Vi använder kakor för att förbättra din spelupplevelse och för att analysera vår trafik. Vi delar också infomation om ditt användande av sajten på våra sociala medier, i annonser och för analasyspartners.
Detaljer OK
Vi använder kakor för att förbättra din spelupplevelse och för att analysera vår trafik. Vi delar också infomation om ditt användande av sajten på våra sociala medier, i annonser och för analasyspartners.
Detaljer OK
OmBlogGenerella reglerIntegritetspolicy

Jules Bianchi

Jules se narodil 3.8. 1989 ve francouzském Nice. Odmalička jezdil motokáry, které opustil ve věku 18 let, kdy zamířil do série Formule Renault 2.0, kterou na první pokus vyhrál. Po sezóně pokračoval v F3 Masters, kde vyhrál jeden závod a pak v F3 Euro kde vyhrál osm závodů v týmu ART Grand Prix a vyhrál i celkové pořadí. Pak zůstal dvě sezóny věrný týmu ART Grand Prix, ale už jel vyšší sérii GP2. Za tu dobu se mu povedlo být desetkrát na pódiu. V roce 2011 přestoupil do týmu Tech 1 Racing v kterém jel sérii Formule Renault 3.5. Tam dokázal 3x vyhrát, 3x byl druhý a 2x třetí. V konečném hodnocení byl druhý, což mu výrazně pomohlo k angažmá ve vysněné F1.
Už v roce 2009 se stal členem akademie Scuderia Ferrari a příští rok už rezervním jezdcem. V roce 2012 měl velkou šanci na sedačku v týmu Force India, ale bohužel (bohužel????) to nevyšlo. Do F1 se dostal až v roce 2013 v týmu Marussia. V prvním ročníku nezajel ani bod a nejlepší výsledek byl 13 flek v Sepangu. Druhá byla "úspěšnější". V Monacu byl devátý, ale pak přišlo osudové Japonsko. O havárii je obrovské množství spekulací, ale jedna věc je jistá. Vyletěl z trati a "podjel" jeřáb, který měl opravdu ideální výšku a málem mu urazil hlavu. F1 je na poměry velmi bezpečný sport, můžete to narvat v maximálce do zdi, ale s tímto se jaksi nepočítalo. Osobně to beru jako neuvěřitelnou chybu pořadatelů a prakticky jako vraždu z nedbalosti. Opravdu nechápu proč nemůžou mít jeřáb s brutáním ramenem, který by stál někde v bezpečné zóně. Tady Jules neměl nárok... Kupodivu havárii přežil, upadl do umělého spánku, ale včera po devíti měsících zemřel. Spekuluje se o tom, že ho odpojili od přístrojů, ale vzhledem k jeho přání si to asi přál. Závody byly jeho život...
Je to první úmrtí od Ayrtona Senny (1.4.1994) a na ten den si velmi dobře pamatuji.
Je tě velká škoda a v těch závodech v nebi jim to pořádně natři :(

on 2015-07-18 14:34:16 by KazikluBey
Gillas: 7 | Betyg: 9.69

Bästa pressmeddelanden

Español Resumen del 73º Campeonato de España de Fórmula 4
Nederlands BELNED
Español Resumen del 74º Campeonato de España de Fórmula 4
Català Resum del 73è Campionat d'Espanya de Fórmula 4
Català Resum del 74è Campionat d'Espanya de Fórmula 4
English Exclusive Interview With BobPG
Nederlands Belned seizoen 27
Italiano NASCAR CaMex - Eastbound 250