Pressmeddelanden - [F1] Marussia MRC F1. Промежуточные итоги сезона. Официальный пресс-релиз.

[F1] Marussia MRC F1. Промежуточные итоги сезона. Официальный пресс-релиз.

Команда Marussia MRC F1 приветствует своих болельщиков!
Перед финишным отрезком чемпионата, мы хотим рассказать о промежуточных итогах сезона, о планах на будущее, и о текущих проектах команды.

Джагдиш Гарча, гоночный инженер:
«В этом году отрыв лидеров от середняков существенно вырос. Выросла и плотность борьбы в группе лидеров, и за очковую зону зацепиться сложнее, но мы не ищем оправданий. Команда работает, но большинство сил давно переброшены на машину для следующего сезона. Однако, на каждую гонку мы выходим с целью заработать очки, и не вина пилотов, что машина не всегда оказывается способна предоставить им возможности для борьбы в группе лидеров. У нас отличная пара пилотов, способная на хорошей технике показывать впечатляющие результаты, и мы должны предоставить то, что они заслуживают. В следующем году оба гонщика продолжат выступления за команду.»

Стоматис Полихронио, ведущий инженер:
«Этот сезон стал для нас тяжким испытанием. Мы продолжаем работать, развивать техническую часть. Как итог работы в этом году — улучшения двигателя, доработка многих сложных элементов автомобиля. К сожалению, не удалось решить многие врождённые проблемы болида, что, разумеется, сказалось на результатах. Инженерный отдел уже завершил разработку основных решений для болида на следующий год, и теперь мы добиваемся баланса и оттачиваем конструктивные решения. Есть повод для сдержанного оптимизма.»

Кристоффер Йонсон, глава конструкторского отдела:
«Машина получилась не столь хороша, как у ведущих команд, в ходе подготовки возникли проблемы, и на фоне форс-мажорных обстоятельств пришлось принимать не самые простые решения. Например, в начале сезона нам пришлось откатить многие обновления шасси, и выступать на практически «голой» машине. Доработки, разумеется, ведутся, но основные силы уже направлены на следующий год. Новое шасси, в своей первой версии, уже готово, и мы работаем над его приведением в боевую готовность. Тестируем новые узлы, ищем новые решения в аэродинамике и механике. Учитывая наш опыт, мы стараемся избежать новых ошибок, и не повторить предыдущих. Думаю, что у нас получится регулярно набирать очки.»

Антон Ткаченко, руководитель команды:
«Из-за сложностей в разработке шасси, нам пришлось откатиться на первую версию этого шасси (в то время как другие команды используют вторую или третью), и в этом сезоне пришлось заморозить разработку самого шасси. Такое решение было принято после анализа соперников в начале сезона. Мы видим, что многие в этом сезоне смогли сделать достаточно хорошие машины, и их новые машины имели больший потенциал. Поэтому и было решено поставить первую версию шасси, так как она была уже неплохо доработана и проверена. Мы воспользовались нашими шансами в начале сезона, и смогли заработать очки. Мы продолжили разработку двигателя, и смогли добиться прогресса. В этом сезоне мы продолжаем бороться в каждой гонке, и стараемся не отпустить далеко соперников»

На этом мы заканчиваем наш пресс-релиз.
Также, мы очень благодарны нашим болельщикам. То, что вы переживаете за нас, очень важно для команды. Болейте за нас, голосуйте за нас, и мы сможем выступить лучше!