Usamos cookies para melhorar a tua experiência do jogo e para analisar o nosso tráfego. Também partilhamos informação acerca da utilização do nosso site com os nossos medias sociais, publicidade e parceiros de análise de tráfego.
Detalhes OK
Usamos cookies para melhorar a tua experiência do jogo e para analisar o nosso tráfego. Também partilhamos informação acerca da utilização do nosso site com os nossos medias sociais, publicidade e parceiros de análise de tráfego.
Detalhes OK
AcercaBlogTermos de ServiçoPolítica Privada

Puchar Narodów - decydujące starcie

W ten weekend zadecyduje się kto stanie na drugim miejscu podium w klasyfikacji krajowej Pucharu Narodów. Polska traci do Francji 33 punkty, po dobrych kwalifikacjach, w których zdobyła 11pkt, w porównaniu do 7 Francuzów.

Czy mamy szanse na P2? Zdecydowanie tak. Co należy zrobić? Utrzymać aktualne pozycje. Czysto teoretycznie jeżeli wszyscy Polacy i Francuzi dojadą w obydwóch wyścigach na pozycjach z kwalifikacji to nie uwzględniając bonusów za okrążenia na prowadzeniu i najszybsze okrążenia Polacy zdobywają po 156 za wyścig, w porównaniu do 140 Francuzów. W dwóch wyścigach daje to 32pkt przewagi. Jak nietrudno policzyć w klasyfikacji zostanie do odrobienia już tylko 1pkt. Wystarczy doliczyć punkty za prowadzenie w wyścigu i Polacy wygrywają.

Oczywiście w rzeczywistości pozycje ulegną zmianie. Niemniej jednak to Polska ma lepszą pozycję wyjściową po kwalifikacjach i to Francuzi muszą powalczyć, żeby utrzymać się na P2. My mamy ponad 100pkt przewagi nad Czechami i trudno sobie wyobrazić, żebyśmy mogli tą przewagę roztrwonić.

Także - Biało-Czerwoni do boju!

em 2016-12-02 12:40:24 por Wokinger
Gostos: 6 | Rating: 9.54

Top de Comunicados de Imprensa

English Criticism is welcome, but accusations are not
English Formula 1 Changes
English Join The Wolfpack
English Progress Requires Experimentation
English Formula 1 is a team sport, part 1
English Formula 1 is a team sport, part 3
English Formula 1 is a team sport, part 2
English Really?
English F1 changes are Cool