Dados da Pista - Street Classic Circuit (Durban 1988)
Mapa do Circuito
| Nome Completo da Pista | Street Classic Circuit |
| Localização | Durban, KwaZulu-Natal |
| País |  África do Sul |
| Distância Total | 2.592km |
| Curvas | 9 |
| Tempo de entrada/saída dos boxes | 30s |
| Coordenadas de GPS | -29.829131 31.032220 |
Recordes do circuito - Qualificação
| Fórmula 4 | 56.001 |  V. Asen |
F4 - TAT F4 - TOY |
| Carros Particulares | 59.291 |  Y. Sizhuagou |
MCD-SLS |
Recordes do circuito - Corrida
Melhores Voltas de Carros Particulares - Qualificação
| Carros | |||
|---|---|---|---|
| Carros Particulares | 59.291 | Y. Sizhuagou |
MCD-SLS |
| Carros Particulares | 59.501 |  J. Pawelec |
HON-NSX |
| Carros Particulares | 59.612 |  E. Tobar  |
LAM-GAL |
| Carros Particulares | 01:02.049 |  J. Allison |
COR-C7R |
| Carros Particulares | 01:08.808 | P. Thomas |
FOR-FOC |
| Carros Particulares | 01:09.099 | B. Snyder Jr |
TOY-CEL |
| Carros Particulares | 01:09.222 |  H. Covert |
FER-308 |
| Carros Particulares | 01:09.249 |  E. Escalada |
ML-EVO9 |
| Carros Particulares | 01:09.362 |  A. Clark |
KIA-STG |
| Carros Particulares | 01:09.393 |  J. Risko |
VOL-SCIR |
| Carros Particulares | 01:09.447 |  M. Antonov II |
SUB-WRX |
| Carros Particulares | 01:11.031 | W. Du |
SKO-OCT-RS |
Melhores Voltas de Carros Particulares - Corrida
| Carros Particulares | 59.823 | J. Risko |
HON-NSX |
| Carros Particulares | 01:00.111 |  A. Nilsson |
MCD-SLS |
| Carros Particulares | 01:00.133 | E. Tobar |
LAM-GAL |
| Carros Particulares | 01:02.380 | J. Allison |
COR-C7R |
| Carros Particulares | 01:09.442 | M. Tóth-Fodor |
TOY-CEL |
| Carros Particulares | 01:09.623 |  H. da Matta Jr |
FER-308 |
| Carros Particulares | 01:09.705 |  P. Patrese |
FOR-FOC |
| Carros Particulares | 01:10.061 | E. Escalada |
ML-EVO9 |
| Carros Particulares | 01:10.132 | M. Antonov II |
SUB-WRX |
| Carros Particulares | 01:10.325 | J. Risko |
VOL-SCIR |
| Carros Particulares | 01:10.587 | A. Clark |
KIA-STG |
| Carros Particulares | 01:11.250 | W. Du |
SKO-OCT-RS |