Ми використовуємо куки аби поліпшити гру для вас та аналізу нашого трафіку. Ми також ділимося інформацією про ваше відвідування сайту через наші сторінки у соціальних мережах, а також з нашими рекламними та аналітичними партнерами.
Деталі OK
Ми використовуємо куки аби поліпшити гру для вас та аналізу нашого трафіку. Ми також ділимося інформацією про ваше відвідування сайту через наші сторінки у соціальних мережах, а також з нашими рекламними та аналітичними партнерами.
Деталі OK
PLAYAboutBlogУмови використанняПолітика Конфіденційності

Изменения в новом сезоне

Изменения в новом сезоне

В игру было добавлено или обновлено несколько вещей. Вот краткое описание этих изменений.

Изменения в новом сезоне

МОДИФИКАЦИИ DRS

В зоны DRS были внесены небольшие изменения, чтобы сбалансировать использование DRS, особенно в гонках F1 и Nations Cup. Теперь будет чуть сложнее обгонять на трассах, где обгонять легко, но в то же время будет проше обгонять на трассах, где обгон практически невозможен.


ДОЖДЕВЫЕ ШИНЫ НА ГРЯЗИ

Дождевые шины теперь больше подходят для гонок по грунтовым трассам. Это будет особенно полезно для автомобилей, которые обычно не участвуют в гонках по грунтовым трассам, например, F3 или F4, которые можно использовать на таких трассах в частных сериях.


НОВАЯ СИСТЕМА ГОНКИ СЕРИИ F2

Мировая серия F2 была изменена, чтобы быть ближе к настоящему чемпионату F2, в котором с 2021 года будут две спринтерские гонки и одна длинная гонка. Будет одна квалификационная сессия, и результаты этой сессии будут составлять решетку для третьей (длинной) гонки, в которой будут начислены полные очки. В первой спринтерской гонке 10 лучших из квалификации будут перевернуты, а во второй спринтерской гонке будут перевернуты 10 лучших из первой гонки, при этом обе гонки будут приносить немного меньше очков, как и в реальной жизни.
В следующем сезоне планируется применить ту же систему к Мировой серии F3, чтобы сделать ее похожей на настоящую F3. Также в следующем сезоне ожидаются новые автомобили F2 и F3.


СЕЗОННАЯ СЕРИЯ СО СКИДКОЙ ВСТУПЛЕНИЯ

Если гонщик был принят в сезонную серию со скидкой, деньги будут возвращены из дохода его спонсора. 100% подписного бонуса и 60% еженедельного спонсорского дохода будут использоваться до тех пор, пока вступительный взнос не будет полностью оплачен.


ФОРМУЛА E РЕЖИМ АТАКИ

В Формуле E появился режим атаки. В MRC это будет означать одну активацию на 4 круга. Как и в реальной жизни, пилоты будут терять время (около 1 секунды) и их обгонят, но когда они активируют его, тогда у вас будет повышение мощности на 4 круга.
Менеджеры должны установить круг, на котором будет использоваться режим атаки на экране стратегии гонки. Также, как и в настоящих правилах Формулы E, режим атаки недоступен в период действия машины безопасности, поэтому, если на этапе активации приближается машина безопасности, режим атаки активируется, когда машина безопасности покидает трассу. Кроме того, если у вас активен режим атаки и выходит машина безопасности, она приостанавливается и перезапускается, как только машина безопасности уезжает.
Режим атаки является обязательным. Если водитель не использовал ее, система активируется в конце гонки, с машиной безопасности или без нее.


СЕРИЯ RALLY ROOKIE

В рамках создания карьеры гонщика ралли была создана серия новичков ралли. Будет только одно ралли новичков в неделю, все гонщики-новички будут назначены на одно и то же мероприятие.


ИЗМЕНЕНИЯ В КАЛЕНДАРЕ

Некоторые изменения были внесены в календари сезонных серий. В Формуле-1 Имола и Портимао заменили Ханой и Шанхай. F2 World и F3 World теперь имеют календари, более близкие к реальной жизни, с добавлением пары треков, чтобы их объединить. В Инди Нэшвилл добавлен вместо Ричмонда, а календарях NASC Gold, Silver и Truck были изменены на настоящие календари на 2021 год.


-----------------------


И это почти все. Не стесняйтесь высказывать любые сомнения или вопросы в разделе комментариев. Также помните, что вы можете отправлять вопросы для DebiK, отправив wandaL личное сообщение.

Удачных гонок!

by JordiMontané
Перекладач: Somebodystopme
Стаття також доступна на таких мовах:
Català Čeština English Español Français Magyar Indonesia Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska