Uusi kausi - Formula 1 muutoksia

Analysoituamme Formula 1 sarjan nykytilannetta päätimme tehdä joitakin muutoksia toimittajiin. Muutimme hintoja ja laatuja merkittävästi ja odotamme tiimeiltä tasa-arvoisempaa lähestymistapaa omien moottorien rakentamisessa. Lukekaa artikkeli ymmärtääksenne syyt tähän ja seuraukset tulevaisuuden osalta.

Joten mitä me teimme?

Ensinnäkin, kuten te kaikki jo tiedätte, kaudesta 35 eteenpäin voimassa ovat uudet moottorisäännöt joten kaikkien tallien pitää joko ostaa moottori toimittajalta tai rakentaa oma. Sen takia nyt on hyvä hetki muutoksille. Muutimme parhaiden toimittajien moottorin laatua 95% prosenttiseksi ja nostimme myös sen hintaa. Tämä moottori olisi viime kaudella ollut sarjan 7. paras ja aivan parhaiden moottorien kannassa. Päätös toimittajien moottorien käyttämisestä on siis relevantti talleille. Toisaalta moottorin hinta loikkasi jyrkästi ylöspäin. Olettaen että moottori kestää 6 kautta maksaisi tämän huippumoottorin käyttäminen 46.2 miljoonaa. Vain 4 tallia käyttivät sitä enemmän nykyisen moottorin rakentamiseen. 7 kauden osalta hinta olisi 53.9 miljoonaa mikä olisi hieman enemmän kuin mitä yhden tallin piti käyttää nykyiseen moottoriin. Tietysti kolikonheitto ratkaisee että kuinka monen kauden ajan käytämme moottoreita, joten strategian valitseminen saattaa olla talleille hieman arpapeliä.

Toiseksi paras toimittajamoottori olisi vain hieman huonompi ja huomattavasti halvempi. Tuon moottorin laatu olisi parempi kuin kolmen nykyisen, mutta toisaalta se olisi 3. halvin.

Muut moottoritoimittajat tarjoaisivat moottoreita jotka olisivat huonompia kuin tallien nykyiset moottorit, mutta taloudelliset säästöt voisivat olla houkuttelevia. Tämän rahan käyttäminen aerodynamiikkaan saattaisi myös johtaa kilpailukykyiseen autoon.

Moottorin kehittämisen osalta ei kannata odottaa turhan suuria muutoksia.

Toinen muutos on laatu- ja hintamuutoksia niihin toimittajiin, joiden osia talli ei voi itse rakentaa. Huonoimman toimittajan laatu tulee olemaan 90%, mikä tarkoittaa että jos talli unohtaa valita toimittajat ja huonoin tulee valituksi, ei kyseessä tule olemaan niin suuri haitta tiimeille ja päänvaiva managereille. Uskomme että nyt tiimien kannattaa miettiä että käyttääkö halvempia toimittajia säästääkseen rahaa muiden osien kehittämiseen.

Uskomme että oman moottorin rakentaminen on silti ykkösvaihtoehto niille talleille jotka pystyvät siihen vaivattomasti. Se on myös parempi vaihtoehto jos moottorin elinikä tulee olemaan 7 kautta. Erityisesti kun moottorit ovat valmiita. Joidenkin tallien osalta toimittajien käyttäminen on parempi vaihtoehto...

Onnea päätöksen tekemiseen!