Na zlepšenie herného zážitku a pre analýzu návštevnosti používame cookies. Taktiež zdieľame informácie o používaní našich stránok s našimi sociálnymi médiami, reklamách a u partnerov pre analýzu.
Detaily OK
Na zlepšenie herného zážitku a pre analýzu návštevnosti používame cookies. Taktiež zdieľame informácie o používaní našich stránok s našimi sociálnymi médiami, reklamách a u partnerov pre analýzu.
Detaily OK
HRAJO hreBlogPodmienky služiebOchrana osobných údajov

Nové podmienky používania + menšie zmeny

Nové podmienky používania + menšie zmeny

Ahojte. V týchto dňoch pripravujeme spustenie oficiálnych platieb za Superlicencie a mince, a tak sme museli pridať nejaké nové body do našich zmluvných podmienok. Taktiež máme nejaké informácie o niektorých zmenách v testovaní a závodnej stratégii.

Nové podmienky používania + menšie zmeny

Chceme mať všetko v poriadku, a tak sme museli pridať nejaké nové odseky o platbách do našich Podmienok používania. Môžete si ich prečítať, aby ste sa ubezpečili, že je všetko v poriadku. Podmienky sú iba v anglickom jazyku, aby sme sa vyhli možným nedorozumeniam v prípade, že niektoré preklady do iných jazykov by boli zlé. Každopádne veríme, že budete spokojní, pretože sa snažíme riešiť všetky problémy tak, aby boli spokojné obe strany. A hlavne aby ste boli šťastní vy... :)

Urobili sme aj nejaké zmeny v testovaní, pretože niektorí z vás sa sťažovali na jazdcov, ktorí testovali na mokrých pneumatikách a šetrili tak suché pneumatiky na preteky. Pravdou je, že takto nevznikala nijaká väčšia výhoda pri testovaní na zlých pneumatikách, ale od teraz bude spätná väzba na zlých pneumatikách ešte nižšia. To znamená, že počet rád, ako zmeniť nastavenie auta bude nižší. Budeme túto tému aj ďalej sledovať, a ak to bude potrebné, spravíme ďalšie zmeny na konci sezóny.

Ďalšou zmenou je automatické nastavenie závodnej stratégie a kvalifikačnej taktiky pre neaktívnych jazdcov. Tí jazdci, ktorí sú neaktívni dlhšie ako 3 týždne, budú mať automaticky nadstavené riskovanie, agresivitu na pneumatiky a agresivitu na mechaniku na hodnotu 1. Veríme, že to povedie k menšiemu počtu nehôd medzi aktívnymi a neaktívnymi jazdcami.

Želáme veľa šťastia :)

by DebiK
Prekladateľ: Vifgas
Článok si tiež môžeš prečítať v týchto jazykoch:
Čeština English Español Suomi Français Magyar Italiano Latviešu Português, Brasil Polski Русский Svenska Slovenčina