Vi använder kakor för att förbättra din spelupplevelse och för att analysera vår trafik. Vi delar också infomation om ditt användande av sajten på våra sociala medier, i annonser och för analasyspartners.
Detaljer OK
Vi använder kakor för att förbättra din spelupplevelse och för att analysera vår trafik. Vi delar också infomation om ditt användande av sajten på våra sociala medier, i annonser och för analasyspartners.
Detaljer OK
OmBlogGenerella reglerIntegritetspolicy

Pressmeddelanden - In youth we trust …

In youth we trust …

… is het devies van één van de grootste sportclubs van België, maar ook de Belgische motorsportfan mag wel iets voelen bij het aanhoren van deze leuze. Ons land loopt qua resultaten en doorstroming al een tijdje achter op buurland Nederland. Of lijkt dat alleen maar zo?

Aan de absolute top komen de Belgen vandaag duidelijk te kort. Geen enkele Belg haalt momenteel de MRC Top 100. Ter vergelijking, 3 Nederlanders doen dat wel. Als we wat breder kijken, zien we dat de situatie niet zo dramatisch is. Bij de beste 500 is het verschil nog vrij groot, met daarin 16 Nederlanders en 7 Belgen. Als we tenslotte naar de Top 1000 kijken, liggen de verhoudingen, met 21 Nederlanders tegenover 15 Belgen, al veel meer in lijn met de omvang van beide landen.

Ligt het dan aan de omkadering? Ontbreekt het de Belgen aan Hollandse branie? Of moet men het niet zo ver zoeken en komt het allemaal wel goed? Dan maar een extra statistiek. Wanneer we in diezelfde top 1000 enkel naar de U23 kijken, staan daar maar liefst 7 Belgen tussen, en slechts 2 Nederlanders. De Belgen in de Top 1000 zijn jong! Met een gemiddelde leeftijd van 22,5 jaar, is de mogelijkheid om in de toekomst beter te doen absoluut aanwezig.

Ook bij de zogenaamde gevestigde waarden is het vet nog lang niet van de soep. Coureurs als Vercammen (25), Ickx (29), Smets (27) en Pips (28) zitten nog niet aan hun top en hebben nog steeds het potentieel om belangrijke sprongen op de ranglijst te maken.

Wat volgt, geldt voor zowel jong, als voor iets ouder. Blijven progressie maken, volhouden bij tegenslagen en vooral de juiste keuzes maken, kortom plezier maken, maar ook … hard werken. Of, zoals ze bij die andere Belgische sportclub al eens zeggen, … no sweat, no glory.

on 2020-06-15 07:17:39 by Thisken
Gillas: 7 | Betyg: 10.02

Bästa pressmeddelanden

Español Resumen del 73º Campeonato de España de Fórmula 4
Español Resumen del 74º Campeonato de España de Fórmula 4
Italiano NASCAR CaMex Mosport 130
Italiano F4 Central European - Anderstorp
Català Resum del 73è Campionat d'Espanya de Fórmula 4
Català Resum del 74è Campionat d'Espanya de Fórmula 4
English Exclusive Interview With BobPG
Nederlands Belned seizoen 27