Nós usamos cookies para melhorar a sua experiência de jogo e analisar nosso tráfego. Também compartilhamos informações sobre seu uso do nosso site com os nossos parceiros de mídia social, publicidade e analistas.
Detalhes OK
Nós usamos cookies para melhorar a sua experiência de jogo e analisar nosso tráfego. Também compartilhamos informações sobre seu uso do nosso site com os nossos parceiros de mídia social, publicidade e analistas.
Detalhes OK
SobreBlogTermos de ServiçoPolítica de Privacidade

Boletins de Imprensa - WilliamsF1 -tallin alkukauden tiivistelmä

WilliamsF1 -tallin alkukauden tiivistelmä

Kausi 31 on startannut ja 3 osakilpailua on ajeltu, Williams autot ovat taistelleet radalla suomalaisin voimin. Ihan parhaalla mahdollisella tavalla ei ole lähtenyt käyntiin, Ritari ja Vatanen eivät ole yltäneet top10 joukkoon.

Positiivista kuitenkin on että aika-ajovauhti näyttäisi kuskeilla olevan jo lähellä top 10 sijoja, Vatanen usein aavistuksen nopeampi - Ritari taas onnekkaampi Q2 vedoissaan. Kaikkiaan hyvin tasainen kuljettajapari tässä vaiheessa kautta kuten myös alla olevasta koosteesta näkee.


Melbourne

Sami Vatanen
starttasi sijalta 13. Ajoi tasaisen kilpailun, ei mitään suurta negatiivista, joskin pieniä ajovirheitä tuli todella paljon. Loppusijoitus 11, eli läheltä liippasi.

Voitto Ritari
lähti kilpailuun sijalta 15. Hänen managerinsa Petu92 oli ilmeisesti kuitenkin saanut Melbournen kaupungin Michelin ravintolassa syömäänsä metsästäjänleikkeen kastikkeeseen väärät sienet ja tästä johtuen suojatin rengasstrategiat menivät täydellisen pieleen aiheuttaen turhia pysähdyksiä ja paljon kulumaa renkaisiin. Loppusijoitus ynnämuut.

Vataselle hyvä kauden avaus päästä heti pisterajan tuntumaan. Ritarin kilpailusta ei jää jälkipolville kerrottavaa.


Bahrain


Sami Vatanen
Virhe aika-ajoissa ja lähtöruutu 19. Kilpailussa pientä nousua, vähemmän virheitä mutta yksi suurempi maksoi sijoituksen tai pari. Loppusijoitus 16.

Voitto Ritari aloitti sijalta 15 onnistuneen aika-ajon jälkeen. Surkea lähtö, tasainen suoritus muuten paitsi kolaroi Ferrari auton kanssa ja aiheutti puolessa välissä korjattavissa olevaa vahinkoa omaan autoonsa. Loppusijoitus 19.

Kummaltakaan kuskilta ei mikään huippusuoritus. Ritarin suoritus lievä pettymys koska sijoituksia menetettiin, pisteille ei olisi ollut kuitenkaan asiaa kummallakaan ilman turva-auton apua.


Shanghai

Sami Vatanen
Virhe aika-ajoissa ja lähtöruutu 19, kuten edellisessä kilpailussa. Kilpailussa murjoi autonsa Ricciardon kylkeen ja varikolla kului paljon aikaa Vatasen saamiseksi takaisin radalle Loppusijoitus 20.

Voitto Ritari aloitti sijalta 12 hienosti onnistuneen aika-ajo vetonsa jälkeen. Huono ensimmäinen kierros kun brasilialaiskuljettaja pääsi hetkeksi ohi, Ritari kuitenkin onnistui kuittaamaan tuon samalla kierroksella. Pehmeällä renkaalla kaksi virhettä liikaa, muuten todella hyvä kilpailu Ritarilta, lähellä top 10 sijoitusta. Loppusijoitus 11.


Kiinnitetään huomiota aggressiivisuuksien ja painamisen ennen varikkokäyntiä -asetuksen kanssa josko saisimme virheitä vähennettyä ja ajaisimme puhtaita kierroksia tärkeimmillä kierroksilla. Aika-ajoissa joskus huonoa tuuria, ei lähdetä höntyilemään riskien kanssa vaan pidetään samat.


Auto kaudelle 31 edelleen kesken joten parannusta voi odottaa Montrealista alkaen. Sieltä odotamme hyvää pistesaalista. ;)

em 2019-01-25 07:36:43 por Petu_
Curtidas: 3 | Pontuação no Rank: 5.77

Melhores Boletins de Imprensa

Español Dosís de realidad
Català Lluita pel títol a la SuperFormula
Italiano NASCAR CaMex - Eldorado 110
English Bobby Green's Form Praised
Italiano Marengo parla del suo futuro
Italiano F4 Central European Oschersleben
Italiano NASCAR CaMex - Chiapas 210
Italiano NASCAR CaMex - Edmonton 300
Italiano NASCAR CaMex - Saskatoon 250