял для ветэранаў. Няма ніякіх абмежаванняў па кар'ерным росце, таму мы спадзяемся, што тыя з вас, у каго ёсць вадзіцелі такога ўзросту, зарэгіструюцца і паспрабуюць тое, што было вяршыняй паўночнаамерыканскага аўтаспорту з адкрытымі коламі ў апошнія дзесяцігоддзі 20-га стагоддзя і пачатку 21-га. Весялосьць гарантавана.

ЗМЕНЫ Ў ТУРЫНГАВЫХ АЎТАМАБІЛЯХ
Хоць гэта паўтаральная тэма, водгукі, якія вы даеце нам пра аўтамабілі GT3, DTM, TCR і Supercars, па-ранейшаму далёкія ад ідэалу. Таму мы старанна прааналізавалі, чаму ўнясенне мінімальных змяненняў прыводзіць да такіх вялікіх адрозненняў, што прывяло нас да ўключэння большай колькасці параметраў у разлік слізгальнага патоку і дыстанцый абгону. Змены, якія мы ўносім, павінны прывесці да больш рэалістычных гонак з пункту гледжання вышэйсказанага, аднак мы спадзяемся, што вы разумееце, што новая мадэль, якую мы ўкаранілі, залішняй, і што мы першыя, хто зразумеў гэта і максімальна дапрацаваў. Гэта таксама не азначае, што гонкі будуць або паўнавартаснымі эстафетамі, або шэсцямі.

НЯЗНАЧНЫЯ ЗМЕНЫ І ЯШЧЭ АДНА НОВАЯ СЕРЫЯ
З наступнага сезона ў нас будзе новая серыя ралі, Афрыканская серыя ралі, з тымі ж характарыстыкамі, што і ў іншых кантынентальных чэмпіянатаў у гэтай кар'еры. Былі ўнесены наступныя змены:
- F1, Indy, Indy Junior, WRS1/2/3, Moto1/2/3, British SBK, Superbformula and Stock Car Brasil былі (ці будуць) адаптаваныя да іх рэальных календароў на 2024 год.
- Поль Рыкар быў заменены на Мехіка ў календары F2 World.
- Абноўлены календары Еўрапейскай серыі ралі і іспанскай Формулы-4.
- Stock Car Brazil будзе адаптаваны да свайго рэальнага фармату з дзвюма гонкамі на Гран-пры і зваротнай 10-кай у другой гонцы. Таксама будзе зменена сістэма балаў.

------

І на сёння гэта ўсё. На працягу гэтага года асноўная ўвага часу і рэсурсаў была нададзена новаму інтэрфейсу, і паколькі ён амаль гатовы, мы пачынаем факусавацца на іншых новых функцыях, якія істотна паўплываюць на гульнявы працэс. Вось чаму я хацеў бы скарыстацца гэтай магчымасцю, каб заклікаць вас выказаць свае прапановы альбо ніжэй у раздзеле каментароў, альбо ў паведамленні з прапановамі на Сусветным форуме. Мы сапраўды цэнім, калі яны будуць добра дэталізаваны, каб мы маглі цалкам іх зразумець. Проста майце на ўвазе, што ў нас ёсць некалькі "мегапраектаў", анансаваных у папярэдніх артыкулах, якія да гэтага часу знаходзіліся ў рэжыме чакання ;)
У той жа час мы чакаем як мага больш водгукаў адносна інтэрфейсу, пераважна ў форме Google, якую мы падалі вам раней.

==========

У заключэнне мы хочам нагадаць вам некалькі рэчаў:

КРАЙНІЯ ТЭРМІНЫ ВЫХАДУ СЕЗОННЫХ СЕРЫЙ

Дзень 72
- F1

Дзень 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS Europe
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Дзень 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- Moto 2
- World Rally Series

Дзень 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

Дзень 76
- F3 Continentals
- F3 Central European
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Superbike British & USA
- Rally Continentals

Дзень 77
- Усе астатнія серыі, якія яшчэ не згаданыя

Калі вы не падалі заяўку ні на што з вышэйпералічанага для ўдзелу ў 54 сезоне, то ваш гоншчык будзе аўтаматычна залічаны ў серыю пачаткоўцаў абранага ім шляху.

==========

На выпадак, калі вы хочаце дапамагчы гульні і ў вас ёсць некаторыя перавагі, такія як Бясплатнае выкарыстанне суперліцэнзіі, а таксама грашовую ўзнагароду за добра выкананую працу, у нас ёсць некалькі вакансій у камандзе MRC:
- Перакладчыкі славацкай, славенскай, румынскай, інданезійскай і арабскай моў.
- Грамадскі памочнік для рускай абшчыны.
- Два мэнэджара сацыяльных медыя для Twitter і Instagram, адзін для Facebook і адзін для Reddit.

З нагоды вакансій перакладчыка і памочніка супольнасці вы можаце звязацца з кіраўніком групы MRC, beltmann.
Што тычыцца пазіцый у сацыяльных сетках, калі ласка, адпраўце асабістае паведамленне па адрасе nicorz, лідэр у галіне сацыяльных сетак і прасоўвання.