Pressmeddelanden - A hőskor vége - új generáció

A hőskor vége - új generáció

Az autósportban hosszú időn át csupán a tehetség dominálta a pilóták mezőnyét. Ha ügyesebben tekerted a kormányt, mint a rivális, akkor tiéd lehetett a trófea. Nem volt szigorú edzésterv, big brotherként figyelő menedzsment, PR és más hasonlók, csak nyomni a pedált a padlóig, győzzön aki tökösebb.

Ennek mára vége.

A hőskor James Hunt-szerű ösztönös zsenijeit utolérték, és legyőzték az egyre nagyobb számban felbukkanó "Niki Lauda-klónok". Intelligensek, fegyelmezettek, és hosszú távú terveik vannak, csupán a végső cél nem változott, az F1 bajnoki címe.

Az immár kétszeres világbajnok, Philippe de Saint-Germain Jr., egyike volt az új generáció első tagjainak - talán ő az, aki (korát messze megelőzve) utat tort a "Lauda-módszer" számára. (Bár nem neki sikerült elsőként a csúcsra is feljutni, hisz a kicsit fiatalabb Acarini kétszer is le tudta győzni - csapata segítségével.)

Noha biztosan van még a bajnokainkban néhány jó év, azért jönnek már a trónkövetelők. Eltartott egy ideig, amíg kiderült, hogy PSG módszere működik, de érdemes megfigyelni főleg a 23 év alattiak mezőnyét.

Elképesztően sok a villámgyorsan fejlődő, kitűnő adottságokkal rendelkező versenyző, akik többnyire veterán csapatok, menedzserek támogatását is a hátuk mögött tudják.

A következő 2-3 szezon nagyon érdekesnek ígérkezik emiatt. A Formula 1-ben nincs túl sok vezetőülés, és a mezőny végén körözgetni eleve nem akkora dicsőség, szóval a legjobb helyekért vívott harc brutálisnak ígérkezik.

Véleményem szerint mi magyarok is bizakodással nézhetünk a jövőbe. Komoly versenyzői hagyományainknak valószínűleg lesznek méltó követői. Szeretném itt felsorolni az egyes utánpótláskorosztályok általam kiemelkedőnek gondolt pilótáit, külön jelezve honfitársainkat (figyelem, jó sok név következik, összesen 120 U23-as versenyző!):

22-23:

Grosjean Jr; P. Monteiro; Da Costa Jr; Monroe; Maurer; Vanderpuije; Novikov; De Montferrand; Lamy; Milo; Lillebo; Bezrukov; Baník; Italiano Jr; Berger Jr.; Headington; Sammallus; Sahat II; Křesák jr; Rostek; Da Silva; Tundra; Segura; Šević; Kalinin* --- (25 pilóta)

(Ebben a kategóriában csak azért nincs 2 magyar, mert egy már éppen kinőtt innen - Torghelle Sándor, a 25 év alatti között jelenleg a 4. legértékesebb versenyző a világon...

20-21:

Vukoviic; Cannas*; Gupta Jr; Loiste; Sinisalo; Murphy Jr; Wolf; Defekt; Beardy; Nebeský Jr; Rengards; Daniel; Sklenaříková; Müll; Sainz; Chatenet; Baralair; Giannini; Labielle; Tóth; Lukács; Allas; M. Monteiro; Piks Jr; Kuningas; Ewain; Malatesta; Villanova*; Pan Jr; Stoner; Ātrumiņš; Hamppi; Remord; Giorgi; Fogelclou; Raivokoski; Mäki; Pace; Coelho; J. Smith; Kuznetsov; Lightning; Jacobsson; Bettelli; Vrana; Sutio; Yabataki; Fuchs; Parise; Babic; Loncar; Ivanov; Cervelli; Nylund; D. de Boer; --- (55 pilóta)

18-19:

Stoff; Ricardo-Sanzo*; Woeger; Spinette*; von Rotz*; Beskov*; Storm; Kresak; Beuttler; Kukk; Bernie Jr.*; Briand; Lavabo Jr; Shvedko*; Dominguez; Moralesgarcia*; Regazzoni; Johnson; Gourbiere; Siffert; Rea; Ifj. Uti; Wagner; McCoy; Vaicocantaro; Lacroix*; Calibra; Kadeřábek Jr; Muzzio Jr; Andreas II; Anastopoulos; Benedetti Jr; Totinjo; Mitrović; Bennett; Leholk; Fernandez; Barsotti; Ondatra; Starr --- (40 pilóta)

(Csillaggal jelöltem azokat, akik meg az idei szezon végéig kiöregszenek a kategóriájukból.)

120 név, kivétel nélkül mindannyian intelligens, fejlődőképes, és persze villámgyors fiatalok. Meg lehet próbálni felállítani köztük egy sorrendet, de ebben a korban még nagyon képlékeny, hogy ki hol tart, és mennyi van még benne, ezért ilyesmire inkább nem vállalkozom. Biztos van olyan, akinek helye lenne itt, de átsiklott felette a figyelmem, azt viszont megkockáztatom, hogy tartalmazza ez a névsor a 7-8 szezon múlva esedékes F1 és Indy mezőny kb. felét...