Folosim cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența ta de joc și pentru a analiza traficul nostru. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea site-ului nostru cu partenerii noștri de socializare, publicitate și analiză.
Detalii OK
Folosim cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența ta de joc și pentru a analiza traficul nostru. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea site-ului nostru cu partenerii noștri de socializare, publicitate și analiză.
Detalii OK
PLAYAboutBlogCondiții de utilizarePolitica de confidențialitate

UUTISIA: F1-päivitys

UUTISIA: F1-päivitys

Hei kaverit! Lue lisää tärkeistä F1-talleihin liittyvistä muutoksista.

UUTISIA: F1-päivitys

F1-kuljettajien sopimukset
Uusi päivitys lisätty F1-oppaaseen liittyen kuljettajien sopimuksiin:

- Joka F1-talli voi palkata kuljettajan million tahansa kauden aikana.
- Vain Top 100 –kuljettajat voivat saada allekirjoituspalkkion, mutta Top 50 –kuljettajat voivat saada yli 500 000 € bonuksen..
- Kuljettajat, jotka eivät ole 200 parhaan joukossa, joutuvat maksamaan tallipaikastaan 1 miljoonan tai enemmän.

F1-tallin diskaaminen
Jo F1-talli ei ole tehnyt sopimusta kahden kuljettajan kanssa seuraavalle kaudelle sen hetkisen kauden 72. päivään klo 19:00:än mennessä, heidät diskataan seuraavalta F1-kaudelta.

Kaudenaikaiset kuljettajapäivitykset (SUUNNITELTU TULEVAISUUDELLE)
Olemme törmanneet muutamaan ongelmaan viime aikoina, jotka tarvitsivat korjausta. Seuraavat yksityiskohdat liittyvät siihen, mitä kuljettaja saa ja ei saa tehdä F1-kauden aikana lähitulevaisuudessa.


• F1-kuljettaja ei voi jäädä eläkkeelle kauden aika ellei siihen ole erittäin, erittäin hyvät syyt. Alla pari esimerkkiä:
'F1-tallinomistajat tekevät katteettomia lupauksia F1-kuljettajalle’
'F1-tallinomistajat muuttavat radikaalisti strategiaansa, mikä suoraan vaikuttaa F1-kuljettajaan'
Ylläolevissa tapauksissa F1-valtuutettu voi oikeuttaa F1-kuljettajan eläköitymisen.


• Jos F1-kuljettajasta tulee epäaktiivinen 7 tai useamman päivän ajaksi, automaattinen testaaminen otetaan käyttöön. Automaattinen testaus tapahtuu, vaikka F1-kuljettajalla ei olisikaan superlisenssiä.

• Epäaktiivisen F1-kuljettajan automaattisen testaamisen lisäksi, F1-tallipäällikkö voi asettaa kuljettajalle taktiikat tulevissa kilpailuissa. Tallipäällikkö voi muuttaa taktiikkaan, jos F1-kuljettaja ei ole jo sitä itse tallentanut.

~

Siinä kaikki tällä kertaa!

by Emerald
Traducător: looni
Articolul este de asemenea disponibil în aceste limbi:
Català Čeština English Español Suomi Français Italiano Latviešu Português, Brasil Polski Português Română Русский Svenska Slovenčina Slovenščina Українська