Vi använder kakor för att förbättra din spelupplevelse och för att analysera vår trafik. Vi delar också infomation om ditt användande av sajten på våra sociala medier, i annonser och för analasyspartners.
Detaljer OK
Vi använder kakor för att förbättra din spelupplevelse och för att analysera vår trafik. Vi delar också infomation om ditt användande av sajten på våra sociala medier, i annonser och för analasyspartners.
Detaljer OK
OmBlogGenerella reglerIntegritetspolicy

Got it!

Mani vārdi pirms sezonas - Jātiek 8-niekā kopvērtējumā un jāizcīna vismaz 1 pjedestāls. Mērķis likās izpildāms, ņemot vērā, ka sezonu sāku ar 13. reitingu no 30 braucējiem.
Rezultāts - izcīnīta 2. vieta kopvērtējumā, tiekot uz pjedestāla 13 reizes. Mērķis īstenojies un 1. vietā esošo francūzi nebija iespējams noķert. Taču, kas par cīņu par 2. vietu. Nolēmu lieki neriskēt, un iejaucoties laika apstākļiem 19. sacīkstē iegūta 3. vieta, kamēr konkurenti bija vēl zemāk, tādēļ nebija pamata lielam riskam uz pēdējo sacīksti, taču kļūda jau 1. aplī un palaisti garām 15 braucēji. Taču izdevās tikt līdz 4. vietai, turklāt jau atkal konkurentiem negāja labāk. Iegūti pietiekami daudz finansiālie līdzekļi, lai varētu nākamsezon startēt F2 Africa.
Vai nevajadzēja tomēr F3? Nē! Skaidrs, ka vietas būs zemākas, bet reitingam tas nāks tikai par labu, līdz ar to arī sponsoru situācija uzlabosies. Pagaidām par mērķi tiek uzlikts Top 10 kopvērtējumā. Skaidrs, ka tik viegli, kā šosezon nebūs, jo F2 jau ir īstu veču gonkas.
Atceraties salikt visu kā vajag ofsezonā, lai nepaliktu bez normālām sērijām nākamsezon!

on 2014-08-04 14:38:03 by kretins
Gillas: 2 | Betyg: 1.51

Bästa pressmeddelanden

Español Resumen del 73º Campeonato de España de Fórmula 4
Español Resumen del 74º Campeonato de España de Fórmula 4
Italiano NASCAR CaMex Mosport 130
Italiano F4 Central European - Anderstorp
Català Resum del 73è Campionat d'Espanya de Fórmula 4
Català Resum del 74è Campionat d'Espanya de Fórmula 4
English Exclusive Interview With BobPG
Italiano NASCAR CaMex - Eastbound 250