Користимо колачиће да бисмо унапредили игру и анализирали активност. Ове информације делимо на друштвеним мрежама, са рекламним и аналитичким партнерима.
Детаљи ОК
Користимо колачиће да бисмо унапредили игру и анализирали активност. Ове информације делимо на друштвеним мрежама, са рекламним и аналитичким партнерима.
Детаљи ОК
ИГРАЈТЕОбјашњењеБлогУслови коришћењаЗаштита приватности

Дополнительная информация об изменениях

Дополнительная информация об изменениях

После некоторых жалоб мы хотим предоставить дополнительную информацию о некоторых изменениях.

Дополнительная информация об изменениях

ОБНОВЛЕНИЕ КУБКА ЧЕМПИОНОВ

-Создание КУБКА ЧЕМПИОНОВ было обновлено, чтобы кубок создавался автоматически в конце каждого сезона.

- Гонок теперь будет 4 в одной стране каждый сезон, включая стандартную трассу, овал, уличный трек и вымышленный трек.

- Marussia B2 была заменена на Pagani Zonda 760.


ФОРМУЛА 4 И ПУТЬ КАРЬЕРЫ

-Formula 4 теперь является базовой формульной сезонной серией. Пока не решено, будут ли машины F4 в конечном итоге заменять машины F3 в качестве «базовой машины», с которой они будут участвовать в гонках Single Race и Rookie, смогут ли они каким-либо образом будут сосуществовать, так что вы можете поделиться своими мыслями в комментариях.

- Начиная с Формулы 4 и начиная со следующего сезона будут «автоматизированные календари». Это означает, что выбранные нижние серии будут иметь пул схем, из которых можно опираться, и календари будут меняться каждый сезон автоматически. Очевидно, что изменение будет определяться национальным или региональным охватом трасс.

- Говоря о серии Rookie, «Карьерный путь», который вы теперь можете найти на странице своего пилота, служит маркером того, каким образом пойдет ваш пилот, в кольцевых гонках или в мотогонках. Выбрав Moto, ваш гонщик получит доступ к Moto Rookie Series, а также к гонкам на Moto 3.
Вполне вероятно, что по мере развития игры (в настоящее время ожидается выход серии ралли в течение 39 сезона), можно добавлять новые пути.


F1 ИЗМЕНЕНИЯ

-Мы представили опыт дизайнеров F1 в прошлом сезоне. Это начинает работать сейчас. Изменение будет применено медленно только для развития тех частей, которые были невозможны до этого изменения. Это означает, что новое шасси будет идти по новой системе, но двигатель, коробка передач и все остальные части останутся в исходной системе, чтобы сохранить целостность игры. В целом это означает более медленное развитие и более высокое влияние объектов. Обновления частей в этом сезоне будут работать по старой системе.

-F1 выпуск акций сезона будет изменен. Нет смысла требовать выпуска 10% текущих акций, чтобы получить 60% разрыва для лучшей команды дохода команд, которые имеют высокую стоимость и получат всего несколько миллионов по сравнению со слабыми командами, акции которых дешевы, и они получат больше 10 миллионов таким образом. Этим командам, которые получат менее 10 миллионов, не придется выпускать полные 10% акций, но разумно меньше ...


НОВЫЕ НАВЫКИ ВОДИТЕЛЯ

-Утонченный пилота: этот атрибут представляет продвинутые техники езды на мотоцикле, такие как торможение на трассе и наложение газа / тормоза. Овладение этим атрибутом приведет к увеличению времени прохождения круга и облегчению обгона.

Позиционирование тела: То, как гонщик размещает свое тело, оказывает большое влияние на его центр тяжести, общую устойчивость и угол наклона при выполнении поворота.

- Космическое озарение: это навык, который полезен в упорных битвах за позиции, таких как те, что видели в серии NASCAR.

-Донастройки в гонке: условия трассы могут изменяться во время длинной гонки, и возможность внесения некоторых изменений в гонке в автомобиле в сочетании с обратной связью с водителем может улучшить его характеристики.

Гладкость: Гладкость - это особый навык, полезный на мягких поверхностях, где требуется более плавный подход к газу и тормозу.

-Адаптируемость: Адаптируемость - это навык, который позволяет водителям ехать быстрее и не терять время из-за незнакомой трассы. Хороший штурман также помогает.



Так что это более или менее так. Мы надеемся, что прояснили некоторые сомнения.

Любые другие вопросы или предложения можно направлять по адресу wandaL , и на них следует ответить в следующем выпуске Пресс-конференции с Debik.

Спасибо за терпение и хороших гонок!

by JordiMontané
Преводилац: Somebodystopme
Чланак је такође доступан на следећим језицима:
Català Čeština English Español Suomi Français Magyar Indonesia Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Română Русский Svenska Slovenčina Slovenščina Српски

MyRacingCareer Вести

Претходне објаве у штампи

English Ferrari the Goat?
Suomi Suomen Mestaruussarja Kaudella 59
Suomi Erik Rosbergin 5 Kauden Putki
English Erik Rosberg´s 5 Season Domination
Español Todo decidido en las Superbikes
Nederlands Rally, een nieuwe uitdaging.
Català Problemes de fiabilitat a Autopolis però encara en el liderat
Español Lucha por la copa de naciones
Italiano CIP stagione 58 - il riassunto
English Im Hosting a Donation