Користимо колачиће да бисмо унапредили игру и анализирали активност. Ове информације делимо на друштвеним мрежама, са рекламним и аналитичким партнерима.
Детаљи ОК
Користимо колачиће да бисмо унапредили игру и анализирали активност. Ове информације делимо на друштвеним мрежама, са рекламним и аналитичким партнерима.
Детаљи ОК
ИГРАЈТЕОбјашњењеБлогУслови коришћењаЗаштита приватности

F1 Bieži uzdotie jautājumi par motora regulēšanu

F1 Bieži uzdotie jautājumi par motora regulēšanu

Motora regulēšana ir jauna funkcija F1 komandām, lai pielāgotu motora veiktspēju. Debiks ir atbildējis uz dažiem jautājumiem par to, kas mēs, ceram, padarīs skaidrāku, kā darbojas motora regulēšana.

F1 Bieži uzdotie jautājumi par motora regulēšanu

J: Ja mēs veicam regulēšanu, tad mainam motora daļas un regulēšanas parametrus un pēc tam atgriezīsimies pie iepriekšējām daļām un izmantosim tos pašus regulēšanas parametrus, vai mēs iegūsim dažādus regulēšanas rezultātus?

Debik: Nē. Vienu un to pašu četru motora daļu un to pašu regulēšanas parametru kombinācija vienmēr dod to pašu rezultātu.

J: Kā vienas dzinēja daļas maiņa ietekmēs regulēšanas parametru ietekmi?

Debik: Regulēšanas parametru kombinācija, kas nepieciešama, lai iegūtu maksimālu motora kvalitāti, nedaudz mainīsies, mainot vienu motora daļu.

J: Vai komandas var sadarboties ar regulējumiem?

Debik: Katrai komandai ir sākotnēji ģenerētas regulēšanas pamatvērtības, un katrai komandai un katram regulēšanas parametram šī vērtība ir atšķirīga. Pēc tam šīs bāzes vērtības nedaudz modificē motora daļas. Jūs varat uzskatīt regulēšanas parametrus, kas nodrošina maksimālu kvalitāti, kā pamata iestatīšanas vērtības. Neviens cits nevar palīdzēt komandai tās atrast. Pielāgošanas rezultāts katrai komandai ir vienāds, ja skaņošanas parametrs vienādi atšķiras no bāzes iestatīšanas vērtībām, tāpēc skaņošanas efekts visiem ir vienāds un tas ir taisnīgi. Teorētiski, ja divas komandas zina savas bāzes vērtības, tad viena komanda var ieteikt otrai izmantot +5 pie pirmā parametra, -12 pie otrā parametra, +8 pie trešā parametra, lai iegūtu kvalitatīvu motoru ar ļoti lielu maksimālo ātrumu. Bet es domāju, ka citas komandas jau zinātu, pateicoties iepriekšējai noregulēšanai, kas ļāva atrast bāzes vērtības.

J: Kas notiktu, ja vienai komandai bāzes vērtība pirmajam parametram 25, bet otrai komandai 95? Tad pirmā komanda var noregulēt motoru ar +10 pēc šī parametra, bet otrajai komandai tas ir ārpus diapazona, jo tas būtu 105? Vai tas nav negodīgi?

Debik: Nē, tas nav negodīgi, jo iestatīšanas parametri ir bezgalīgas cilpas. 95 + 10 = 105 = 5. Tātad otrā komanda var iegūt tādu pašu rezultātu, izmantojot šī parametra 5. vērtību.

J: Vai ir kādas neitrālas regulējuma vērtības, lai neko neiegūtu, bet neko arī nezaudētu?

Debik: Nē, katrai vērtību kombinācijai ir ietekme, un šī ietekme balstās uz atšķirību no iepriekš minētajām bāzes vērtībām.

--------------------------
Mēs ceram, ka šīs atbildes ir noderīgas. Ja šeit kaut kas nav atbildēts, droši jautājiet komentāru sadaļā.

by JordiMontané
Преводилац: ArtisMAKANS
Чланак је такође доступан на следећим језицима:
Català Čeština English Español Suomi Français Magyar Indonesia Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Slovenčina Slovenščina Српски

MyRacingCareer Вести

Претходне објаве у штампи

Italiano non credo
English Green Scores At The Nürburgring
Suomi Vuoden 2024 Suomalaiskuljettaja
English Something I’ve noticed
Italiano COMUNICATO UFFICIALE
English Chaotic Jeddah: Novikov with the early knockout blow?
Español Entrevista con Miki
Català Entrevista con Miki
English Masterful Paskiewicz takes emotional victory at Chaika, Ukraine
English Merry Christmas & Happy Holidays From Mercedes West