Мы используем куки, чтобы улучшить ваш игровой опыт и проанализировать наш трафик. Мы также обмениваемся информацией об использовании нашего сайта с нашими социальными медиа, рекламой и аналитикой партнеров.
Детали OK
Мы используем куки, чтобы улучшить ваш игровой опыт и проанализировать наш трафик. Мы также обмениваемся информацией об использовании нашего сайта с нашими социальными медиа, рекламой и аналитикой партнеров.
Детали OK
ПодробностиБлогУсловия пользования Политика конфиденциальности

Пресс-релиз - А1. Первый чемпионский сезон или один из многих!

А1. Первый чемпионский сезон или один из многих!

После разочаровывающей последней гонки прошлого чемпионата Российская сборная потеряла чемпионство в 4м сезоне. И команда ведомая желанием доказать, что это всего лишь досаднейшее недоразумение с самого первого этапа доминировала в 5м чемпионате. Итогом стало закономерный чемпионский титул и лучшие показатели результативности по всем статистическим показателям сезона. Наша сборная сильна индивидуально и еще более сильна как команда. Достаточно сказать, что O. Petrov занявший высокое 23е место в общем зачете оказался внутри команды последним, но от этого отнюдь не менее ценным чем другие члены команды.
Перед началом нового 6го чемпионата, команда как никогда уверенна в своих силах, и в чемпионском титуле. В команде только и разговоров, о побитии абсолютных рекордов серии. Можно обратиться к истории и рассмотреть, что именно привело к успеху, и как долго эти успехи могут продолжаться. Несомненно три фактора являются ключевыми, это грамотное руководство, отличные и быстрые пилоты, и опыт выступления в серии А1. Все это сплелось воедино и привело команду к титулу. Я иногда получаю от молодых пилотов один и тот же вопрос: как попасть в команду? Хочется подробно рассказать о роли нашего Президента D.Novikov'a, решение о составе принимает именно он. Попасть в команду по блату нельзя, в команде всегда будут выступать 6 лучших пилотов нашей страны на данный момент. Исключение в случае отсутствия основного пилота, его временно могут заменить один из запасных пилотов команды, все они будут проинформированы до начала очередного сезона, и конкретно за пару дней до квалификации этапа. Все основные пилоты имеют богатый опыт выступления в А1, молодые пилоты до 21 года могут не иметь опыта, но в этой возрастной лиге большая текучесть пилотов, и все сборные находятся в равных условиях. Что касаемо основных пилотов, то на много сезонов вперед уже сформирован основной состав, и есть пилоты на замену. Поэтому мы все верим что команда не просто случайно выиграла титул, а захватила лидерство на долгое время. Нельзя не отметить и 9место A.Markelov'a в общем зачете, но еще важнее, то что он стал победителем неофициального соревнования пилотов до 21 года.

Вот достижения в личном зачете наших пилотов:

2. D.Novikov 927-очков, 12-побед,16-подиумов, 18-тор5, 19-тор10, 7-поулов, 4-быстрейший круг, 14-большее число кругов лидирования.
6 S.Kalinin 745-очков, 6-побед, 12-подиумов 18-тор5, 19-тор10, 3-поулов, 1-быстрейший круг, 7-большее число кругов лидирования.
9. A.Markelov(до 21) 732-очков, 3-побед, 13-подиумов 17-тор5, 19-тор10, 2-поулов, 1-быстрейший круг, 3-большее число кругов лидирования.
11. M.Galimov 674-очков, 3-побед, 8-подиумов 17-тор5, 20-тор10, 1-поулов, 2-большее число кругов лидирования.
19. I.Lutiy(до 21) 571-очков, 4-побед, 9-подиумов 11-тор5, 15-тор10, 5-поулов, 3-быстрейший круг, 7-большее число кругов лидирования.
23. O.Petrov 528-очков, 1-побед, 5-подиумов 14-тор5, 20-тор10, 1-большее число кругов лидирования.

В командном зачете, на второе место поднялась португальская команда, а извечные лидеры итальянцы и французы оказались на 3 и 4 местах соответственно.

Командный зачет

1. Россия RusGo 4164-очков 29-побед, 63-подиумов, 95-тор5, 112-тор10, 18-поулов, 34-большее число кругов лидирования.
2. Португалия PRT 3076-очков 19-побед, 43-подиумов, 64-тор5, 86-тор10, 11-поулов, 20-большее число кругов лидирования.
3. Италия NMAITA 2693-очков 10-побед, 33-подиyма, 55-тор5, 90-тор10, 7-поулов, 12-большее число кругов лидирования.
4. Франция NMAFRA 2609-очков 15-побед, 32-подиyма, 52-тор5, 79-тор10, 6-поулов, 9-большее число кругов лидирования.

Мы ждем в этом году только победы от нашей команды, как минимум увеличения всех статистических показателей 5го сезона, а в идеале перекроить все итальянские рекорды 2го сезона.
Из команды уходит ветеран O.Petrov проведший много сезонов в составе команды(большое спасибо от всех болельщиков команды, за огромный вклад внесенный в завоевание престижа нашей команды, и хорошо, что Олег стал чемпионом, он заслужил это, своим многолетним сильным выступлением за команду, тем не менее Олег является первым из запасных ), с этого сезона его заменит перспективный R.Bezrukov, пожелаем ему успешно освоиться и помочь завоевать команде второй титул. Так же у нас полностью сменится состав молодежной сборной, на этот раз это будут N. Hyulkenbergov и D. Morgan ребята поскорее привыкайте к серии, и мы ждем от вас множества подиумов и побед. Фактически пол команды новых пилотов, но с учетом подготовки, и помощи мы знаем что это лучшие из лучших. Немаловажную роль в отборе кадров играют и проводимые регулярно чемпионаты страны.

Осталось только пожелать команде: Не пуха, не пера...
Россия RusGo: т.т.т. К черту!

2016-04-19 15:13:14 veryhardx
Лайки: 14 | Рейтинг: 23.29
Ответы на этот пресс релиз

уточнение по чемпинскому составу

2016-04-20 13:33:19 veryhardx - Лайки: 7 | Количество: 11.830

Так же на 1 этапе заменяя пилота молодежной команды I.Lut'ого выступал Nikolay Hyulkenbergov набравший 5 очков. Можно сказать пилот провел боевое крещение, с нынешнего сезона он стал основным пилотом молодежки. Тем не менее он так же стал чемпионом,...

Лучшие пресс релизы

Català Resum del 75è Campionat d'Espanya de Fórmula 4
Català Lluita pel títol a la SuperFormula
English Dirt(y) Racing Series
Italiano NASCAR CaMex - Eldorado 110
English Bobby Green's Form Praised
Italiano Marengo parla del suo futuro
Italiano F4 Central European Oschersleben
Italiano NASCAR CaMex - Chiapas 210