Пресс-конференция с Debik - сезон 35

Вопросы, ответы, новости, изменения и многое другое!

Итак, как вы все знаете, мы начали прошлый сезон с ежесезонных пресс-конференций с создателем, чтобы связать сообщество с разработчиками игр и их создателями.

Я собрал много вопросов в течение прошлого сезона, поэтому сейчас я чувствую, что сейчас самое время поделиться с вами всем, что вы и Дебик хотели сказать.

(Обратите внимание, что некоторые вопросы, которые вы мне прислали, исключены, потому что они стали неактуальными с течением времени - т.е., ставки на Moto1, а не на серии Moto2, потому что мы уже изменили это, поэтому нет необходимости публиковать ответ.)

Так давайте уже начнем!

1. Планируется ли добавить какую-либо опцию «Поиск» на форуме?

Debik: Это не запланировано на данный момент. Но мы можем думать об этой возможности.

2. Можем ли мы отложить падение навыков пилотов на несколько лет, чтобы быть более реалистичными?

Debik: Хм, интересная идея. Это очень сильно повлияет на игру. Может быть, мы можем сделать это для пилотов, которые будут созданы в будущем. В любом случае мы можем обсудить плюсы и минусы этого предложения. Необходимо точно указать, насколько мы должны это изменить. Для всех активных в данный момент или для драйверов, созданных после этого изменения? Это может вызвать «перенасыщенность» более старых пилотов в сериях с самым высоким рейтингом. А также это может реально изменить динамику игры. Я не знаю, хуже или лучше. Сообщество должно обсудить это, я открыт для любого мнения.

3. Почему перерыв в автоматической дополнительной тренировке составляет 2 часа?

Debik: Это платная функциональность, которая влияет на производительность пилота. Поэтому, если мы допустим это без промедления, это даст конкурентное преимущество лицензированным пользователям. И без этого задержка в 2 часа дает преимущество лицензированным пользователям, так как им не нужно быстро входить в игру после окончания предыдущего обучения, но это может быть легко преодолено не лицензированными менеджерами, и если менеджер создает эти тренировки вручную, он может получить небольшое преимущество. Я думаю, что задержка в 2 часа уравновешивает плюсы и минусы обеих возможностей.

4. Почему нет новых записей в обновлении F1?

Debik: Я думаю, что не было слишком много важных изменений в F1, которые потребовали бы заполнения этой информации. Мы объявили большую часть информации через офис комиссара. Хотя я постараюсь исправить это.

5. Можете ли вы рассказать нам больше о надежности и ее влиянии на механическую агрессивность? Например: у машины А1 970, и пилоты ставят риск на механику около 60. У автомобилей IndyJunior 960, но когда я установил механическую агрессивность на 35, неудачи случаются довольно часто. Итак, как мы должны относиться к этой надежности, чтобы установить правильную МА?

Debik: Соотношение между надежностью (качеством изготовления автомобиля), навыками механика-водителя (улучшает понимание того, как сохранить износ деталей автомобиля), температурой воздуха (высокая температура увеличивает риск отказа из-за перегрева), длина участка трассы (более длинный участок -> большая вероятность проблем), механическая агрессивность и технические сбои в гонках - это просто вероятность. Из этих параметров рассчитывается вероятность механического отказа. Даже самая низкая агрессивность и высокая надежность дают очень низкую вероятность отказа ... А также автомобили с наихудшей надежностью и использованием самой высокой агрессивности не гарантируют технический отказ. Проблемы с ходовой частью и двигателем рассчитываются отдельно.

6. В календаре Формулы-1 в следующем году может быть 22 гонки с Вьетнамом и Нидерландами, добавленными к текущим 21, и Германия, вероятно, уйдёт. Будет ли изменен календарь на следующий сезон F1 MRC?

Debik: Да! Не позднее, чем до начала следующего реального сезона F1, мы сменим календарь. Это, конечно, приведет к изменению рейтинга, полученного в одной гонке, с тем, чтобы иметь полный рейтинг в целом сезоне с большим количеством гонок.

7. Можем ли мы поменять Автомобиль Наций? Дизайн устаревает, и, возможно, дизайнеры могли бы создать автомобиль "MRC" для собственной серии MRC. Я думаю, что это может быть открыто для идей людей, поэтому мы делаем по-настоящему красивый автомобиль. Если бы я предложил, я бы сказал, авто Рейнарда 98I ...

Debik: Звучит как хорошая идея на будущее. Не уверен насчет машины, которую вы предложили, хотя. Может быть, что-то похожее на автомобиль из современной эпохи гонок.

8. Есть ли какие-либо планы увеличение серий F2? В настоящее время существует огромный разрыв в рейтингах между F3 и более высокими сериями, которые могут быть заполнены.

Debik: Я бы хотел следовать по пути из реального мира в отношениях F3 - F2 - F1 ... В этой рейтинговой категории также есть супер-формула и Формула E ... Идеи для добавления серия из реальной жизни - это то, для чего мы более открыты.

9. Я бы хотел видеть гонок треков моего гонщика на странице стратегии гонки. Аналогично тому, как это показано на вкладке «Предыдущие гонки». Может ли это быть добавлено внизу страницы Race Strategy?

Debik: Проблема в том, что из-за дизайна базы данных и сосредоточенности на производительности мы не можем так легко показывать гонки разных сезонов на одной странице. Хотя я думаю о фильтре на странице гонок, основанном на треке или чем-то в этом роде.

14. Когда страница портала голосования будет обновлена с текущими таймерами голосования? Некоторые сайты изменили свои таймеры перезарядки и больше не соответствуют таймеру MRC. Примерами являются BrowserGameList (теперь он называется BrowserGameRank), который указывает на странице голосования «каждые 12 часов», но MRC применяет каждые 24 часа для получения баллов за голосование. Другие также изменили свою политику, и некоторые сайты, работающие один раз в день, не начинают новый день в то время, когда MRC сообщает. Поскольку MRC не присуждает баллы для голосования, если срок действия собственного таймера не истек (даже если сайт принял голосование и отправил запрос на MRC), важно иметь точные таймеры для максимального количества баллов и максимального воздействия для MRC.

Debik: я буду исследовать и устранять проблему.

И на этом пока все от Debik! Спасибо всем нам за то, что вы нашли время ответить на наши вопросы.

Итак, как вы видели в оригинальном тексте, мы должны обсудить пункты 2./10./12.
На форуме WWW будет создана соответствующая ветка, чтобы хорошо ее видеть -> здесь .

Я также хотел бы повторить, что мы все еще ищем человека, который хотел бы взглянуть на Руководство по игре и Руководство по F1 , чтобы проработать его, предложить изменения, найти ошибки и заполнить пустым пятна. Это может быть любой, с хорошим английским языком, даже если он уже озадачен другой функцией администратора.

Вот и все пока от меня.
Имейте в виду, что мой почтовый ящик - правильное место, чтобы отправить вопросы для следующей пресс-конференции.

Я желаю всем хорошего сезона, веселитесь и участвуйте в гонках!