Vi använder kakor för att förbättra din spelupplevelse och för att analysera vår trafik. Vi delar också infomation om ditt användande av sajten på våra sociala medier, i annonser och för analasyspartners.
Detaljer OK
Vi använder kakor för att förbättra din spelupplevelse och för att analysera vår trafik. Vi delar också infomation om ditt användande av sajten på våra sociala medier, i annonser och för analasyspartners.
Detaljer OK
SPELAOmBlogGenerella reglerIntegritetspolicy

Ändringar inför säsong 48 och säsongsseriernas deadlines

Ändringar inför säsong 48 och säsongsseriernas deadlines

Säsongen är slut och som vanligt kommer här seriers deadlines samt lite nyheter!

Ändringar inför säsong 48 och säsongsseriernas deadlines

NYHETER FÖR SÄSONG 48

- F1 ändringar för läggning
Nya läggningsjusteringar, som framfördes i april förra året i det här inlägget, kommer på plats den här säsongen.

- DTWS och GT ändringar
Precis som i verkligheten kommer DTWS-tävlingar nu att köras till en timmes tidsgräns och bränsletankarna kommer att minskas till 60 liter för att få förarna att stanna en gång per lopp. Detta har gjorts för att efterlikna verkliga DTM-regler, där ett obligatoriskt stopp krävs.
Eftersom DTWS och GT-serien använder samma bilar kommer 60-literstanken att gälla även för World GT-serien, men däckslitaget är så högt att det inte borde ändra strategier där.

- Varvade bilar
Förr genomförde alla bilar alla varv i ett lopp. Även om någon var 5 varv efter, körde han teoretiskt de 5 varven efter att vinnaren hade gått i mål, och en förare som fick DNF på det sista varvet kunde hamna bakom alla varvade bilar.
Detta kommer inte längre att vara fallet. Närhelst vinnaren avslutar loppet, kommer varvade förare inte att fullfölja de återstående varven, de kommer att visas som "LAPPED" på resultattabellen och kommer inte att passera förare som får DNF på det sista varvet.

- Klubbserier
Testperioden för klubbserier har avslutats. Serielopp kommer att räknas för betyg och troféer kommer att delas ut i slutet av säsongen. Både utmanings- och serielopp kommer att räknas för klubbens totala betyg.

- Justering för Supercar
Ändringar har gjorts i Supercars-serien för att göra omkörningar enklare och mer realistiskt. Det är en liten justering och vi förväntar oss feedback på denna förändring för att se om den behöver justeras ytterligare.

- Kalenderändringar
Bara introduktionen av Red Bull Ring MotoGP för alla relevanta Moto-serier, och en liten justering av F4 Ungern.

PÅ GÅNG I KULISSERNA
Vi är medvetna om att vi inte har kunnat införa alla föreslagna ändringar ännu, men vi kommer att nå dit. Förhoppningsvis kommer under här säsongen några testlopp för Endurance Klubb-lopp.
För framtiden arbetar vi även med automatiskt roterande kalendrar för de lägre säsongsserierna, anpassade U25-serier, fler alternativ för privata serier, den efterlängtade Rally-översynen och mer!



SÄSONGSSERIERNAS DEADLINES

Dag 72
- F1

Dag 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS Europe
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Dag 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- Moto 2
- World Rally Series

Dag 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

Dag 76
- F3 Continentals
- F3 Central European
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Superbike British & USA
- European and Asia Pacific Rally Series

Dag 77
- Alla övriga serier som ej nämns ovan

Om du inte har ansökt om något av ovanstående för säsong 48, kommer din förare automatiskt att hamna i Rookie-serien för den valda karriärvägen.

by JordiMontané
Översättare: darkwater
Artikeln är också tillgänglig på följande språk:
Català Čeština English Español Français Hrvatski Magyar Italiano Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Српски