Folosim cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența ta de joc și pentru a analiza traficul nostru. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea site-ului nostru cu partenerii noștri de socializare, publicitate și analiză.
Detalii OK
Folosim cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența ta de joc și pentru a analiza traficul nostru. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea site-ului nostru cu partenerii noștri de socializare, publicitate și analiză.
Detalii OK
JUCADespreBlogCondiții de utilizarePolitica de confidențialitate

NASC fejlesztések

NASC fejlesztések

Egy alapos elemzést és a menedzseri visszajelzéseket követően történt egy pár változtatás a NASC szériában.

NASC fejlesztések

A NASC széria egy kiemelkedő része az MRC-nek, legfőképpen az Egyesült Államokbeli menedzsereink számára. Néhány szezonnal ezelőtt az MRC csapata részletes visszajelzést kapott arról, hogy miként lehetne javítani a NASC versenyzésen, és az alábbi változásokat eszközöltük. Érdemes megjegyezni, hogy egyes változtatások csak a NASC Gold Cup-ra lesznek érvényesek.


JOBB VERSENYZÉS

A 44. szezonnal kezdődően módosítások történtek a stock car sorozatokban az előzések javításáért, ami túl nehéz volt a legtöbb oválon. Úgy tűnik, hogy ezek jól muzsikáltak, de mindig fogékonyak vagyunk a javaslatokra, miként lehetne javítani.
Erőfeszítések voltak annak kapcsán is, hogy realisztikusabb versenyek legyenek Daytonában és Talladegában.


GUMIKOPÁS

Mind a NASC kerekek speciális gumikopásában, mind pedig a pályák egy részében módosítások történtek, hogy jobban tükrözzük a NASCAR versenyeken történő valódi gumikopást. A való életben a kerekek szintje közel 2 másodpercet eshet bizonyos pályákon a tankolás alatt. Úgy gondoljuk, hogy ez érdekesebbé teszi a menedzserek életét, és nyithatnak a stratégiákra.


TÖBB LEHETŐSÉG

A stratégiákra rátérve, két új dolog van, amely a NASC-ra specializálódott. Az egyik a különféle versenyekre elérhető gumik száma. A valóságban néhány futamra 6 szett slick gumi áll rendelkezésre, de a versenypálya kopásától függően akár 13 garnitúra is felhasználható. Ennek hozzáadásával a nagy kopású pályákon, mint például Atlanta, több kiállással operálhatsz és gyorsabb tempóval.
Ennek ellenében megadtuk a lehetőséget, hogy a kiállásoknál csak tankolás legyen. Vajon a kevesebb kiállás kisebb kopással nyertes stratégia lesz? Vajon kevesebb kiállás lesz Michiganben? Vajon Darlingtonban egy kései gumicserével lehet nyerni?


Bízunk benne, hogy a változtatások javítani fognak az élményen, és mint mindig, nyitottak vagyunk a további visszajelzésekre és javaslatokra. Biztosak vagyunk benne, hogy még mindig vannak elemek, amin lehet dolgozni, például a boxutcák lezárásán, de azt hisszük, hogy jó úton indultunk el.

by JordiMontané
Traducător: rayzor06
Articolul este de asemenea disponibil în aceste limbi:
Català Čeština Dansk English Español Suomi Français Magyar Indonesia Italiano Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska

Știri MyRacingCareer

Cele mai recente comunicate de presă

Italiano non credo
English Green Scores At The Nürburgring
Suomi Vuoden 2024 Suomalaiskuljettaja
English Something I’ve noticed
Italiano COMUNICATO UFFICIALE
English Chaotic Jeddah: Novikov with the early knockout blow?
Español Entrevista con Miki
Català Entrevista con Miki
English Merry Christmas & Happy Holidays From Mercedes West