Vi använder kakor för att förbättra din spelupplevelse och för att analysera vår trafik. Vi delar också infomation om ditt användande av sajten på våra sociala medier, i annonser och för analasyspartners.
Detaljer OK
Vi använder kakor för att förbättra din spelupplevelse och för att analysera vår trafik. Vi delar också infomation om ditt användande av sajten på våra sociala medier, i annonser och för analasyspartners.
Detaljer OK
OmBlogGenerella reglerIntegritetspolicy

Pressmeddelanden - Indy 500 aneb když se chyba promění ve prospěch

Indy 500 aneb když se chyba promění ve prospěch

12.3. se jel první závod Indy 500 v historii, ale cílový praporek vidělo jen sedm jezdců. Proč? Na to se zeptáme Krise Ela, jezdce týmu K.EL racing.

Vy jste dokončil závod na 5.mítě, můžete nám říci proč vidělo šachovnicovou vlajku tak málo jezdců?
Byl to dlouhý a fyzicky náročný závod. Tomu se musí podřídit i strategie. Jakou měli ostatní týmy strategii nevíme, ale je možné že někteří prostě přecenili své síly.

Jste s 5.místem spokojeni?
Vlastně ano, za normálních okolností bychom pomýšleli asi na vyšší příčky, kvalifikovali jsme se na 12.místě a chtěli jsme dojet v závidě na stupních vítězů, ale bohužel, nebo bohudík jsme udělali chybu během tréningů a museli jsme přehodnotit náš cíl na pouhé dojetí do cíle s nadějí, že ostatní budou mít potíže.

Říkáte, že jste udělali chybu v tréningu která vás stála možná i pódium. Ale nerozumím tomu slůvku bohudík?
Ve skutečnosti nám odešla jedna celá sada pneumatik kterou jsme měli připravenou do závodu. Naše strategie s touto sadou počítala. Když jsme zjistili co se stalo, museli jsme strategii přizpůsobit aktuální situaci, museli jsme vyhodnotit každý detail, abychom vůbec byli schopni na zbylých pneumatikách dojet do cíle.
Nakonec jsme upravili celé nastavení s cílem ušetřit co nejvíce pneumatiky. Náš jezdecký styl jsme také tomuto přizpůsobili. Závod pro nás skončil právě včas, nové pneumatiky už jak se říká bouchali na dveře a my bychom na stávajících pravděpodobně nedojeli už ani kolo.

Chcete tedy říci, že právě velice konzervativní strategie vám v závodě pomohla?
Přesně tak, pokud bychom jeli s původním cílem a nastavením, velice lehce by se nám mohlo stát to samé co ostatním. Naše chyba nás donutila jet opatrněji, a spolu s vysokou úmrtností v závodě to pro nás znamenalo nečekaný úspěch.

Po pátém závodě sezóny vám patří 3.příčka v celkovém hodnocení. Jaké jsou vaše cíle?
Rozdíl mezi druhým X. Liu z Číny a námi činí 5b. ale stejné to je i s ostatními, např. D. Barion ztrácí na nás z desátého místa pouhých 20b. Sezóna je ještě dlouhá a proto zůstává naším cílem dokončit ji mezi prvními deseti týmy.

Do nadcházejícího závodu jste se kvalifikovali až na 28.místě. co to pro vás znamená?
Nepovedla se nám kvalifikace na závod v Belle Isle. Je to náš nejhorší kvalifikační počin v této sezóně a v Indy Series vůbec. V závodě nás tedy čeká stíhací jízda. Naším cílem je dojet v první desítce. Třeba se nám to podaří.

Děkuji za rozhovor a přeji hodně štěstí.

on 2013-03-15 18:22:46 by Krisna
Gillas: 5 | Betyg: 7.66

Bästa pressmeddelanden

Español Resumen del 73º Campeonato de España de Fórmula 4
Italiano NASCAR CaMex Mosport 130
Italiano F4 Central European - Anderstorp
Italiano NASCAR CaMex Coliseum
Français La Coupe du Normand
Català Resum del 73è Campionat d'Espanya de Fórmula 4
Español Toma de contacto con la temporada 58
English Exclusive Interview With BobPG
English La Coupe du Normand
Català Primera setmana de la temporada 58