Na zlepšenie herného zážitku a pre analýzu návštevnosti používame cookies. Taktiež zdieľame informácie o používaní našich stránok s našimi sociálnymi médiami, reklamách a u partnerov pre analýzu.
Detaily OK
Na zlepšenie herného zážitku a pre analýzu návštevnosti používame cookies. Taktiež zdieľame informácie o používaní našich stránok s našimi sociálnymi médiami, reklamách a u partnerov pre analýzu.
Detaily OK
HRAJO hreBlogPodmienky služiebOchrana osobných údajov

F1: Rozwój Części Samochodowych

F1: Rozwój Części Samochodowych

Cześć chłopaki, ten artykuł wyjaśni co możecie zrobić przy pomocy zespołów rozwoju, jak powinniście przygotować części samochodowe i jak działa system. Przeczytaj więcej w artykule :)

Rozwój samochodów jest ważną częścią Formuły 1! Jest tutaj wiele elementów, które mogą być opracowywane, stąd kilka podpowiedzi:

Jakie są kluczowe cechy części samochodu?
Nie jest tajemnicą, że wszystkie części mają atrybuty dla Maksymalnej Prędkości, Przyspieszenia, Hamowania, Prowadzenia (Sterowności) i Niezawodności. Każda część ma potencjalne wartości dla tych parametrów!

Jak mogę zadbać o rozwój części?
Zespół może realizować 2 różne zadania dla każdej części samochodu. Pierwszym jest rozpoczęcie opracowania części od podstaw. Rezultatem takiego rozwoju jest zupełnie nowa wersja części. Jeśli masz już opracowaną jedną część, możesz ją również udoskonalić. Rezultatem projektu udoskonalenia będzie wersja lepsza od poprzedniej, ale nigdy nie lepsza niż całkowity potencjał danej części. Potencjał części maleje podczas każdego projektu, stąd czasem jest znacznie lepiej zacząć wersji podstawowej, bo każda zmiana istniejącej części mogłaby się okazać bezwartościowa.

Co wpływa na jakość części i jej potencjał?
Jakość zależy od umiejętności pracowników, budżetu projektu, ilości dni projektu i obiektów. Każda część wytwarzana jest z maksymalnym potencjałem dla projektu podstawowego, wszystkie udoskonalenia mają wpływ na ewentualną zmianę potencjału oryginalnej części. Potencjał spada wraz z każdą pomyłką pracowników przy rozwoju części. Wiedza projektantów, którą wynoszą z jakości poprzednich projektów, daje mały bonus do umiejętności pracowników. Nie zapomnij, że dla wszystkich części trzeba przeprowadzić sporo testów, m.in. w tunelu aerodynamicznym, a także sprawdzić je na posiadanym torze do jazd testowych, to wszystko przyczynia się do lepszego rozwoju części.

Jak działa rozwój części aerodynamicznych?
Zespół najpierw powinien opracować podwozie. Przygotowuje również w podstawowych wersjach wszystkie inne części, jak np. przedni spojler, doloty powietrza i tak dalej. Jeśli masz już podwozie, możesz rozpocząć projekt opracowania lepszej wersji innych części aerodynamicznych, ale dana część będzie odpowiednia tylko dla tego podwozia, które rozwijasz. Nie można używać przedniego spojlera nadającego się do jednego podwozia, w innym podwoziu. Jeśli zrobisz udoskonalenie podwozia, nie można już użyć spojlera czy innych części aerodynamicznej, która była montowana w oryginalnym podwoziu.

Dlaczego muszę ustawić sezon dla podwozia, a nie dla innych części?
Jak w rzeczywistości, przepisy F1 zmieniają się co roku, zwłaszcza te dotyczące aerodynamiki. Możesz rozwijać podwozie na aktualny sezon lub już na następny. Jeśli chcesz skorzystać z aktualnego podwozia podczas następnego sezonu, zespół będzie musiał poczynić zmiany mieszczące się w przepisach i tym samym jakość podwozia spadnie o 20%. Tak więc podczas danego sezonu można rozpocząć pracę nad podwoziem na przyszły sezon. Inne części aerodynamiczne są robione dla podwozia, a więc przedni spojler używany w tym sezonie, nie będzie mógł być użyty w kolejnym. Inne części jak np silnik lub układ kierowniczy nie ma wpływu na podwozie, dzięki czemu można z nich korzystać podczas kilku sezonów bez żadnych konsekwencji.

Jakieś zalecenia?
Tak jak wcześniej było powiedziane przy działaniach biznesowych, bądźcie ostrożni i nie traćcie pieniędzy!

PS: Pracujemy nad nowymi zasadami dla całej gry, tak aby być w stanie lepiej rozwiązać szczególne przypadki. Pamiętajcie, że spam w grze jest zabroniony, więc nie wolno spamować wiadomości, z prośbą o dołączenie do fanklubu swojej drużyny!

by DebiK
Prekladateľ: komanch
Článok si tiež môžeš prečítať v týchto jazykoch:
Čeština Dansk Deutsch English Suomi Français Magyar Italiano Polski Português Română Русский Српски Українська 中文