Користимо колачиће да бисмо унапредили игру и анализирали активност. Ове информације делимо на друштвеним мрежама, са рекламним и аналитичким партнерима.
Детаљи ОК
Користимо колачиће да бисмо унапредили игру и анализирали активност. Ове информације делимо на друштвеним мрежама, са рекламним и аналитичким партнерима.
Детаљи ОК
ИГРАЈТЕОбјашњењеБлогУслови коришћењаЗаштита приватности

Týmy Formule 1 spuštěny!

Týmy Formule 1 spuštěny!

Ahoj, tak jsme se dočkali. Další a dlouho očekávaný krok ve vývoji MyRacingCareer je tu. Byla spuštěna část Formule 1 se vším potřebným pro správu a vývoj týmů. Více v článku.

Týmy Formule 1 spuštěny!

Do F1 se dostanete přes položku v Menu. Ale to již určitě víte.

Co se tedy nabízí za možnosti?
- pokud nejste majitelem týmu, můžete pouze prohlížet a stát se fanouškem nějakého z týmů. Počet fanoušků ovlivní budoucí nabídky sponzorských smluv pro týmy. Jak jistě víte, Česko má svůj tým BRT - Bohemia Racing Team, naše stránka včetně tlačítka pro vstup do fanklubu: http://www.myracingcareer.com/cs/formula1/team-8/
- jako člen týmu máte možnost volit manažera. To je důležité, manažer by měl být zvolen co nejdříve a zvolen je tehdy pokud má nad 50% podpory. Český manažerem byl zvolen KazikluBey
- druhým krokem je výběr asistenta. Toho si volí přímo sám manažer. Asistent má stejné pravomoci jako manažer, proto je důležité zvolit někoho důvěryhodného. V našem týmu je asistentem midar
- Další důležitý krok je budování zázemí týmu, nejdříve Hlavní budovy. Až po její stavbě mohou zaměstnanci pracovat na projektech a být stavěny další oddělení. Proto je najmutí zaměstnanců brzy před dokončením této stavby neekonomické.
- Také bude v budoucnu možno podpořit týmy výměnou za propagační body. Chcete-li náš tým tedy podpořit bez nutnosti koupě mincí, jděte z menu Propagace hry do záložky Hlasujte pro nás a tam přes jednotlivé ikony podpořit hru, získat pro sebe propagační body a těmi pak pomůžete týmu. Mnozí již mají přes 300 těchto bodů! Přímý link je zde: Hlasujte

Co bude následovat?
- Během dne budou odhaleni možní dodavatelé mechanických součástek aut. Bude tak možno vidět co kolik bude stát aby si týmy mohli naplánovat finanční a vývojovou strategii.
- Po dokončení první stavby bude možno začít i s marketingovými projekty. Týmový PR manažer bude moci pracovat na týmové reputaci, později bude PR oddělení schopno hledat sponzory, kteří týmu první částky vyplatí na startu sezony F1.
- Vývojové projekty mohou být započaty až poté co je postaveno Centrum výzkumu a vývoje a Oddělení šasi. To samé platí pro Motorové oddělení a motory.

Jak vývoj dílů bude fungovat?
- Týmové vývojové oddělení začne pracovat na novém díle. Šéf stanoví rozpočet a čas vymezený pro projekt. Zaměstnanci, výše rozpočtu a více času na projekt samozřejmě přináší kvalitnější vyvinutý díl.
- Výsledkem takovéhoto projektu bude část auta se svými vlastními atributy (max.rychlost, akcelerace, brzdy, ovladatelnost a spolehlivost). Každá součástka také bude mít svůj skrytý maximální potenciál pro dané atributy.
- Bude možno dělat 2 různé typy projektů pro každý díl. Začínat úplně od začátku a nebo vylepšit již vyvinutý díl. A právě vylepšení stávajícího dílu bude omezeno jen do výše toho skrytého potenciálu. Tento postup ale také sníží výši potenciálu, čímž tedy další vylepšení dílu přinese sníženou maximální kvalitu.

Další informace opět v příštích novinkách :)

by DebiK
Преводилац: FBednar
Чланак је такође доступан на следећим језицима:
Čeština Deutsch English Suomi Français Hrvatski Magyar Italiano Polski Português Română Русский Српски Українська 中文

MyRacingCareer Вести

Претходне објаве у штампи

Suomi Mercedes West Paalupaikalle Monacossa
English Mercedes West Driver Craig Gardner Takes Pole Position in Monaco
Suomi Mercedes West Driver Craig Gardner Takes Pole Position in Monaco
Nederlands Santa`s Snow Super Race
Italiano non credo
English Green Scores At The Nürburgring
Suomi Vuoden 2024 Suomalaiskuljettaja
English Something I’ve noticed
Italiano COMUNICATO UFFICIALE
English Chaotic Jeddah: Novikov with the early knockout blow?