Ми використовуємо куки аби поліпшити гру для вас та аналізу нашого трафіку. Ми також ділимося інформацією про ваше відвідування сайту через наші сторінки у соціальних мережах, а також з нашими рекламними та аналітичними партнерами.
Деталі OK
Ми використовуємо куки аби поліпшити гру для вас та аналізу нашого трафіку. Ми також ділимося інформацією про ваше відвідування сайту через наші сторінки у соціальних мережах, а також з нашими рекламними та аналітичними партнерами.
Деталі OK
PLAYAboutBlogУмови використанняПолітика Конфіденційності

Часто задаваемые вопросы по настройке двигателя F1

Часто задаваемые вопросы по настройке двигателя F1

Engine Tuning - это новая функция для команд F1, позволяющая регулировать работу двигателей. Дебик ответил на несколько вопросов, которые, как мы надеемся, прояснят, как работает настройка двигателя.

Часто задаваемые вопросы по настройке двигателя F1

В: Если мы проведем настройку, затем изменим детали двигателя и параметры настройки, а затем вернемся к предыдущим частям и будем использовать те же параметры настройки, получим ли мы другие результаты настройки?

Дебик: Нет. Комбинация тех же 4 частей двигателя и одинаковых параметров настройки всегда дает один и тот же результат.

В: Как замена одной детали двигателя повлияет на влияние параметров настройки?

Дебик: Комбинация параметров настройки, необходимых для достижения максимального качества двигателя, немного изменится за счет изменения одной детали двигателя.

В: Могут ли команды сотрудничать с тюнингом?

Дебик: у каждой команды есть предварительно сгенерированные базовые значения для настройки, и это значение отличается для каждой команды и каждого параметра настройки. Затем эти базовые значения немного изменяются деталями двигателя. Вы можете рассматривать параметры настройки, которые дают максимальное качество, в качестве базовых значений настройки. Никто другой не может помочь команде их найти. Результат настройки одинаков для каждой команды, если параметр настройки одинаково отличается от базовых значений настройки, поэтому эффект настройки одинаков для всех, и это справедливо. Теоретически, если две команды знают свои базовые значения, то одна команда может посоветовать другой использовать +5 по первому параметру, -12 по второму параметру, +8 по третьему параметру, чтобы получить качественный двигатель с очень высокой максимальной скоростью. Но я думаю, что другие команды уже знают об этом благодаря предыдущей настройке, которая привела к поиску базовых значений.

В: Что произойдет, если у одной команды будет базовое значение для первого параметра 25, а у другой - 95? Тогда первая команда может настроить двигатель с помощью +10 по этому параметру, но это вне диапазона для второй команды, так как это было бы 105? Разве это не несправедливо?

Дебик: Нет, это не несправедливо, поскольку параметры настройки представляют собой бесконечные циклы. 95 + 10 = 105 = 5. Таким образом, вторая команда может получить тот же результат, используя значение 5 для этого параметра.

В: Существуют ли какие-либо нейтральные значения настройки, чтобы ничего не получить, но не потерять?

Дебик: Нет, каждая комбинация значений имеет эффект, и этот эффект основан на отличии от базовых значений, упомянутых выше.

--------------------------

Мы надеемся, что эти ответы помогут. Если здесь на что-то не ответили, не стесняйтесь спрашивать в разделе комментариев.

by JordiMontané
Перекладач: Somebodystopme
Стаття також доступна на таких мовах:
Català Čeština English Español Suomi Français Magyar Indonesia Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Slovenčina Slovenščina Српски