Finanční systém F1

Chceme dnes všem vysvětlit klíčové součásti finančního systému formule 1. Bude to velmi důležité pro budoucnost a pro vaše plánování. Čtěte pozorně článek.

Nejdříve pro všechny, před startem sezony f1 vybereme manažery jako komisi, kteří se formule neúčastní, aby se zabývali potenciálními problémy v systému f1. Pokud Debik nebude účasten v f1, bude v této komisi také. Pro každý problém budou vybráni 3 manažeři pro posouzení vzniklé situace.

co se stane když se tým dostane na kontě do mínusu?
O tom rozhodne komise. Manažer a majitelé dostanou možnost sdělit jak chtějí situaci vyřešit. Je dovoleno být v mínusu maximálně 77 dní, poté bude bankrot nevyhnutelný a bude vyhlášena aukce o majiteli nového týmu. Komise bude moci vyhlásit tmu bankrot i dříve pokud usoudí, že současné vedení problémy nevyřeší.

Co je týmová image?
Týmová image je hodnota, která popisuje popularitu týmu ve světě MRC. Ale není to ve stejných hodnotách jko ratingy jezdců. Image nemá přímý vliv na výsledky, stejně jako jezdcovo charisma a rating. Všechny týmy začínaly s image 0, kterou nyní zvedají komerční oddělení a marketingové kampaně. Celkový součet všech týmových image je maximálně 15000 bodů.

Jak vytvořit dobrou marketingovou kampaň pro zvýšení týmové image?
Výsledek kampaně závisí na kvalitě zaměstnanců, kvalitě oddělení, denním rozpočtu použitém pro kampaně a také na tom jaké kampaně má konkurence. A to tak že se hledí na rozdíl mezi částkami na kampaně, kdyby všechny týmy dali milion denně na kampaň, budou mít stejný rating jako kdyby všechny dali denně 100,-. Doporučujeme tedy začínat opatrně a podle konkurence. Nevyhazujte peníze, jsou důležité.

Kdy týmy získají své sponzory?
Všichni mají startovací rozpočet, nic navíc týmy do začátku závodní sezony nedostanou. Sponzoři budou platit aby byly na autech vidět jejich loga během závodů. Běžně bude možné podepisovat sponzory kdykoli během sezony s platností na další sezonu. Vyjímkou je tato první sezona, kdy bude tato možnost dostupná později.

Jak budou sponzorské smlouvy vypadat?
V základu bude podpisový bonus a týdenní platby. Podpisový bonus bude ve výši asi 25-30% celé hodnoty konktraktu. Týdenní platby budou chodit vždy v pondělí během prvních 10ti týdnů sezony. Budou k dispozici max 3 sezonní sponzoři a pak 3 drobní sponzoři na pár týdnů.

Co bude mít vliv na výši sponzorských nabídek?
Důležitý bude týmový rating (založený na výsledcích především), týmová image (marketing) a popularita týmu (fanoušci) a také atributy jezdců týmu.

Jak bude probíhat vyjednávání se sponzory?
Jeden den poté, co zadáte komerčnímu oddělení úlohu hledat sponzory, objeví se 3 sezonní sponzoři pro další sezonu. Pro hledání sponzorů není žádný rozpočet. A máte 3 možnosti:
- přijmout nabídku, čímž ihned získáte podpisový bonus a týdenní platby začnou chodit po začátku sezony.
- vyjednávat se sponzorem, což zadá úkol vašemu komerčnímu oddělení na další jeden den a může to vést ke zlepšení nabídky, ale pokud byste tak činili příliš dlouho, může se časem i nabídka zhoršit.
- odmítnout nabídku a další den přijde nabídka nová.

Jak se bude vyjednávat s menšími sponzory?
Budou na výběr pouze dvě možnosti. Podepsat sponzora a nebo čekat na lepší nabídku do druhého dne.

Kdy je správný čas sponzory podepsat?
Pamatujte, že důležitý je týmový rating. Pokud myslíte že vás týmový rating je dost dobrý a třeba hrozí že by se mohl v dalších dnech zhoršit, pak je správný čas podepsat. Také můžete čekat na podepsání svých nových jezdců pro další sezonu, protože mohou mít podstatně lepší atributy než ti minulý, nebo opačně. Jezdci podepsaní pro tuto sezonu, nemají na sponzory pro další sezonu vliv. Určitě nejprve vypozorujte jak se sponzorské nabídky časem mění a jaké změny v týmu na ně mají vliv.

To je vše pro dnešek, další informace se budou týkat vývoje součástek.

A hlavní odpověď dne.: "Zdvojnásobení rozpočtu nemusí přinést dvojnásobně lepší výsledky!"