Ми використовуємо куки аби поліпшити гру для вас та аналізу нашого трафіку. Ми також ділимося інформацією про ваше відвідування сайту через наші сторінки у соціальних мережах, а також з нашими рекламними та аналітичними партнерами.
Деталі OK
Ми використовуємо куки аби поліпшити гру для вас та аналізу нашого трафіку. Ми також ділимося інформацією про ваше відвідування сайту через наші сторінки у соціальних мережах, а також з нашими рекламними та аналітичними партнерами.
Деталі OK
PLAYAboutBlogУмови використанняПолітика Конфіденційності

FAQ - tuning f1 motoru

FAQ - tuning f1 motoru

Ladění motoru je novou součástí f1, týmy si tak mohou upravit výkonnost jejich motorů. Přinášíme odpovědi na vysvětlení jak to všechno bude fungovat.

FAQ - tuning f1 motoru

Q: Když provedeme úpravu, poté dáme jiné díly ale následně se vrátíme k původní modifikaci, budeme mít stejné výsledky?

Debik: Ano, ze stejných dílů vyjdou totožné výsledky tuningu

Q: Jaký vliv bude mít změna některé části motoru na výsledky tuningu?

Debik: Nastavení tuningu abyste dosáhli maxima se po takové změně může trochu změnit.

Q: Mohou týmy spolupracovat?

Debik: Ne, každý tým má svůj motor.

Q: Co se stane, když jeden tým bude mít první parametr 25 a jiný 95? Pak může první tým přidat +10 ale druhý by se dostal na 105, není to nefér? (pozn.: chápete tohle někdo z eng originálu???)

Debik: Ne, není. Parametry jsou ve smyčce, tedy ten s 95 po přidání +10 se dostane na 105, respektive zadá 5.

Q: Jsou zde nějaké neutrální hodnoty, při kterých ani neztratíme ani nezískáme?

Debik: Ne, každá kombinace má na něco vliv a tento efekt je založený na rozdílu oproti základu, jak bylo zmíněno výše.

--------------------------

Snad vám tyto odpovědi pomohli. Pokud máte další otázky, klidně se ptejte v komentářích (anglických)

by JordiMontané
Перекладач: FBednar
Стаття також доступна на таких мовах:
Català Čeština English Español Suomi Français Magyar Indonesia Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Slovenčina Slovenščina Српски